Thanh Hóa: Hậu cần nghề cá bị ảnh hưởng do cảng cá xuống cấp

Cục Quản lý nhập cư quốc gia Trung Quốc (NIA) ngày 3/9 cho biết, các cảng và cửa khẩu biên giới nước này đã chứng kiến ​​con số khổng lồ lên tới 110 triệu chuyến đi vào và ra nước ngoài trong tháng 7 và tháng 8, trung bình đạt gần 1,78 triệu chuyến mỗi ngày.

Trong những năm qua, tại các cảng cá vùng biển miền trung thường xuyên xảy ra tình trạng cháy, nổ tàu thuyền của ngư dân. Mùa cao điểm mưa bão, Tết Nguyên đán, số lượng tàu thuyền neo đậu nhiều và nguy cơ cháy tàu càng lớn hơn. Hỏa hoạn gây thiệt hại lớn cho bà con ngư dân vùng biển khi tài sản mất, phương tiện sinh kế không còn.

Để mở ra cơ hội hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm trong công tác quản lý, vận hành cảng, kết nối thị trường, nâng cao sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu; hướng đến mục tiêu phát triển xanh, bền vững và thúc đẩy thương mại toàn cầu, chiều tối 21/3 tại Hội nghị và triển lãm cảng biển và logistics Philippines 2024, Cảng quốc tế Long An - Việt Nam và Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) - Philippines đã ký kết Ý định thư chính thức hóa mối quan hệ kết nghĩa của 2 cảng trọng điểm trong khu vực ASEAN.

Từ ngày 17-19/11 tại TP Hạ Long (Quảng Ninh) sẽ diễn ra Lễ hội Hokkaido năm 2023 với chủ đề "Quảng Ninh-Hokkaido: Hội nhập văn hóa giàu bản sắc".

Nhiều cảng cá tại Hà Tĩnh bị bồi lắng nghiêm trọng

Kinh tế biển được xem là nút thắt quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội của các tỉnh, thành phố khu vực miền trung, bảo đảm an ninh-quốc phòng, an sinh xã hội. Việc huy động các nguồn lực đầu tư mạnh cho hạ tầng nghề cá, vừa bảo đảm thuận lợi cho ngư dân trong quá trình đánh bắt, neo đậu, vừa tạo nên chuỗi giá trị kết nối bền vững cho ngư dân yên tâm vươn khơi, bám biển.

Ngày 24/7, Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ thông báo, trung tâm điều phối tại Istanbul, được thành lập sau những thỏa thuận ngày 22/7 về nguồn cung nông sản từ Ukraine, đang triển khai những nỗ lực nhằm khởi động tiến trình xuất khẩu ngũ cốc thông qua Biển Đen một cách sớm nhất có thể.