Tiếp đó, chuyến tàu SPT2 xuất phát từ ga Sài Gòn (TP Hồ Chí Minh) đi Phan Thiết (Bình Thuận) chở hơn 300 hành khách cũng chạy qua cầu Ghềnh mà không cần phải qua giai đoạn trung chuyển bằng ô-tô đến ga Biên Hòa (Đồng Nai) để đi Bình Thuận.
Trước khi quyết định chính thức cho thông cầu, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã cho tàu chạy thử tải qua cầu Ghềnh nhiều lần. Sau các chuyến tàu chạy thử này, các kỹ sư của từng bộ phận kiểm tra sự liên kết của đường tàu, đo độ cân bằng của đường ray... Kết quả của hội đồng kỹ thuật sau khi kiểm tra thử tải cho thấy bảo đảm các tiêu chuẩn kỹ thuật nên quyết định chính thức cho thông tàu.
Như vậy, sau hơn ba tháng đường sắt bắc - nam bị gián đoạn, các đơn vị đã nỗ lực thi công ba ca liên tục, rút ngắn thời gian hoàn thành so với kế hoạch để thông suốt tuyến đường sắt bắc - nam trở lại, tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách, vận chuyển hàng hóa từ bắc vào nam và ngược lại.