Uống rượu bia không lái xe

Thực hiện Luật Giao thông đường bộ, lực lượng cảnh sát giao thông cả nước đang tăng cường công tác kiểm tra nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện ô-tô, xe máy, kiên quyết hình thành thói quen "đã uống rượu bia không lái xe".

Theo báo cáo của Cục Cảnh sát giao thông, trong 5 ngày nghỉ lễ 30/4 và 1/5/2023, lực lượng cảnh sát giao thông các địa phương trên toàn quốc đã xử lý 15.852 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, cao gần gấp 5 lần so cùng kỳ năm ngoái và gấp 2 lần so dịp nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.

Ở Việt Nam, tình hình dịch bệnh đang diễn biến phức tạp khiến nhiều người tham gia giao thông rất lo lắng, bởi các thiết bị kiểm tra nồng độ cồn có thể tiềm ẩn nguy cơ lây Covid-19.

Cuộc họp lãnh đạo xã Quyết Tiến mở rộng, bàn kế hoạch tổ chức lễ đón nhận danh hiệu xã nông thôn mới có năm nội dung thì có bốn nội dung được thông qua với sự nhất trí cao, như: Số lượng khách mời và dự bữa cơm thân mật với lãnh đạo xã; thành phần đón lãnh đạo cấp tỉnh, huyện, doanh nghiệp đóng trên địa bàn và con em trong xã làm ăn xa về chung vui… khiến cho không khí cuộc họp cởi mở, ai nấy đều hướng tới mục đích chung là một lễ đón nhận danh hiệu vừa trang trọng, tiết kiệm và đầm ấm.

NDĐT - Sáng 27-1, Công an huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị vừa hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông trên tỉnh lộ 8, huyện Cư M’gar khiến hai người nguy kịch.

NDĐT- Gần một tháng sau khi Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực, những thắc mắc, hoài nghi ban đầu về quy định mức phạt này của người dân đã được đại diện các cơ quan có thẩm quyền giải thích cặn kẽ. Và người dân dường như đã quen dần với mức xử phạt mới về các lỗi vi phạm, nhất là các lỗi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đặc biệt là lỗi vi phạm nồng độ cồn.

Nhằm nâng cao nhận thức của người dân, thay đổi thói quen sử dụng bia, rượu vẫn điều khiển phương tiện tham gia giao thông, ngay từ đầu tháng 1-2020, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) trên cả nước đã triển khai quyết liệt việc xử lý các đối tượng vi phạm.

NDĐT – BS Trần Hoàng Tùng, Phó Trưởng Khoa Phẫu thuật chấn thương chi dưới, Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức cho biết, tình trạng thoái hóa khớp háng nặng buộc phải thay khớp ở nhóm người bệnh trẻ tuổi (từ 18 - 40 tuổi) chiếm tới 21,01% (trong số 1.274 ca mổ), tăng rất cao so với các thống kê trước đó, chủ yếu là nam giới.

NDĐT - Trong những ngày giáp Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, hàng trăm đoàn viên, thanh niên Thủ đô đã triển khai thành nhiều đội hình tình nguyện, góp phần giữ gìn vệ sinh môi trường, bảo đảm an ninh trật tự, an toàn xã hội trên địa bàn “Thành phố vì hòa bình”.

NDĐT- Theo ghi nhận của phóng viên Báo Nhân Dân điện tử, sau thời gian ngắn triển khai quyết liệt xử lý vi phạm nồng độ cồn theo Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) đã giảm đáng kể tại một số địa phương.

NDĐT - “Cấm “Điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn” không có mục tiêu nào khác là bảo vệ sự an toàn của chính người dân, trong đó có những người mà chúng ta yêu thương nhất. Chưa bao giờ chúng ta làm nghị định xử phạt với mục tiêu lấy tiền vào ngân sách mà mục tiêu xử phạt là để giáo dục và răn đe. Pháp luật không cấm người dân sử dụng rượu, bia một cách hợp pháp. Pháp luật chỉ cấm không sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện giao thông”.

NDĐT - Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) cho biết, đối với việc người ăn hoa quả hoặc uống siro, Cục CSGT đã tổ chức hơn 150 lần lấy mẫu test đều cho ra kết quả không làm tăng nồng độ cồn.

NDĐT - Sau một tuần ra quân kiểm tra và xử lý nghiêm lái xe vi phạm nồng độ cồn theo Nghị định 100 mới ban hành, trên các tuyến đường chính ở TP Lào Cai, đã giảm hẳn lái xe có nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông.

NDĐT - Sau tám ngày Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia có hiệu lực trong cuộc sống, cùng với việc ban hành Nghị định 100 của Chính phủ tăng chế tài xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, số ca bệnh phải nhập viện vì tai nạn giao thông do rượu, bia và ngộ độc rượu, bia đã có phần giảm bớt.

NDĐT- Chiều 8-1, trao đổi với Nhân Dân điện tử, Trung tá Phạm Văn Kiểm, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Thái Bình cho biết, sau một tuần ra quân xử lý các trường hợp uống rượu bia tham gia giao thông, lực lượng chức năng đã phát hiện và cương quyết xử lý nhiều vi phạm, trong đó có một trường hợp phạt “kịch khung” quy định.

NDĐT- Ngày 8-1, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia có công văn đề nghị đẩy mạnh thực hiện Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

NDĐT- Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia đã có hiệu lực được sáu ngày. Quy định “nồng độ bằng 0” của Luật đang tạo ra những dư luận trái chiều khi nhiều ý kiến cho rằng, một số thực phẩm và thuốc uống có thể tạo ra dương tính giả với nồng độ cồn. Từ đó, dẫn đến những phản đối cho rằng quy định của luật quá chặt. Tuy nhiên, đại diện cơ quan soạn thảo Luật khẳng định, người dân không nên lo ngại về điều này mà làm nhẹ đi mục tiêu tốt đẹp của Luật đối với sức khỏe con người.

NDĐT - Chỉ trong năm ngày đầu ra quân (từ ngày 1 đến 5-1) triển khai thực hiện Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ, lực lượng CSGT Công an Nghệ An đã xử phạt 51 trường hợp (trong đó có 16 trường hợp ô-tô, 35 xe máy) vi phạm nồng độ cồn.

NDĐT - Một lượng nhỏ cồn trong thực phẩm, trong thuốc cũng có thể làm bạn có dương tính giả với nồng độ cồn. Thậm chí, người trào ngược dạ dày thực quản và người mắc hội chứng tự sinh rượu cũng sẽ cho kết quả dương tính khi kiểm tra. Vậy đâu là những lưu ý để bạn có thể tránh được những dương tính giả?

NDĐT- Sau 2 ngày (1 và 2-1-2020) ra quân thực hiện Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ, lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc đã xử lý 615 trường hợp vi phạm nồng độ cồn và phạt số tiền 816.800.000 đồng.

Những năm gần đây, Việt Nam luôn nằm trong nhóm các nước có tỷ lệ tiêu thụ rượu, bia cao nhất thế giới. Biết là có hại khi lạm dụng đồ uống có cồn này, nhưng phần lớn cánh mày râu vẫn có thói quen sử dụng bia, rượu tràn lan khi gặp chuyện vui lẫn việc buồn, thậm chí là uống hằng ngày.

NDĐT - Ngày 30-12, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, có hiệu lực từ ngày 1-1-2020, thay thế Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26-5-2016 của Chính phủ.

NDĐT - Nhiều người sau khi sử dụng bia, rượu vẫn điều khiển xe máy tham gia giao thông đã bị lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội kiểm tra và xử lý nghiêm.

NDĐT - Sáng 3-1, Bộ GD-ĐT thông tin về vụ việc một người đàn ông bị công an kiểm tra nồng độ cồn đã tự xưng là vụ trưởng Vụ Công tác học sinh, sinh viên. Bộ GD-ĐT khẳng định đây là sự mạo danh.

NDĐT – Đó là câu hỏi được rất nhiều các tài xế đặt ra trong hai ngày qua khi quy định “đã uống rượu bia không lái xe” có hiệu lực với chế tài xử phạt rất mạnh tay. Vậy, bao lâu sau khi uống rượu, cơ thể sẽ không còn nồng độ cồn để các tài xế có thể điều khiển phương tiện giao thông?

NDĐT - Tính sẵn có, dễ tiếp cận của các sản phẩm rượu bia, thói quen tiêu dùng, tỷ lệ người dùng rượu bia vẫn rất cao, nguồn lực cho công tác thanh, kiểm tra còn thiếu... là những thách thức để Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia đi vào cuộc sống nhằm kiểm soát tình trạng lạm dụng rượu, bia hiện nay.

Bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) được Ðảng và Nhà nước ta xác định là một trong những nhiệm vụ cơ bản trong công tác bảo đảm an ninh chính trị, trật tự an toàn và an sinh xã hội. Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và sự ủng hộ của người dân, tai nạn giao thông (TNGT) liên tục giảm cả về số vụ tai nạn, số người chết và số người bị thương.

Sau ngày 1-5, hàng loạt người dùng facebook đã đổi hình đại diện với thông điệp “Đã uống rượu bia, không lái xe” hưởng ứng lời kêu gọi của Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia, sau vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng làm chết hai người tại hầm chui Kim Liên (Hà Nội).

NDĐT – Sáng 16-11, các đại biểu Quốc hội đã thảo luận tại Hội trường về dự thảo Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia. Nhiều đại biểu đã cho rằng, dự thảo Luật cần quy định chặt chẽ và nghiêm khắc hơn, tăng chế tài trong nhiều nội dung.