Dự án tuyến metro số 2 đi qua địa bàn của sáu quận: 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú, có tổng diện tích đất thu hồi là 251.136 m2 với 603 trường hợp bị ảnh hưởng. Trong đó, quận Tân Bình có số trường hợp bị ảnh hưởng, phải thu hồi đất nhiều nhất với 356 trường hợp (chiếm 60% số trường hợp của toàn dự án), nằm trong sáu trên tổng số 11 nhà ga của dự án.
Theo Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng (BTGPMB) quận Tân Bình, qua rà soát pháp lý các trường hợp bị ảnh hưởng trong dự án, có 17 trường hợp (ba tổ chức và 14 hộ gia đình) thuộc diện không bảo đảm điều kiện lập hồ sơ bồi thường, hỗ trợ. Ðến thời điểm này đã ban hành 339 quyết định và phương án bồi thường, hỗ trợ (300 cá nhân và 39 tổ chức). Tính đến ngày 28-8, Hội đồng Bồi thường của dự án đã chi trả đền bù cho 275 trường hợp với tổng kinh phí hơn 1.660 tỷ đồng.
Ghi nhận thực tế cho thấy, nhiều nhà dân nằm trên trục đường Cách Mạng Tháng Tám và Trường Chinh thuộc diện thu hồi đất của dự án sau khi nhận tiền đền bù đã tháo dỡ nhà cửa, thu xếp bàn giao mặt bằng sớm cho Ban BTGPMB quận. Trên tuyến đường Trường Chinh thuộc địa bàn phường 15, quận Tân Bình, hộ ông Nguyễn Văn Khênh sau khi bàn giao 171 m2 nhà, đất cho dự án, liền cho thi công xây dựng lại mặt tiền cũng như chỉnh trang toàn bộ diện tích còn lại của căn nhà. Trước đó, sau khi nhận tiền đền bù vào đầu tháng 6 thì đến cuối tháng 6 ông Khênh đã bàn giao mặt bằng cho Ban BTGPMB quận. Nhà ông Khênh cũng như một số nhà gần đó di dời vào bên trong gần 20 m, là khu vực sẽ thi công nhà ga S9 - Bà Quẹo của dự án.
Ông Nguyễn Văn Khênh chia sẻ: "Thi công tuyến metro này là chủ trương lớn của thành phố cho nên tôi không suy tính nhiều, đồng ý bàn giao mặt bằng sớm, đồng thời vận động bà con chung quanh cùng chấp hành chủ trương để giao mặt bằng cho quận".
Trên tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám thuộc phường 5, quận Tân Bình, ông Vũ Thanh Tâm là chủ sở hữu ba căn nhà liền kề đang đốc thúc thợ sơn khẩn trương làm việc để hoàn chỉnh phần mặt tiền còn lại của căn nhà sau khi bàn giao phần nhà bị giải tỏa phía trước. Ông Tâm cho biết: "Phương án đền bù của quận rất sát giá thị trường, công khai, minh bạch, đến từng hộ dân để lấy ý kiến, tôi thấy hợp lý và đồng thuận. Ðây cũng là dự án phục vụ cộng đồng cho nên số đông đều ủng hộ và tạo điều kiện để chính quyền sớm triển khai thi công".
Theo quyết định bồi thường của quận Tân Bình, trường hợp của ông Tâm được áp giá đền bù là 170 triệu đồng/m2 với diện tích đất thu hồi là 85 m2. Ðây cũng là mức giá đền bù cao nhất được áp dụng so với các vị trí bị thu hồi đất của dự án, vì vị trí phường 5 thuộc tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám là vị trí gần trung tâm thành phố có giá trị giao dịch thương mại cao.
Nằm trên trục đường Cách Mạng Tháng Tám, nhiều nhà dân thuộc phường 13, quận 10 cũng đang tháo dỡ, bàn giao mặt bằng cho chính quyền để thực hiện dự án. Bà Nguyễn Thanh Trúc, chủ căn nhà số 507 Cách Mạng Tháng Tám cho chúng tôi xem quyết định bàn giao nhà, đất cho Ban BTGPMB quận 10 với kinh phí bồi thường nhận được là năm tỷ đồng. Sau khi bàn giao phần nhà, đất bị thu hồi gần 20 m2, phần diện tích còn lại là 35 m2 bà Trúc dự định sẽ xây, sửa lại mặt tiền và gia cố thêm tầng một của căn nhà.
Qua tiếp xúc một số hộ dân thuộc diện đền bù của dự án, có người cũng tỏ ra băn khoăn vì khi dân giao nhà, đất cho thành phố thì đơn vị chủ đầu tư có tổ chức thi công không, hay chỉ nhận mặt bằng rồi để đó. Trong trường hợp nhà đã phá dỡ mà công trình chưa thi công sẽ gây một số bất tiện, nhất là đối với các hộ đang kinh doanh buôn bán.
Phó trưởng Ban BTGPMB quận Tân Bình Nguyễn Tấn Tài đánh giá, nhờ sự đồng thuận cao của người dân về chủ trương thực hiện dự án, trong đó có phương án đền bù được quận công khai lấy ý kiến người dân, nên tiến độ đền bù giải tỏa và bàn giao mặt bằng tại quận Tân Bình rất khả quan. Ðến nay, có hai trong số sáu nhà ga (nhà ga S10 - Phạm Văn Bạch và nhà ga S11 - Tân Bình) đã hoàn thành công tác thu hồi đất và quận đã bàn giao cho Ban Quản lý đường sắt đô thị vào ngày 30-6. Ðối với bốn nhà ga còn lại, trong đó có ba nhà ga S7 (Nguyễn Hồng Ðào), S8 (Nguyễn Thượng Hiền), S9 (Bà Quẹo), quận chuẩn bị bàn giao mặt bằng. Còn nhà ga cuối cùng là S6 (Phạm Văn Hai) quận phấn đấu bàn giao vào cuối tháng 12-2020.
Ngoài quận Tân Bình, một số quận có tuyến metro số 2 đi qua cũng phấn đấu bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý đường sắt đô thị để sớm triển khai thi công công trình. Theo đó, quận 10 (74 trường hợp bị ảnh hưởng) dự kiến bàn giao trong tháng 9; quận 1 (29 trường hợp) dự kiến bàn giao trong quý IV năm nay; quận 12 (11 trường hợp) dự kiến bàn giao trong tháng 12-2020…
Giám đốc Ban quản lý dự án 2 (Ban Quản lý Ðường sắt đô thị thành phố) Lê Văn Khoa cho biết, hiện nay, các quận đã cơ bản hoàn tất thủ tục ban hành quyết định bồi thường đối với 590 trong tổng số 603 trường hợp (đạt 97,84%); trong đó các quận 1, Tân Bình, Tân Phú đạt 100%. Tỷ lệ bàn giao mặt bằng chung đạt 43,95% (265 trong tổng số 603 trường hợp). Dự kiến từ nay tới cuối năm 2020, đơn vị sẽ nhận mặt bằng từ các địa phương bàn giao. Ðồng thời, chủ đầu tư cũng tiến hành các phương án di dời hạ tầng kỹ thuật để chuẩn bị cho công tác thi công trong năm 2021…
