Phạt sáu đơn vị liên quan vụ sập hầm thủy điện Đạ Dâng

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực xây dựng đối với chủ đầu tư và năm công ty liên quan. Trong đó, đơn vị chủ đầu tư là Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng điện Long Hội (Hà Nội), bị xử phạt 115 triệu đồng, do vi phạm các quy định về thành lập ban quản lý dự án và chọn nhà thầu tư vấn giám sát thi công không đủ năng lực, không thực hiện hết trách nhiệm trong công tác giám sát, không tổ chức lập và phê duyệt nhiệm vụ khảo sát xây dựng theo quy định...

Bốn đơn vị khác có trụ sở tại Hà Nội, gồm: Công ty cổ phần Nhật Thăng VNT6, bị phạt 90 triệu đồng; Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Năng lượng Việt Nam, Công ty cổ phần xây dựng công trình Ngầm - VINAVICO, cùng bị xử phạt 35 triệu đồng; Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và tư vấn thủy lợi Điện Lực bị xử phạt 20 triệu đồng.

Các công ty bị xử phạt về các hành vi thực hiện giám sát thi công công trình thủy điện khi chưa đủ điều kiện năng lực theo quy định, nghiệm thu hạng mục đào và gia cố hầm dẫn nước khi nhà thầu thi công không đúng thiết kế; không chỉ ra sai sót, bất hợp lý về tuyến hầm dẫn nước; chưa làm hết trách nhiệm theo hợp đồng ký kết với chủ đầu tư và theo quy định; thực hiện đào, gia công và lắp đặt kết cầu chống gia cố tạm không đúng thiết kế; không thực hiện đầy đủ công tác khảo sát, đánh giá hiện trạng công trình hầm đã thi công để có giải pháp thiết kế hiệu chỉnh, đảm bảo an toàn khi thi công…

Riêng Công ty cổ phần Sông Đà 505 (Gia Lai), nhà thầu thi công bê-tông vỏ hầm thủy điện Đa Dâng bị xử phạt 30 triệu đồng, do không kiểm tra, đánh giá điều kiện an toàn; không phát hiện tiềm ẩn, nguy cơ dẫn đến sự cố sập hầm; lập biện pháp thi công và an toàn lao động không phù hợp với điều kiện thực tế tại hiện trường.

Như báo NDĐT đã thông tin, ngày 16-12-2014, khoảng 35 m đường hầm dẫn nước của công trình thủy điện Đạ Dâng - Đạ Chomo bị sập, khiến 12 công nhân mắc kẹt. Sau 82 giờ ngụp lặn trong bóng tối đường hầm, điều kỳ diệu đã đến trong vỡ òa cảm xúc, các nạn nhân được các tổ chức, đơn vị cứu hộ thành công.

Mới đây, Chính phủ đã cho phép công trình này tiếp tục thi công trở lại, với điều kiện phải kiểm tra toàn diện công trình, đặc biệt là công tác an toàn lao động, phương án thi công, thiết kế đường hầm phù hợp với thực tế địa hình.