Long Thành

Với tiềm năng, lợi thế và nền tảng vững chắc như các bài trước đã đề cập, cộng với việc được Trung ương Đảng, Chính phủ, Quốc hội, các bộ, ngành ủng hộ trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Đồng Nai đứng trước những thời cơ "vàng" để phát triển mạnh mẽ hơn bao giờ hết.

Một trong những vùng động lực phát triển chính của Đồng Nai là khu vực đô thị Biên Hòa-Long Thành-Nhơn Trạch. Với nền tảng công nghiệp vững chắc, đô thị hóa nhanh, hạ tầng giao thông đầu tư đồng bộ, nơi đây tiếp tục là trục phát triển quan trọng hàng đầu của thành phố Đồng Nai thời gian tới.

Chiều 16/4, thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, Bộ trưởng Xây dựng đã ký quyết định công nhận tỉnh Đồng Nai đạt tiêu chí đô thị loại I.

Những năm gần đây, việc đầu tư phát triển hạ tầng trên địa bàn Đồng Nai được Trung ương và địa phương dành nguồn lực lớn để thực hiện. Nhờ đó, hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông chiến lược được hình thành, từng bước đồng bộ với rất nhiều công trình trọng điểm quốc gia và của tỉnh đã và đang triển khai.

Hai dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường 25C có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành. Theo kế hoạch đề ra ngày 30/6/2026, cả hai dự án này sẽ hoàn thành, thế nhưng với khối lượng đã thực hiện thì nguy cơ trễ tiến độ hiện hữu nếu không có giải pháp quyết liệt hơn.

Đến thời điểm này, tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành thu hồi đất đối với 67 công ty ở Khu công nghiệp Biên Hòa 1 để phục vụ dự án chuyển đổi công năng khu công nghiệp lâu đời nhất ở nước ta.

Dự án Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 46km, có tổng mức đầu tư hơn 26.200 tỷ đồng. Dự kiến, công tác giải phóng mặt bằng sẽ hoàn thành trong năm nay và khởi công xây dựng vào quý IV/2026.

Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai yêu cầu tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường kết nối với sân bay Long Thành.

Ngày 8/4, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã có văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan xử lý các vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện dự án tại 4 khu công nghiệp và mở rộng cảng Đồng Nai.

Ngày 6/4, Công an tỉnh Đồng Nai thông tin, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đang tạm giữ 2 đối tượng liên quan đến cắt trộm dây điện của hệ thống đèn chiếu sáng trên đường dẫn cao tốc Bến Lức-Long Thành.

Đồng Nai hiện được ví như đại công trường với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của tỉnh và quốc gia được triển khai cùng lúc. Việc giá dầu tăng làm giá nhiều loại vật liệu xây dựng biến động khiến việc thi công các dự án gặp khó khăn.

Đường 25B với 10 làn xe, kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với phà Cát Lái, Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh đang tăng tốc về đích. Đây là một trong những tuyến đường mới được đầu tư hiện đại, đẹp nhất tỉnh Đồng Nai hiện nay.

Sáng 2/4, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út cùng Đoàn công tác đã kiểm tra thực tế công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án đường Hương lộ 2, đoạn từ Quốc lộ 51 đến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Theo dự kiến, khoảng trung tuần tháng 5 tới, các nhà đầu tư sẽ khởi công xây dựng 3 khu công nghiệp quy mô khoảng 3.000ha gần khu vực sân bay Long Thành. Đây là các khu công nghiệp theo thế hệ mới, xanh, hiện đại, đúng với chủ trương thu hút đầu tư của tỉnh Đồng Nai.

Ngày 28/3, tại Kỳ họp thứ nhất, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 đã thông qua Nghị quyết tán thành chủ trương thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương. Đồng chí Vũ Hồng Văn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh tham dự kỳ họp.

Để đáp ứng các tiêu chí được công nhận thành phố trực thuộc Trung ương, Đồng Nai không chỉ có sự tăng trưởng ấn tượng, đáp ứng các tiêu chuẩn pháp lý, mà còn có chiều sâu lịch sử, bản sắc văn hóa và khí chất riêng có của một vùng đất hơn 325 năm hình thành, phát triển.

Trong bối cảnh nước ta đang nỗ lực thực hiện mục tiêu đột phá về kết cấu hạ tầng với kỳ vọng tăng trưởng kinh tế hai con số năm 2026, cơn “bão giá” vật liệu và những vướng mắc về khan hiếm nguồn cung đang là “bài toán” hóc búa đối với các đơn vị, nhà thầu thi công các dự án, công trình hạ tầng trọng điểm.

Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề nghị Công an tỉnh chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan điều tra, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân có hành vi thao túng thị trường, găm hàng, thổi giá, đầu cơ trục lợi trong hoạt động sản xuất, kinh doanh nguyên, nhiên, vật liệu xây dựng.

Những năm gần đây, các xã phía tây bắc Đồng Nai được đầu tư mạnh về hạ tầng giao thông, kết nối nội vùng và liên tỉnh, tạo động lực phát triển công nghiệp và cây công nghiệp.

Là công trình trọng điểm quốc gia, hiện nay dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai đang được khẩn trương thi công những hạng mục cuối cùng để sớm hoàn thành, góp phần kết nối với sân bay Long Thành, giải quyết quá tải trầm trọng trên Quốc lộ 51 và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội vùng Đông Nam Bộ.

Ngày 24/3 - ngày làm việc thứ hai của Hội nghị Trung ương 2 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương Đảng đã thảo luận, cho ý kiến về tờ trình thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương.

Ngày 24/3, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã có văn bản về việc tổ chức lấy ý kiến nhân dân đối với Đề án thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương và thành lập 10 phường.

Nghị quyết số 68-NQ/TW ngày 4/5/2025 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân được đánh giá là cánh cửa mở rộng, giúp tỉnh Đồng Nai có thêm cơ hội tối ưu hóa nguồn lực, thúc đẩy kinh tế đột phá mạnh mẽ hơn bao giờ hết.

Ngày 18/3, thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh đã ban hành quyết định phê duyệt lập quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 Khu công nghệ số tập trung Long Thành với tổng diện tích gần 120ha gần Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Làm thế nào để phát triển du lịch Đồng Nai tương xứng với lợi thế, hay chỉ dừng lại ở dạng tiềm năng, là câu hỏi chưa có lời đáp trong nhiều năm qua. Các ngành chức năng tỉnh Đồng Nai đang tìm ý tưởng, tập hợp trí tuệ chung để thực hiện một cuộc "tái cấu trúc toàn diện" hệ sinh thái du lịch Đồng Nai.

Sáng 5/3, trong chương trình công tác tại tỉnh Đồng Nai, đồng chí Trần Thanh Mẫn, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội, Chủ tịch Hội đồng bầu cử Quốc gia đã dự Lễ khởi động Dự án thành phần 1-bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tuyến Hương lộ 2, đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Liên quan đến việc hạ cốt nền trong quá trình thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT753, khiến 8 nhà dân chênh vênh bên "bờ vực", sáng 5/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai có văn bản yêu cầu tạm dừng triển khai thi công nhằm phòng ngừa nguy cơ sạt lở.

Cùng với nhiều địa phương trong cả nước, sáng 4/3, tỉnh Đồng Nai đã tổ chức 6 điểm giao, nhận quân cho hàng nghìn thanh niên lên đường nhập ngũ Quân đội nhân dân và Công an nhân dân.

Để bảo đảm kết nối đồng bộ với sân bay Long Thành, nhiều năm trước tỉnh Đồng Nai đã dành nguồn ngân sách đầu tư, mở rộng nhiều tuyến đường giao thông, trong đó hai dự án đường 25B, 25C. Thế nhưng, cả hai dự án rất quan trọng trong kết nối này đang rất chậm trễ, dù lãnh đạo tỉnh Đồng Nai nhiều lần đôn đốc.

Cùng với cả nước, hệ thống chính trị tại tỉnh Đồng Nai đang cao điểm thực hiện các nội dung công việc để chuẩn bị tốt nhất cho công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031. Qua đó, để Ngày diễn ra bầu cử 15/3/2026 tới thực sự trở thành ngày hội non sông.