Đây là một trong 234 công trình, dự án trọng điểm được khởi công, khánh thành dịp này trên cả nước chào mừng Đại hội lần thứ XIV của Đảng và kỷ niệm 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng Võ Ngọc Hiệp nhấn mạnh, dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế-xã hội địa phương và toàn vùng Tây Nguyên, khu vực Đông Nam Bộ.
Tuyến cao tốc này sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho Quốc lộ 20, khắc phục các điểm đen về tai nạn giao thông, nhất là khu vực đèo Bảo Lộc; đồng thời mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy thu hút đầu tư vào các lĩnh vực du lịch, thương mại, dịch vụ, tạo động lực tăng trưởng kinh tế-xã hội bền vững cho địa phương và khu vực.
Dự án thể hiện quyết tâm của tỉnh Lâm Đồng trong việc thực hiện chủ trương của Đảng, Nhà nước về ba đột phá chiến lược, góp phần hoàn thành mục tiêu đến năm 2030, cả nước có khoảng 5.000km đường cao tốc theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng.
Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc thuộc nhóm A, tiêu chuẩn đường bộ cấp I, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP)-hợp đồng BOT. Tổng chiều dài tuyến gần 66km, trong đó gần 54km thuộc địa bàn tỉnh Lâm Đồng. Giai đoạn phân kỳ quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m; giai đoạn hoàn chỉnh bề rộng nền đường 22m, vận tốc thiết kế 80 km/giờ.
Đầu tháng 12/2025, Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng phê duyệt Công ty Trách nhiệm hữu hạn Tập đoàn Sơn Hải là nhà đầu tư thực hiện dự án và ngày 16/12, hai bên tiến hành ký kết hợp đồng BOT dự án đường bộ cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc. Dự án dự kiến hoàn thành xây dựng quý IV/2027; thời gian vận hành, kinh doanh 23 năm 9 tháng.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty Trách nhiệm hữu hạn Tập đoàn Sơn Hải Nguyễn Viết Hải cho biết, đây là một trong ba dự án trên tuyến cao tốc Dầu Giây-Liên Khương; dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc có tổng mức đầu tư hơn 18 nghìn tỷ đồng; trong đó, gần 3.000 tỷ đồng cho tái định cư, giải phóng mặt bằng, còn lại là vốn đầu tư BOT. Sau khi đấu thầu, dự án giảm còn 14,3 nghìn tỷ đồng.
Ông Hải thông tin, Tập đoàn Sơn Hải đã thực hiện nhiều dự án ở Tây Nguyên nhưng đây là dự án quy mô lớn, thời gian thực hiện chỉ trong 25 tháng. Đây cũng là dự án đấu thầu trọn gói, địa hình đèo dốc với địa hình phức tạp. Mặc dù thiết kế tốc độ cao tốc 80km/giờ, nhưng căn cứ thực tế, chủ đầu tư đang đề nghị tỉnh Lâm Đồng thay đổi thiết kế, tăng lên 100km/giờ. Tập đoàn đề nghị chính quyền địa phương sớm bàn giao mặt bằng để nhà đầu tư triển khai dự án; đồng thời, cam kết thực hiện công trình chất lượng vượt trội và đáp ứng tiến độ đề ra.
Tại sự kiện khởi công, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng và nhà đầu tư trao 30 phần quà tặng các gia đình thuộc xã Đạ Huoai, Đạ Tẻh 2 và phường 1 Bảo Lộc, phường 2 Bảo Lộc. Đây là các gia đình tiêu biểu trong công tác bàn giao mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công dự án.
Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc khởi công hôm nay, cùng với Bảo Lộc-Liên Khương đã được khởi công tháng 6/2025, là những “mảnh ghép” để khép kín toàn tuyến cao tốc Dầu Giây-Liên Khương, hình thành trục giao thông xương sống thông suốt kết nối Lâm Đồng với các tỉnh Đông Nam Bộ.
Việc xây dựng các dự án đường bộ cao tốc không chỉ là những công trình giao thông quan trọng, mà còn là con đường của phát triển, hội nhập và khát vọng vươn lên của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Lâm Đồng.
Mỗi tuyến đường được mở ra là một không gian phát triển mới, mỗi công trình hoàn thành là một bước tiến vững chắc trên hành trình xây dựng Lâm Đồng ngày càng giàu đẹp, văn minh.
