Long Thành

Cùng với cả nước, hệ thống chính trị tại tỉnh Đồng Nai đang cao điểm thực hiện các nội dung công việc để chuẩn bị tốt nhất cho công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031. Qua đó, để Ngày diễn ra bầu cử 15/3/2026 tới thực sự trở thành ngày hội non sông.

Năm 2026 tỉnh Đồng Nai quyết liệt thực hiện các giải pháp đột phá, nâng cao chất lượng thực thi với tinh thần “đã cam kết là làm, đã làm là phải có kết quả”, xây dựng một môi trường đầu tư thực sự thông thoáng, minh bạch, đủ sức hấp dẫn các tập đoàn lớn trong nước và ngoài nước lựa chọn là điểm đến lâu dài.

Chiều 16/2 (tức 29 tháng Chạp), Đoàn lãnh đạo tỉnh Đồng Nai do Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nguyễn Văn Út làm Trưởng đoàn đã đến thăm, chúc Tết và động viên cán bộ, công nhân viên thi công xuyên đợt nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 trên công trường dự án thành phần 1, đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Ngày 10/2, Thứ trưởng Xây dựng Bùi Xuân Dũng cùng Đoàn công tác Bộ Xây dựng đã kiểm tra thực tế dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu để đánh giá tiến độ thi công, điều kiện kỹ thuật và bàn phương án khai thác tạm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Báo cáo Thị trường bất động sản công nghiệp vùng kinh tế trọng điểm phía nam quý IV/2025, ghi nhận thị trường bước vào giai đoạn phục hồi rõ rệt sau giai đoạn chững lại do các chính sách thuế quan, với nhu cầu duy trì ổn định trên cả ba phân khúc: đất khu công nghiệp, nhà xưởng xây sẵn và nhà kho xây sẵn.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung cao độ mọi nguồn lực, khẩn trương triển khai các hạng mục trọng điểm, bảo đảm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, hướng tới mục tiêu đưa công trình vận hành đồng bộ trong năm 2026.

Ngày 27/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã tổ chức buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về triển khai thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành.

Bước sang năm 2026, bất động sản công nghiệp Việt Nam đang đứng trước một bước chuyển mang tính cấu trúc, trong đó hạ tầng không chỉ đóng vai trò hỗ trợ mà trở thành yếu tố tái định hình năng lực cạnh tranh của toàn thị trường.

Sau khi Báo Nhân Dân điện tử và một số báo chí phản ánh việc thi công mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành triển khai cầm chừng do vướng mặt bằng, Thủ tướng Chính phủ đã truyền đạt ý kiến chỉ đạo, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư dự án, hoàn thành trước Tết Nguyên đán.

Chiều 19/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai thông tin, trong đêm giao thừa Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 địa phương sẽ tổ chức 10 điểm bắn pháo hoa.

Ngày 16/1, tại kỳ họp chuyên đề, các đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai đã biểu quyết thông qua 4 nghị quyết góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội. Trong đó, có 2 nghị quyết liên quan đến xây dựng tuyến đường sắt Thủ Thiêm-Long Thành và Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh.

Chào mừng Đại hội Đảng lần thứ XIV, sáng 15/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức lễ khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật 7 dự án lĩnh vực hạ tầng, với tổng vốn đầu tư hơn 50 nghìn tỷ đồng, trong đó có 2 cầu kết nối trực tiếp với Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngày 14/1, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đơn vị đã được giao làm chủ đầu tư xây dựng giai đoạn 2 Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).

Địa bàn Đồng Nai hiện được xem như đại công trường với các dự án giao thông trọng điểm quốc gia và của tỉnh đang được triển khai. Trong đó, sân bay Long Thành và nhiều dự án khác đang bước vào giai đoạn “chạy nước rút” về đích.

Xã Long Thành (tỉnh Đồng Nai) hiện là một trong những từ khóa được tìm kiếm thường xuyên: “Sân bay Long Thành”. Gánh vác sứ mệnh đặc biệt đối với sự phát triển chung của tỉnh, vùng và quốc gia; những ngày đầu năm mới 2026, địa phương này đang quyết liệt bứt phá với hàng loạt giải pháp trọng tâm, đồng bộ để sẵn sàng “cất cánh” cùng sân bay.

Trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư công, tập trung phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại nhằm tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn, tỉnh Đồng Nai tiếp tục ghi dấu ấn với quyết tâm triển khai các dự án giao thông trọng điểm mang tính liên kết vùng là cầu Cát Lái và cầu Long Hưng.

Trong nhiệm kỳ 2025-2030, tỉnh Đồng Nai sẽ tiếp tục hành động quyết liệt để hoàn thiện kết cấu hạ tầng chiến lược, đồng bộ, nâng cao tính kết nối đa phương thức, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển.

Ngày 8/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu các sở, ngành, chính quyền 95 xã, phường tăng cường triển khai Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính tập trung.

Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành là tuyến huyết mạch kết nối sân bay quốc tế Long Thành và cảng biển, dự án mở rộng tuyến được xác định là cấp bách và được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo quyết liệt hoàn thành trong tháng 12/2026.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai vừa tổ chức hội nghị công bố quyết định về công tác cán bộ. Theo đó, đồng chí Dương Minh Dũng được điều động, bổ nhiệm giữ chức Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy.

Các dự án đường giao thông kết nối phải hoàn thành trước tháng 6/2026 - thời điểm sân bay Long Thành khai thác thương mại. Nếu chậm trễ sẽ ảnh hưởng rất lớn đến khai thác sân bay và bỏ lỡ thu hút đầu tư của tỉnh Đồng Nai.

Lãnh đạo Cục Thuế (Bộ Tài chính) và tỉnh Đồng Nai yêu cầu ngành thuế địa phương thực hiện các giải pháp chống thất thu thuế, kiên quyết đấu tranh với các hành vi vi phạm pháp luật thuế, nhất là gian lận hóa đơn, hoàn thuế.

Sau khi sáp nhập tỉnh Đồng Nai có quỹ đất công nghiệp lớn, nhiều đơn vị kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp tiếp tục chọn Đồng Nai đầu tư, mở ra nhiều tiềm năng phát triển mới. Đặc biệt, với vùng dự trữ đất công nghiệp ở phía bắc đang thu hút các nhà đầu tư.

Năm 2025 vừa đi qua, với sự nỗ lực cả hệ thống chính trị, cộng đồng doanh nghiệp, người dân, kinh tế Đồng Nai tăng trưởng đạt 9,63%, đặc biệt thu ngân sách vượt mốc 100 nghìn tỷ đồng. Đồng Nai tiếp tục khẳng định thuộc nhóm địa phương đầu tàu kinh tế quốc gia.

Sáng 31/12, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị đang phối hợp với Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh triển khai tuyến metro đi qua hai địa phương kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).

Để khai thác lợi thế sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai xác định rõ định hướng quy hoạch phát triển đô thị Long Thành theo mô hình đô thị sân bay trên quy mô hơn 43 nghìn ha với 5 phân khu.

Cùng với sân bay Long Thành đang tăng tốc về đích, tỉnh Đồng Nai cũng tổ chức khánh thành, khởi công hàng loạt công trình hạ tầng giao thông, khu công nghiệp trọng điểm. Qua đó, tăng sức hút mạnh mẽ đối với các nhà đầu tư.

Ngày 26/12, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai tổ chức gặp mặt kỷ niệm 80 năm Ngày Tổng tuyển cử đầu tiên bầu Quốc hội Việt Nam (6/1/1946-6/1/2026) và tổng kết hoạt động của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh khóa XV, nhiệm kỳ 2021-2026.

Theo nhận định của lãnh đạo Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), trong năm 2025, sản lượng điều hành bay của VATM đạt hơn 930.000 lần chuyến; trong đó, hơn 295.000 lần chuyến quốc tế, hơn 224.000 lần chuyến nội địa, gần 411.000 lần chuyến quá cảnh, tăng 7,3% so với năm 2024.

Sáng 19/12, Tập đoàn KN Holdings tổ chức lễ khởi động đồng thời 2 dự án đầu tư xây dựng hạ tầng khu công nghiệp tại tỉnh Đồng Nai, gồm Khu công nghiệp Bàu Cạn-Tân Hiệp (KNIC Nam Long Thành) tại các xã Long Phước và Phước Thái, cùng Khu công nghiệp Xuân Quế-Sông Nhạn (KNIC Đông Long Thành) tại xã Xuân Quế.