Xử phạt lái xe băng chuyền làm hư hại phần bụng máy bay China Airlines

Ngày 27-8 vừa qua, tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, máy bay A330/BI8312 của Hãng hàng không China Airlines (CI) bị xe băng chuyền của Xí nghiệp Thương mại mặt đất Tân Sơn Nhất (TIAGS) va chạm vào phần dưới bụng hầm hàng số 5 gây xước bụng máy bay kích thước dài 1,3 m, rộng 0,6 m chỗ sâu nhất 2 cm và 3 rivê nối tấm kim loại ở bụng máy bay bị bung.

Theo đó, lái xe Trương Văn Toản bị áp dụng hình thức xử phạt bị tước quyền sử dụng Giấy phép khai thác thiết bị mặt đất trong 24 tháng kể từ ngày Quyết định có hiệu lực thi hành (29-8-2015), vì đã thực hiện nhiệm vụ không đúng quy trình công việc, quy trình phối hợp hoạt động theo quy định, gây mất an toàn hàng không nghiêm trọng.

Theo Cục HKVN nguyên nhân xảy ra sự cố nêu trên hoàn toàn do lỗi cá nhân của ông Trương Văn Toản đã điều khiển xe băng chuyền SGN 21005 tiếp cận máy bay lần thứ hai không tuân thủ đúng theo quy trình xe băng chuyền tiếp cận máy bay.

Cụ thể, ông Trương Văn Toản đã làm tắt các bước để tiếp cận vào tàu bay trước khi ông Nguyễn Công Bằng vào vị trí đánh tín hiệu tiếp cận (có yêu cầu ông Bằng về vị trí đánh tín hiệu). Sau khi thả phanh tay ông Trương Văn Toản đã đạp nhầm chân ga thay vì chân thắng (chân phanh) do bất cẩn làm cho xe băng chuyền SGN 21005 chồm lên chui qua bụng máy bay, góc phải mui chắn mưa của xe băng chuyền va chạm phần dưới bụng hầm hàng số 5.

Theo kết quả điều tra, khi xảy ra sự cố nêu trên, ông Trương Văn Toản sức khỏe bình thường, không bị áp lực công việc, không có nồng độ cồn trong hơi thở (có kết quả đo). Đồng thời, ông Toản biết trước kế hoạch khai thác nên không có bất cứ áp lực gì khi phục vụ chuyến bay.