Sau hơn một tháng triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước, các phản ánh, băn khoăn của người tiêu dùng về loại nhiên liệu này đã giảm đáng kể. Đây là thông tin được đại diện Bộ Công thương chia sẻ tại tọa đàm "E10-Nền tảng cho thị trường nhiên liệu sinh học phát triển bền vững" diễn ra ngày 13/7.

Trong tiến trình chuyển dịch năng lượng và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050, nhiên liệu sinh học đang được nhìn nhận là một giải pháp kỹ thuật thay thế nhiên liệu hóa thạch và là một mắt xích quan trọng trong chiến lược bảo đảm an ninh năng lượng, phát triển kinh tế tuần hoàn và thúc đẩy tăng trưởng xanh.

Ngày 17/6, tại Đại sứ quán Đan Mạch tại Việt Nam, Tập đoàn giải pháp sinh học Novonesis và doanh nghiệp sản xuất nhiên liệu sinh học Nhà Xanh Việt Nam đã ký biên bản ghi nhớ nhằm thúc đẩy sản xuất nhiên liệu sinh học trong nước và tăng cường an ninh năng lượng dài hạn của Việt Nam.

Sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết thí điểm một số chính sách triển khai lộ trình sử dụng xăng E10, Bộ Tài chính đang tiếp tục rà soát các sắc thuế liên quan nhằm tạo điều kiện cho sản xuất, tiêu dùng nhiên liệu sinh học, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh và giảm phát thải.

Lộ trình triển khai từ E5 đến E10 của Tây Ban Nha cho thấy vai trò của chính sách ổn định, hạ tầng đồng bộ và niềm tin người dùng trong phát triển nhiên liệu sinh học.

Từ một giải pháp ứng phó khủng hoảng dầu mỏ, Brazil đã xây dựng ngành nhiên liệu sinh học quy mô lớn, trở thành hình mẫu về chuyển đổi năng lượng và an ninh năng lượng.

Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, Indonesia sẽ chính thức triển khai chương trình pha trộn 5% ethanol sinh học vào xăng (E5) từ nửa cuối năm 2026, đánh dấu bước đi mới trong chiến lược giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và tăng cường an ninh năng lượng quốc gia.

Chiều 1/6, Cổng thông tin điện tử Chính phủ tổ chức Tọa đàm “Sử dụng xăng E10 có đáng lo?" nhằm trao đổi, làm rõ những vấn đề còn có dư luận băn khoăn xoay quanh việc sử dụng xăng E10.

Hàng loạt cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống Petrolimex, PVoil và các cửa hàng xăng dầu tại Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn tất chuyển đổi từ xăng khoáng RON95-V sang xăng sinh học E10 trước thời điểm áp dụng đồng loạt từ ngày 1/6.

Để có thêm cơ sở thực tiễn và kinh nghiệm quốc tế nhằm tham mưu, xây dựng chính sách, Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công đề nghị các Thương vụ Việt Nam tại nước ngoài, Vụ Phát triển thị trường nước ngoài phối hợp cung cấp thông tin về tình hình sử dụng nhiên liệu sinh học tại quốc gia, địa bàn phụ trách.

Trong lộ trình hướng tới mục tiêu NetZero vào năm 2050, châu Âu đang triển khai một quá trình chuyển đổi năng lượng có quy mô sâu rộng, trong đó nhiên liệu sinh học không bị loại bỏ trước làn sóng điện hóa mà đang được tái định vị vai trò trong cấu trúc khử carbon toàn diện.

Sở Công thương thành phố Hải Phòng phối hợp các cơ quan liên quan tổ chức Đoàn kiểm tra, khảo sát tình hình triển khai kinh doanh xăng E10 tại các doanh nghiệp đầu mối và cửa hàng bán lẻ.

Các nghiên cứu, thử nghiệm đều đánh giá xăng E10 phù hợp phần lớn phương tiện đang lưu hành hiện nay.

Từ ngày 1/6 tới, xăng sinh học E10 chính thức được lưu thông trên toàn quốc. Trước khi triển khai trên diện rộng, các kết quả khảo sát kỹ thuật và thực tiễn thí điểm cho thấy loại nhiên liệu này bảo đảm an toàn tuyệt đối cho động cơ phương tiện hiện đại.

Ngày 15/5/2026 đánh dấu một bước chuyển quan trọng khi xăng sinh học E10 được Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp-Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) triển khai kinh doanh đại trà trên phạm vi toàn quốc.

Sau quá trình chuẩn bị đầy đủ các điều kiện kỹ thuật, hàng nghìn cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên toàn quốc đã chính thức chuyển sang bán xăng sinh học E10 (gồm 10% ethanol và 90% xăng khoáng). 

Sau thời gian dài ngưng hoạt động, đầu năm 2026, Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất đã tái khởi động và cho ra lô sản phẩm E100 đầu tiên.

Ngày 25/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị ban hành Kế hoạch số 1062/KH-UBND về việc triển khai lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống trên địa bàn tỉnh. Đây là hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu hiện nay. 

Tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông diễn biến ngày càng phức tạp, làm đứt gãy chuỗi cung ứng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ với an ninh năng lượng thế giới cũng như tại Việt Nam. Để bảo đảm nguồn cung nhiên liệu, các ngành chức năng và doanh nghiệp đã chủ động nhận diện những tác động xấu, qua đó sẵn sàng ứng phó mọi tình huống.

Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn vừa ký Chỉ thị số 07/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy mạnh việc sản xuất phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

Thủ tướng Chính phủ vừa có Chỉ thị số 07/CT-TTg về việc đẩy mạnh việc sản xuất phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) vừa có buổi làm việc với Phòng Thí nghiệm trọng điểm công nghệ lọc, hóa dầu (Viện Hóa học công nghiệp Việt Nam) để thúc đẩy tiến độ dự án Pilot biodiesel.

Sau hơn một tháng bán thí điểm xăng sinh học E10 Ron 95 (xăng E10) trên thị trường, lượng khách hàng quan tâm, sử dụng ngày một tăng. Điều đó cho thấy, ngoài sự cạnh tranh về giá, xăng E10 cũng đang thể hiện tính ưu việt thông qua chất lượng sản phẩm, độ thân thiện với môi trường.

Sau gần một thập kỷ chậm trễ, lộ trình bắt buộc sử dụng xăng E10 từ ngày 1/1/2026 đã được Bộ Công thương khẳng định “đủ điều kiện triển khai”. Tuy nhiên, bài toán khả thi vẫn đặt ra nhiều dấu hỏi về hạ tầng, nguồn cung ethanol và sự đồng thuận xã hội.

Chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày thành lập Tập đoàn Công nghiệp-Năng lượng quốc gia Việt Nam-Petrovietnam (3/9/1975-3/9/2025), ngày 3/9, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) phối hợp với Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) tổ chức chương trình Roadshow quảng bá sản phẩm xăng sinh học E10 RON95 trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi.

Trong báo cáo mới nhất, Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) cho hay, hai tỷ người trên khắp thế giới vẫn sử dụng củi, than và các loại nhiên liệu thô sơ để nấu ăn, không chỉ gây ô nhiễm không khí nghiêm trọng, mà còn đe dọa sức khỏe cộng đồng.

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương cho biết: Dự kiến đến 1/8 tới, Petrolimex sẽ thử nghiệm kinh doanh xăng E10 tại thị trường TP Hồ Chí Minh để đánh giá tác động về kỹ thuật. Sau đó, sẽ phổ biến loại xăng này vào đầu năm 2026.

Ngày 24/2, Tập đoàn Youngone Corporation (Hàn Quốc) công bố hoàn thành thành công dự án loại bỏ lò hơi đốt than tại Nhà máy dệt nhuộm ở Nam Định. Tính đến ngày 15/1/2025, công ty đã chuyển đổi hoàn toàn từ công nghệ lò hơi đốt than sang lò hơi sinh khối, sử dụng viên nén trấu làm nhiên liệu, tái khẳng định cam kết trong việc bảo đảm tính bền vững của môi trường và quá trình khử carbon.

Nhiên liệu sinh học được coi là một trong những trụ cột năng lượng tái tạo giúp các quốc gia, trong đó có Việt Nam giảm dần sự phụ thuộc vào nguồn năng lượng hóa thạch, giảm phát thải carbon gây hại cho môi trường. Nhiên liệu sinh học hình thành từ các hợp chất có nguồn gốc động, thực vật (mỡ động vật, dầu dừa...), ngũ cốc (lúa mỳ, đậu tương, sắn...), chất thải trong nông nghiệp (rơm rạ, phân...), sản phẩm thải trong công nghiệp (mùn cưa, gỗ thải, bã mía...).

Tổng Thư ký Liên hợp quốc Antonio Guterres hoan nghênh các nhà lãnh đạo Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) cam kết đẩy nhanh nỗ lực hướng tới các Mục tiêu phát triển bền vững (SDG).