Hà Nội điều chỉnh giao thông trên phố Trần Hưng Đạo, Trần Khánh Dư

Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Trần Hưng Đạo và đường Trần Khánh Dư để phục vụ thi công tuyến cáp ngầm 110kV thuộc Dự án Cải tạo đường dây 110kV Mai Động-Trần Hưng Đạo.

Điều chỉnh giao thông trên phố Trần Hưng Đạo, đoạn từ Trạm 110kV Trần Hưng Đạo đối diện cổng Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 đến ngã ba phố Trần Hưng Đạo giao đường Trần Khánh Dư.
Điều chỉnh giao thông trên phố Trần Hưng Đạo, đoạn từ Trạm 110kV Trần Hưng Đạo đối diện cổng Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 đến ngã ba phố Trần Hưng Đạo giao đường Trần Khánh Dư.

Theo thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội, phương án điều chỉnh tổ chức giao thông được thực hiện từ ngày 1/8 đến ngày 30/9/2026, nhằm phục vụ thi công hào cáp ngầm 110kV từ Trạm 110kV Trần Hưng Đạo đấu nối cột 19 hiện trạng.

Cụ thể, trên phố Trần Hưng Đạo, đoạn từ Trạm 110kV Trần Hưng Đạo đối diện cổng Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 đến ngã ba phố Trần Hưng Đạo giao đường Trần Khánh Dư, phạm vi thi công được rào chắn bằng rào tôn di động. Việc rào chắn thực hiện từ 22 giờ và phải thu dọn, hoàn trả mặt bằng, bảo đảm an toàn giao thông trước 5 giờ sáng. Lòng đường còn khoảng 8m, tổ chức cho phương tiện lưu thông hai chiều.

2.jpg
Tại khu vực giao phố Trần Hưng Đạo, phạm vi thi công được rào chắn một phần lòng đường, lòng đường còn khoảng 8,5m và tổ chức lưu thông hai chiều.

Tại vị trí đào cắt ngang phố Trần Hưng Đạo, khu vực cổng Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, đơn vị thi công chỉ được rào chắn không quá một nửa bề rộng mặt đường. Sau khi hoàn thành, phải hoàn trả mặt đường êm thuận, bảo đảm an toàn cho phương tiện trước khi thi công phần mặt đường còn lại.

Trên đường Trần Khánh Dư, tại khu vực giao phố Trần Hưng Đạo, phạm vi thi công được rào chắn một phần lòng đường, lòng đường còn khoảng 8,5m và tổ chức lưu thông hai chiều.

1785801231505-2154633277482388922-5402945605548541863-1430060fceae59492e9a811bdab3519f.jpg
Thi công hào cáp ngầm 110kV từ Trạm 110kV Trần Hưng Đạo đấu nối cột 19 hiện trạng.

Đáng chú ý, đoạn từ ngã ba Trần Khánh Dư-Trần Hưng Đạo đến ngã ba Trần Khánh Dư-Nguyễn Huy Tự, do lòng đường bị thu hẹp còn khoảng 4,5m, Hà Nội tổ chức giao thông một chiều đối với ô-tô theo hướng từ Trần Hưng Đạo đến Nguyễn Huy Tự. Các phương tiện ô-tô bị cấm lưu thông theo chiều ngược lại và được hướng dẫn đi theo hướng Nguyễn Huy Tự-Trần Thánh Tông-Trần Hưng Đạo-Trần Khánh Dư.

Tại đoạn Trần Khánh Dư từ ngã ba Nguyễn Huy Tự đến ngã ba Vân Đồn, lòng đường được thu hẹp còn khoảng 6m, các phương tiện được tổ chức lưu thông hai chiều. Riêng tại ngã ba Trần Khánh Dư-Vân Đồn, mặt đường còn khoảng 8-8,5m, phương tiện tiếp tục lưu thông hai chiều.

Đối diện ngã ba Trần Khánh Dư-Lê Quý Đôn, phạm vi thi công được rào chắn, lòng đường còn khoảng 14m và tổ chức giao thông hai chiều.

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu Ban Quản lý dự án Lưới điện Hà Nội chỉ rào chắn khi thực sự thi công, dỡ rào và hoàn trả mặt bằng ngay sau khi hoàn thành hoặc tạm dừng thi công. Đơn vị này phải bố trí người hướng dẫn giao thông tại các vị trí thi công, phối hợp lực lượng Cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương điều tiết, phân luồng, hạn chế ùn tắc, nhất là trong giờ cao điểm.

Đặc biệt, các đơn vị không được đồng thời thi công các vị trí đào ngang tại các nút giao và trên phố Trần Hưng Đạo để tránh gây ùn tắc. Trong suốt quá trình thi công phải bảo đảm xe cấp cứu ra vào Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 và các phương tiện phòng cháy, chữa cháy, cứu hộ, cứu nạn lưu thông thuận lợi.

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân các phường Cửa Nam và Hai Bà Trưng cùng các đơn vị chức năng được yêu cầu phối hợp hướng dẫn, phân luồng, kiểm tra và xử lý các vi phạm về trật tự, an toàn giao thông trong khu vực.

Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị các đơn vị liên quan chủ động thông tin, tuyên truyền phương án phân luồng và tiến độ thi công đến người dân, cơ quan, trường học và người tham gia giao thông để chủ động lựa chọn lộ trình, góp phần bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trong thời gian thi công.

Có thể bạn quan tâm