Theo phản ánh của các cơ quan chức năng và nhà thầu giao thông, đơn giá định mức hiện nay chưa đồng bộ hoặc xây dựng chưa sát với thực tế, dẫn đến tình trạng nhà thầu giao thông chưa được tính đúng, tính đủ so với nhân lực, vật lực, thiết bị công nghệ đã đầu tư để triển khai dự án.

Ngày 27/10, Hội đồng nhân dân tỉnh Tiền Giang khóa 10, nhiệm kỳ 2021-2026, tổ chức kỳ họp thứ 10 (kỳ họp chuyên đề) và thông qua nhiều nghị quyết quan trọng để phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Tiền Giang trong thời gian tới, đáp ứng nguyện vọng chính đáng và hợp pháp của cử tri, nhân dân tỉnh Tiền Giang.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 72/2023/NÐ-CP quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô-tô (gọi tắt là Nghị định số 72, thay thế Nghị định số 04/2019/NÐ-CP ngày 11/01/2019 của Chính phủ về hoạt động này).

Tại phiên chất vấn ngày 5/7, kỳ họp thứ 12, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa 16, các đại biểu đã chỉ rõ công tác cải cách hành chính của Thủ đô thiếu quy trình nội bộ, tiến độ xây dựng chính quyền điện tử, chuyển đổi số còn rất chậm… Trên cơ sở nhận diện những hạn chế, các đại biểu yêu cầu thành phố sớm có biện pháp khắc phục để phục vụ người dân, doanh nghiệp tốt hơn, hướng tới xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại.

Cần tính đủ, tính đúng định mức phí tái chế

Sáng 31/10, trong phiên thảo luận về kết quả giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về thực hành tiết kiệm, chống lãng phí giai đoạn 2016-2021, các đại biểu Quốc hội nêu rõ sự cần thiết phải hoàn thiện hệ thống chính sách, pháp luật liên quan, đồng thời có nhận thức đúng đắn, sâu sắc về thực hành tiết kiệm, chống lãng phí.