Đẩy nhanh tiến độ xây cầu Mã Đà và đường kết nối

Ngày 14/8, tại Kỳ họp chuyên đề, Hội đồng nhân dân thành phố Đồng Nai đã thông qua nghị quyết quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà. Đây là cơ sở quan trọng để các đơn vị liên quan thực hiện các bước tiếp theo để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Theo đó, Hội đồng nhân dân thành phố Đồng Nai thông qua nghị quyết quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà, với tổng diện tích 2,67ha, trong đó diện tích rừng đặc dụng 1,51ha địa giới phường Trị An và 1,16ha diện tích rừng sản xuất ở xã Tân Lợi.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà (bao gồm đường dẫn đầu cầu) có điểm đầu giao với tuyến ĐT.753; điểm cuối giao với đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh. Tổng chiều dài 583m với tổng kinh phí đầu tư hơn 263 tỷ đồng bao gồm cả chi phí giải phóng mặt bằng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, Dự án cầu Mã Đà quy mô giai đoạn hoàn thiện với bề rộng 33,5m, với 8 làn xe, dải phân cách giữa rộng 1,5m. Đầu tư đường dẫn đầu cầu với bề rộng nền đường và mặt đường gồm: 8 làn xe, dải phân cách giữa rộng 1,5m.

Hiện nay, dự án đang tổ chức điều chỉnh hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi từ 4 làn lên 8 làn theo chủ trương đầu tư điều chỉnh đã được phê duyệt. Dự án hiện đã thi công hoàn thành hạng mục đường tạm, đường công vụ.

Đối với các hạng mục khác đang tạm dừng chờ dự án điều chỉnh được phê duyệt làm cơ sở để tiếp tục triển khai. Lũy kế giải ngân đến thời điểm này đạt tỷ lệ 28,6%.

Sau khi Hội đồng nhân dân thành phố Đồng Nai thông qua chủ trương chuyển mục đích sử dụng 2,67ha rừng làm cơ sở để các đơn vị liên quan triển khai các bước tiếp theo của dự án xây dựng cầu Mã Đà.

Với Dự án đầu tư tuyến đường từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh với chiều dài khoảng 44,5km; tổng mức đầu tư khoảng 28.792 tỷ đồng.

Trong đó, dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào, theo phương thức đối tác công tư đã được Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt.

Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 13km, được thiết kế theo phương án tuyến đường trên cao, kết cấu cầu cạn, với quy mô 8 làn xe.

Dự án đã tổ chức khởi công ngày 30/6. Hiện nay đang thực hiện triển khai thi công hạng mục cọc thử. Nhà đầu tư đang tổ chức lập thiết kế xây dựng triển khai sau khi dự án được phê duyệt, dự kiến hoàn thành phê duyệt và ký hợp đồng BT ngày 2/9/2026.

Đối với dự án thành phần 2 đầu tư xây dựng đoạn từ ngã ba Bà Hào đến đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh dài khoảng 31,5km với quy mô 8 làn xe.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai đã hoàn tất công tác tổ chức thẩm tra, tiếp thu giải trình các ý kiến góp ý của các cơ quan, đơn vị và trình Sở Xây dựng tổ chức thẩm định lần 2. Dự kiến sẽ hoàn thành phê duyệt dự án trong tháng 8/2026.

Theo Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà, Dự án đường từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh có ý nghĩa quan trọng trong chiến lược phát triển không gian thành phố.

Khi hoàn thành, chuỗi dự án sẽ tạo ra tuyến giao thông huyết mạch, vừa bảo đảm kết nối trực tiếp giữa phía bắc và phía nam thành phố Đồng Nai, vừa tạo ra trục giao thông liên vùng hoàn chỉnh, trở thành con đường ngắn nhất, nhanh nhất kết nối các tỉnh Tây Nguyên với Đồng Nai. Đây còn là trục kết nối mở ra không gian phát triển mới, tăng cường kết nối sân bay Long Thành, cụm cảng Cái Mép-Thị Vải.