Từ ngày hôm nay, 10/12, Hà Nội sẽ vận hành đồng bộ hệ thống 1.837 camera và hệ thống đèn tín hiệu ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), điều khiển tự động theo dữ liệu lưu lượng.

Việc kiểm soát chặt nồng độ cồn tại các cửa ngõ Thủ đô không chỉ góp phần răn đe, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông mà còn thể hiện tinh thần quyết liệt của lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.

Theo kế hoạch, tại kỳ họp thứ 26 của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026, Ủy ban nhân dân thành phố sẽ trình phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo. Đáng chú ý là sự thay đổi về tổng chiều dài và vị trí của điểm cuối cầu.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu các đơn vị triển khai nghiên cứu, xây dựng phương án sau khi Cục CSGT đề xuất cấm xe tải đi vào làn trái trong cùng sát dải phân cách trên đại lộ Thăng Long, đường Võ Nguyên Giáp ...

Ngay sau buổi tổng duyệt lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (A80) tại Quảng trường Ba Đình, sáng 30/8 đại diện Sở Xây dựng cho biết, hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô đã phát huy hiệu quả tối đa, góp phần kịp thời giải tỏa một lượng lớn người dân rời khu vực trung tâm.

Thực hiện chỉ đạo của Sở Xây dựng, phương án phân luồng giao thông của Công an thành phố, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông Hà Nội vừa ban hành kế hoạch phối hợp tổ chức hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị trong các ngày tổng duyệt ngày 29-30/8 và chính thức ngày 1-2/9.

Sáng 27/8, tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Đông Anh, Hà Nội), Thứ trưởng Văn hóa, Thể thao và Du lịch Tạ Quang Đông làm việc với các tiểu ban giúp việc, yêu cầu rà soát kỹ lưỡng các khâu chuẩn bị, bảo đảm lễ khai mạc triển lãm “80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc” vào sáng 28/8 diễn ra an toàn, trang trọng.

Để phục vụ sơ duyệt A80, nhiều tuyến đường trên địa bàn Hà Nội sẽ bị cấm, tạm cấm, hạn chế phương tiện từ 12 giờ ngày 27/8 đến 2 giờ ngày 28/8.

Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 5, từ đêm 25 đến sáng 26/8, trên địa bàn Hà Nội có mưa rất to, gây ngập úng khắp nơi, nhiều phương tiện không thể di chuyển qua những đoạn bị ngập sâu.

Tổ chức lại luồng tuyến, điều chỉnh đèn tín hiệu và đóng dải phân cách tại một số nút giao trọng điểm đã giúp cải thiện rõ rệt tình trạng ùn tắc giao thông trên trục Cầu Giấy-Xuân Thủy- Hồ Tùng Mậu, thành phố Hà Nội.

Ngày 24/7, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân và đường dẫn lên cầu để phục vụ thi công hạng mục giá long môn và thi công hạng mục hàng rào phân làn phương tiện trên cầu.

- Bộ Y tế cảnh báo sốt xuất huyết có xu hướng gia tăng- 6 người thương vong do mưa lũ ở Nghệ An- CSGT Hà Nội thông báo điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông- Mỹ triển khai vũ khí hạt nhân tới Anh lần đầu tiên sau 17 năm

Đúng 7 giờ 30 phút ngày 19/7, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đã đồng loạt ra quân chỉnh trang hạ tầng giao thông và đèn tín hiệu, bố trí lực lượng tổng vệ sinh các tuyến đường, phố Thủ đô nhằm phục vụ Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng 8 và Quốc Khánh 2/9 trên địa bàn Hà Nội.

Đường Võ Chí Công, tuyến giao thông trọng điểm kết nối trung tâm Thủ đô với sân bay Nội Bài. Nhằm giảm ùn tắc, tai nạn và nâng cao ý thức người tham gia giao thông, từ ngày 9 tháng 7, Hà Nội đã triển khai phương án phân làn phương tiện rõ ràng tại đây.

Dự báo, trong khoảng 3-6 giờ tới, khu vực nội thành Hà Nội và các vùng lân cận vẫn tiếp tục có mưa to với lượng mưa phổ biến trong khoảng từ 20-40mm, có nơi trên 60mm. Đợt mưa này có khả năng sẽ gây ngập úng cho nhiều tuyến phố với độ sâu phổ biến từ 15-20cm; một số tuyến phố có khả năng ngập sâu hơn với độ sâu từ 20-40cm.

Dự báo, trong khoảng 3-6 giờ tới, khu vực nội thành Hà Nội và các vùng lân cận tiếp tục có mưa to. Đợt mưa này có khả năng sẽ gây ngập úng cho nhiều tuyến phố với độ sâu phổ biến từ 15-20cm; một số tuyến phố có khả năng ngập sâu hơn với độ sâu từ 20-40cm.

Dự kiến từ ngày 1/7, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thí điểm phân làn ô-tô, xe máy trên hai tuyến đường đủ điều kiện là Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng.

Chiều 19/6, Hội Kiến trúc sư Hà Nội đã tổ chức Tọa đàm “Bàn về TOC - Mô hình cộng đồng định hướng giao thông". TOC (Traffic - Oriented Community) là một phương pháp quy hoạch đô thị đặt con người và cộng đồng làm trung tâm.

Chiều 29/4, sau ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ kéo dài, dòng người đổ về các cửa ngõ Thủ đô Hà Nội khiến nhiều con đường ùn tắc kéo dài.

Dự báo nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm du lịch hè năm 2025 sẽ tăng cao, ngày 24/4, Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội đã công bố các số điện thoại đường dây "nóng" để tiếp nhận phản ánh từ người dân về tình hình giao thông trên địa bàn.

Ngày 25/2, tại kỳ họp thứ 21 (kỳ họp chuyên đề), Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã quyết nghị chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư một số dự án đầu tư công của thành phố, trong đó có dự án xây cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi.

Nghị quyết số 18-NQ/TU ngày 30/12/2022 của Thành ủy Hà Nội về chuyển đổi số, xây dựng thành phố thông minh đặt mục tiêu đến năm 2030, Hà Nội sẽ cơ bản trở thành thành phố thông minh được xây dựng trên ba trụ cột chính: Chính quyền số, kinh tế số và xã hội số. Sau gần hai năm triển khai nghị quyết này, những nét chính của một thành phố Hà Nội thông minh đang dần hình thành.

Thời gian qua, thành phố Hà Nội đã đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng với mục tiêu từng bước chuyển đổi số nhằm nâng cao chất lượng công tác quản lý. Ðây cũng là giải pháp đưa phương tiện công cộng trở thành phương tiện đi lại thuận lợi, tiện ích cho người dân.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa cấm phương tiện lưu thông trên tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long do tuyến đường này đang bị ngập sâu.

Chiều 3/9, chiều cuối cùng của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, người dân từ các địa phương trở lại Thủ đô, khiến các cửa ngõ, bến xe đông nghịt người.

Mặc dù đã giữa đêm, nhưng nhiều tuyến đường dẫn ra cửa ngõ thành phố Hà Nội vẫn ùn tắc nghiêm trọng, khi hàng trăm phương tiện đổ dồn về quê.

Chiều 30/8, nhiều tuyến đường dẫn ra các cửa ngõ Hà Nội đã trở nên đông đúc hơn khi hàng nghìn người dân về quê, bắt đầu kỳ nghỉ lễ 2/9 kéo dài 4 ngày.

Chiều 1/5, chiều cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5, người dân quay trở lại Thủ đô để làm việc khá đông dẫn đến tình trạng ùn ứ, tắc nghẽn cục bộ, nhất là tại các tuyến đường cửa ngõ vào thành phố.

Cảnh sát giao thông Hà Nội bám đường, bám chốt trong giá rét

Lượng phương tiện gia tăng nhanh chóng những năm qua, trong khi diện tích đất dành cho giao thông lại tăng rất chậm dẫn đến tình trạng ùn tắc diễn ra thường xuyên tại Hà Nội, nhất là vào dịp cuối năm Quý Mão. Điều này đòi hỏi các cơ quan chức năng của thành phố phải có những giải pháp căn cơ, hữu hiệu hơn trong thời gian tới.