Ngày 30/3, tại Kỳ họp thứ nhất, Hội đồng nhân dân tỉnh Lâm Đồng khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031, thống nhất thông qua tờ trình của Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng về việc để Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu, triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang-Đà Lạt, theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Đồng thời, thống nhất việc phân chia dự án thành các dự án thành phần bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư; hỗ trợ xây dựng công trình tạm trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng để địa phương thực hiện từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Lâm Đồng sẽ cân đối bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn nguồn vốn ngân sách địa phương giai đoạn 2026-2030, tham gia phần vốn ngân sách nhà nước trong dự án.
Theo tờ trình của Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng, việc lựa chọn Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ trì là phù hợp với quy định pháp luật hiện hành đối với các dự án liên tỉnh, đồng thời tạo thuận lợi trong điều phối, tổ chức triển khai và huy động nguồn lực.
Tại kỳ họp, Hội đồng nhân dân tỉnh Lâm Đồng đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh khẩn trương phối hợp tỉnh Khánh Hòa và các bộ, ngành liên quan hoàn thiện các thủ tục pháp lý, sớm trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án.
Như Báo Nhân Dân đã thông tin, tháng 9/2025, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa có công văn gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đề nghị sớm trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho phép triển khai dự án cao tốc Nha Trang-Đà Lạt. Và ngày 21/3, tại hội nghị lần thứ 7, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Lâm Đồng đã thảo luận và thống nhất chủ trương tiếp tục đầu tư dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang-Đà Lạt.
Dự án cao tốc Nha Trang-Đà Lạt dự kiến dài 80,8km; quy mô 4 làn xe, nền đường rộng từ 22 đến 24,75m. Điểm đầu cao tốc tại xã Diên Thọ (Khánh Hòa), kết nối với cao tốc bắc-nam phía đông, điểm cuối tại ngã ba Đarahoa (Lâm Đồng). Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 25 nghìn tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng hơn 18,8 nghìn tỷ đồng; dự kiến thi công từ năm 2026-2028.
Theo phương án được thông qua, ngân sách tỉnh Lâm Đồng dự kiến tham gia khoảng 768 tỷ đồng; chủ yếu phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư và xây dựng các công trình tạm trên địa bàn tỉnh.
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Nha Trang-Đà Lạt được xác định là công trình giao thông quan trọng quốc gia, nhằm hình thành trục ngang kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ; kết nối các trục dọc, phát huy hiệu quả các dự án đã và đang đầu tư, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển, đáp ứng nhu cầu vận tải; tạo dư địa, động lực, không gian phát triển vùng Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ.
Dự án sẽ góp phần bảo đảm quốc phòng-an ninh, xóa đói giảm nghèo; nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, từng bước thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội của địa phương, đất nước.
