Yêu cầu điều tra vụ bê bối của Volkswagen

Theo ông Loóc-lin, Anh đang hối thúc EC tổ chức điều tra trên toàn châu Âu. Trước đó, nhiều nước khác, như Pháp, Hàn Quốc, Đức, Mỹ... cũng kêu gọi tiến hành điều tra sau khi hàng trăm nghìn xe ô-tô chạy bằng động cơ đi-ê-den của VW bị phát hiện sử dụng phần mềm báo sai lượng khí thải tại thị trường Mỹ. Nếu bị kết tội, VW có nguy cơ phải chịu mức phạt lên tới 18 tỷ USD riêng tại Mỹ. VW cũng thừa nhận khoảng 11 triệu chiếc xe trên khắp thế giới của hãng này có thể đã cài đặt phần mềm gian dối này.

* Giám đốc Viện Nghiên cứu kinh tế Đức (DIW) M.Phrát-sơ ngày 22-9 cho rằng, vụ bê bối gian lận khí thải của VW có thể tác động tiêu cực tới việc làm trong ngành chế tạo xe hơi Đức, cũng như đối với hình ảnh cường quốc xuất khẩu của nước này. Ông Phrát-sơ dự báo cái giá phải trả sẽ là nhiều việc làm bị cắt giảm và quá trình điều tra có thể kéo dài.

* Cùng ngày, Thủ tướng Đức A.Méc-ken cho biết đã chỉ đạo Bộ Giao thông nước này phối hợp chặt chẽ cùng hãng VW để làm sáng tỏ vụ việc gian lận nêu trên trong thời gian sớm nhất, nhằm giảm thiểu những tác động tiêu cực tới ngành sản xuất xe hơi của Đức. Tại Đức, ngành chế tạo xe hơi và các ngành phụ trợ vốn được xem là "xương sống" của nền kinh tế nước này và tạo việc làm cho hàng trăm nghìn lao động.

* Hãng VW của Đức ngày 22-9 lại vướng thêm vào một rắc rối nữa khi bị kiện vì cho phép giam cầm và tra tấn các công nhân phản đối chính quyền quân sự ở Bra-xin trước đây (từ năm 1964 đến 1985). Đơn kiện này đã được gửi lên tòa án TP Xao Pao-lô, theo đó 12 cựu nhân viên của VW tố cáo đã bị bắt giữ và tra tấn tại nhà máy tại Xau Béc-na-đu đu Cam-pu gần Xao Pao-lô, ngoài ra hàng chục người khác bị sa thải và đưa vào "danh sách đen".