25 người chết vì tai nạn giao thông ngày mùng 2 Tết

Lực lượng Cảnh sát giao thông đường bộ toàn quốc đã kiểm tra, xử lý 1.358 trường hợp vi phạm trật tự ATGT, nộp Kho bạc Nhà nước 502 triệu đồng, tạm giữ hai xe ô-tô, 546 xe mô tô, tước 40 giấy phép lái xe (GPLX) các loại.

Ông Nguyễn Trọng Thái, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá: Tổng hợp tình hình TNGT trong ba ngày, từ ngày 27-1 đến 29-1 (tức 30, mùng 1 và mùng 2 Tết), cả nước xảy ra 109 vụ, làm chết 64 người, bị thương 112 người, đều là tai nạn đường bộ; đường sắt và đường thủy không xảy ra tai nạn.

So với ba ngày Tết cùng kỳ năm 2016, tăng năm vụ (4,8 %), không tăng không giảm người chết (64/64), tăng 14 người bị thương (14,2%).

Lực lượng Cảnh sát giao thông đường bộ toàn quốc đã kiểm tra, xử lý 5.079 trường hợp vi phạm trật tự ATGT, nộp Kho bạc Nhà nước 1 tỷ 870 triệu đồng, tạm giữ 10 xe ô-tô, 1.546 xe mô tô, tước 248 GPLX các loại.

Qua điện thoại đường dây nóng, ngày 29-1 (mùng 2 Tết), số cuộc gọi và tin nhắn được tiếp nhận đã giảm nhiều so với những ngày trước đó. Trong ba ngày, từ ngày 27 đến 29-1, đường dây nóng của Ủy ban ATGT Quốc gia tiếp nhận khoảng 70 cuộc gọi và tin nhắn của người dân. Nội dung hầu hết đều phản ánh về tình trạng vận tải hành khách như tự ý tăng giá vé, lấy phụ thu cao quá quy định, nhồi nhét khách một số tuyến ngắn đường; xảy ra tình trạng ùn ứ cục bộ, tình trạng thu tiền trông giữ xe cao quá quy định tại các khu vực đền chùa, kinh doanh dịch vụ tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.

Sau khi nhận được thông tin phản ánh trên đường dây nóng, Ủy ban ATGT Quốc gia đã yêu cầu các đơn vị liên quan thực hiện kiểm tra, xử lý triệt để theo nội dung được phản ánh.

Trong đêm Giao thừa (ngày 27-1) hàng vạn người dân đã đổ về các điểm đón năm mới trên toàn quốc. Tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, đã xảy ra tình trạng kẹt cứng tại một số điểm xem ca nhạc. Lực lượng Công an Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đã có phương án phân làn, phân luồng, điều tiết giao thông cụ thể và bố trí, huy động lực lượng bảo đảm trật tự ATGT và trật tự công cộng nên tình hình giao thông tại các khu vực này nhanh chóng ổn định trở lại.

Tại Hà Nội, tình trạng người tham gia giao thông bằng mô-tô, xe gắn máy ý thức kém, không đội mũ bảo hiểm, chở 3, chở 4, lạng lách đánh võng, đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, không chấp hành pháp luật trật tự ATGT diễn ra nhiều.

Từ sáng 28-1đến ngày 29-1, tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, trên hầu hết các tuyến phố, mật độ phương tiện tham gia thấp, giao thông thông suốt, đường phố vắng lặng, yên bình. Tuy nhiên, tình trạng ùn ứ xảy ra tại các lối vào của nhiều đền, chùa trên địa bàn Hà Nội như khu vực đền Ngọc Sơn, chùa Trấn Quốc, chùa Hà, đền Quán Sứ.

Nguyên nhân do rất nhiều người dân đã đổ dồn về các khu vực này để du Xuân, cầu may, thêm vào đó tình trạng các bãi xe tràn ra vỉa hè, lòng đường nên tình trạng giao thông tại các khu vực này càng thêm lộn xộn. Lực lượng cảnh sát giao thông vẫn được bố trí tại các điểm nút quan trọng để điều tiết giao thông nên các khu vực này đã không xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài.

Ủy ban ATGT Quốc gia kiến nghị Công an các tỉnh, thành phố tiếp tục huy động tối đa lực lượng CSGT, phối hợp các lực lượng công an khác (cảnh sát trật tự, công an xã...) đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi vi phạm trật tự ATGT, đặc biệt chú trọng xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn; vi phạm tốc độ khi lái xe; không đội mũ bảo hiểm khi đi mô-tô, xe gắn máy, xe đạp điện.

Đồng thời, tăng cường tuyên truyền thông qua hệ thống đài truyền thanh huyện, xã về nguy cơ tai nạn giao thông khi lái xe trong tình trạng đã uống rượu, bia; thực hiện “Đã uống rượu bia - không lái xe”, “Đội mũ bảo hiểm khi đi mô-tô, xe máy”; “Không cầm và nghe điện thoại di động khi lái xe”.

Trong những ngày cuối của dịp nghỉ Tết Nguyên đán, mật độ người tham gia giao thông đổ về các đền chùa để du Xuân, cầu may sẽ ngày một đông. Vì vậy, lực lượng cảnh sát giao thông tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh có phương án bố trí, huy động lực lượng bố trí tại các khu vực này, thực hiện phân làn, phân luồng, điều tiết giao thông, yêu cầu các hộ kinh doanh trông giữ xe chấp hành nghiêm pháp luật trật tự ATGT và các quy định pháp luật khác có liên quan.