Tuyến đường chiến lược liên kết vùng

Dự án nâng cấp Quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh-Hồng Ngự giai đoạn 3 góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trục dọc của tỉnh Đồng Tháp, kết nối đồng bộ với các tuyến giao thông quan trọng, tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, đi lại của nhân dân, rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics. Đây cũng là công trình trọng điểm của tỉnh chào mừng Đại hội XIV của Đảng.

Hôm khánh thành, chính thức thông xe Dự án nâng cấp Quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh-Hồng Ngự giai đoạn 3, rất đông người dân đến dự. Tất cả đều bày tỏ niềm vui vì kể từ đây, giao thông an toàn hơn, vận chuyển hàng hóa thuận lợi hơn.

“Gia đình tôi rất vui mừng khi tuyến tránh Cao Lãnh hoàn thành và đưa vào sử dụng. Nhà tôi ở trong vùng quy hoạch dự án cho nên tôi theo dõi rất sát dự án, tuyến đường hoàn thành giúp chúng tôi đi lại thuận tiện hơn”, ông Huỳnh Văn Gừng, ngụ phường Mỹ Trà, tỉnh Đồng Tháp cho biết.

Các đơn vị thi công đã nỗ lực, tập trung nhân lực, vật lực và làm việc bất kể ngày đêm để công trình kịp tiến độ. Trong quá trình thi công, khó khăn nhất là cát đá. Sau khi được phân bổ nguồn vật liệu, đơn vị huy động xe, máy nhanh chóng tiếp nhận, vận chuyển về công trường.

Đồng Tháp tổ chức chào cờ chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng

19/01/2026 10:42

Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Công trình 207 Ngô Doãn Hồng (thực hiện gói thầu số 11 của dự án) nhớ lại: “Nhiều tháng liên tiếp, công trường luôn có khoảng 30 thiết bị, máy móc (xe lu, máy xúc, máy rải cấp phối đá dăm, dàn máy rải thảm bê-tông nhựa…) và hơn 20 lao động làm việc không kể ngày đêm. Nhiều máy móc, thiết bị và người lao động thường tăng ca làm việc đến 22 giờ. Đội ngũ lãnh đạo công ty thường xuyên có mặt, kịp thời động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân”.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh-Hồng Ngự giai đoạn 3 đầu tư 13 cầu, 10 cống hợp, 14 cống tròn và 14,564km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp hai đồng bằng, bề rộng nền đường 12m, mặt đường 11m, kết cấu mặt đường bê-tông nhựa cấp cao A1, vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Điểm đầu tại nút giao cao tốc phía đông (nút giao An Bình, phường Mỹ Trà, tỉnh Đồng Tháp), điểm cuối giao với Quốc lộ 30 hiện hữu (tại cầu Phong Mỹ, xã Phong Mỹ, tỉnh Đồng Tháp). Tổng mức đầu tư của dự án là 912,326 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh-Hồng Ngự giai đoạn 3 tạo động lực thúc đẩy kinh tế-xã hội; góp phần bảo đảm an toàn, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến; đồng thời nâng cao năng lực phòng thủ, bảo đảm quốc phòng-an ninh, giữ vững ổn định chính trị, trật tự an toàn xã hội khu vực biên giới.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu

Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thế Hồng Trung cho biết: "Trong điều kiện thi công khó khăn do thời tiết diễn biến phức tạp, nguồn vật liệu bị thiếu hụt… là quyết tâm cao với tinh thần dám nghĩ, dám làm của chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án tỉnh, đơn vị thiết kế, đơn vị thi công và tư vấn giám sát”.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu cho biết: “Dự án nâng cấp Quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh-Hồng Ngự giai đoạn 3 tạo động lực thúc đẩy kinh tế-xã hội; góp phần bảo đảm an toàn, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến; đồng thời nâng cao năng lực phòng thủ, bảo đảm quốc phòng-an ninh, giữ vững ổn định chính trị, trật tự an toàn xã hội khu vực biên giới”.