Theo đó, hồi 16 giờ ngày 11/5, Tổ công tác của Phòng 10, Cục Cảnh sát giao thông phối hợp Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hưng Yên kiểm tàu đẩy mang biển kiểm soát (BKS) số NB-6503 (đẩy 2 sà lan BKS NB-6407 và NB-6408), chứa hơn 2.976 tấn than do Hà Văn Quyết (sinh năm 1991 trú tại Gia Viễn, Ninh Bình) là thuyền trưởng.
 |
Vụ việc được giao cho Phòng Cảnh sát giao thông Hưng Yên thụ lý, giải quyết. |
Tàu đẩy BKS số NB-6506 (đẩy 2 sà lan BKS NB-6404 và NB-6405) chứa 3748,42 tấn than do Phạm Thế Thắng (sinh năm 1994, trú tại Kim Sơn, Ninh Bình) là thuyền trưởng.
Các thuyền viên khai nhận toàn bộ số than đang chở là do ông Phạm Thành Long (trú tại Thái Thụy, Thái Bình) chỉ đạo lấy sang mạn từ các tàu nhỏ (không rõ biển kiểm soát và chủ tàu) tại vùng biển Cát Bà (Hải Phòng) vào sáng 6/5.
Sau đó, các tàu này di chuyến tối 10/5 về tới sông Hồng để neo đậu và tìm khách mua hàng.
Qua kiểm tra, chủ hàng và thuyền viên không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ của toàn bộ số than nói trên.
Ngay sau khi bắt giữ 2 tàu nói trên, Cục có văn bản yêu cầu Công ty cổ phần Tập đoàn Vinacontrol Quảng Ninh giám định khối lượng, chất lượng, chủng loại hàng hóa trên 4 sà lan, là sản phẩm ngoài than thương phẩm.
Vụ việc được bàn cho Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Hưng Yên thụ lý, giải quyết theo thẩm quyền.
