Tăng cường hợp tác Việt-Pháp trong lĩnh vực đường sắt và giao thông đô thị

Diễn đàn Đường sắt và giao thông đô thị Việt Nam-Pháp 2026 được tổ chức ngày 8/5 tại Hà Nội trong bối cảnh quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện giữa Việt Nam và Pháp tiếp tục phát triển mạnh mẽ trên nhiều lĩnh vực.

Phát biểu tại Diễn đàn, Đại sứ Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet cho rằng: Việc đưa giao thông đường sắt trở thành trọng tâm trong hợp tác song phương là lựa chọn tự nhiên, xét tới mối quan hệ lâu đời giữa Pháp và Việt Nam trong lĩnh vực này. Các dự án hợp tác đang triển khai, đặc biệt là tuyến Metro số 3 Hà Nội, cũng như năng lực chuyên môn đã được khẳng định của Pháp trong cả đường sắt tốc độ cao và giao thông đô thị.

Theo Đại sứ Pháp, năng lực của ngành đường sắt Pháp được xây dựng trên bốn thế mạnh chính, đó là: kinh nghiệm lâu đời và đã được kiểm chứng; các quan hệ đối tác quốc tế thành công; văn hóa đổi mới mạnh mẽ; công nghệ đường sắt Pháp dựa trên các tiêu chuẩn quốc tế mở, bảo đảm an toàn và khả năng tương thích.

Đại sứ cho biết, các doanh nghiệp Pháp rất quan tâm đến các dự án hạ tầng đường sắt của Việt Nam. Ông khẳng định, Pháp luôn ủng hộ Việt Nam trong quá trình phát triển hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đặc biệt là các dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam và hệ thống đường sắt đô thị. Với kinh nghiệm phát triển mạng lưới đường sắt tốc độ cao hàng đầu thế giới, Pháp sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm, công nghệ và các mô hình quản lý với Việt Nam trong thời gian tới.

Tại Diễn đàn, ông Dương Hồng Anh, Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) chia sẻ: Việt Nam hiện đang bước vào giai đoạn phát triển mới của ngành đường sắt với định hướng hiện đại hóa toàn diện hệ thống đường sắt quốc gia; phát triển mạng lưới đường sắt tốc độ cao bắc-nam; đẩy nhanh đầu tư các tuyến đường sắt kết nối liên vùng, kết nối cảng biển, sân bay; đồng thời thúc đẩy phát triển mạnh hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và các đô thị lớn.

Đây là những dự án có quy mô rất lớn, yêu cầu trình độ công nghệ cao, năng lực quản lý hiện đại, khả năng tích hợp hệ thống phức tạp và đặc biệt là tầm nhìn phát triển bền vững trong dài hạn.

Trong quá trình đó, Việt Nam đánh giá cao kinh nghiệm và năng lực của Pháp - một quốc gia có truyền thống và trình độ hàng đầu thế giới về đường sắt tốc độ cao, giao thông đô thị, công nghệ tín hiệu điều khiển, vận hành khai thác, quản lý an toàn, phát triển TOD và chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Theo ông Dương Hồng Anh, sự tham gia đông đảo của các doanh nghiệp Pháp tại Diễn đàn cho thấy sự quan tâm mạnh mẽ của phía Pháp đối với thị trường đường sắt Việt Nam, đồng thời thể hiện niềm tin vào tiềm năng hợp tác lâu dài giữa hai nước.

Trước đó, ngày 7/5, tại trụ sở Bộ Ngoại giao, Thứ trưởng Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng đã có buổi tiếp ông Diego Diaz, Giám đốc Hợp tác quốc tế Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp. Tại buổi tiếp, Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng đề nghị Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp tiếp tục phối hợp chặt chẽ nhằm hỗ trợ Việt Nam phát triển ngành công nghiệp đường sắt với trọng tâm hợp tác hướng tới đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, chuyển giao công nghệ, chia sẻ kinh nghiệm, đồng thời nâng cao năng lực xây dựng chính sách và quản lý đầu tư...

Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng khẳng định Bộ Ngoại giao luôn sẵn sàng hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho các đối tác, doanh nghiệp và tổ chức quốc tế triển khai hiệu quả các chương trình, dự án tại Việt Nam, qua đó góp phần tăng cường quan hệ hợp tác tốt đẹp giữa Việt Nam và các nước, trong đó có Pháp.

Về phần mình, ông Diego Diaz khẳng định Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp sẵn sàng đồng hành và tham gia sâu rộng vào quá trình hiện thực hóa các mục tiêu phát triển ngành đường sắt của Việt Nam trong thời gian tới, trong đó có việc xây dựng ngành công nghiệp đường sắt nội địa hiện đại.

Cũng trong ngày 7/5, tại Đại sứ quán Pháp tại Hà Nội, Tập đoàn Đường sắt quốc gia Pháp và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã ký kết thỏa thuận kết nghĩa lịch sử giữa ga Đà Lạt (Việt Nam) và ga Trouville-Deauville (Pháp), nhằm tăng cường hợp tác về bảo tồn di sản, quảng bá điểm đến và đổi mới hoạt động đường sắt. Đây là hoạt động vừa có ý nghĩa trong bảo tồn di sản ngành đường sắt Việt Nam, vừa là động lực hợp tác trong đổi mới, phát triển ngành đường sắt.