Ngăn chặn người dân tự ý vào công trường thi công đường cao tốc

Trước tình trạng đó, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng đã có văn bản yêu cầu các đơn vị, cơ quan chức năng siết chặt kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm và chỉ cho phép phương tiện lưu thông khi công trình hoàn thành thi công, đáp ứng đầy đủ điều kiện an toàn, nghiệm thu, tổ chức giao thông.

Phối hợp tuyên truyền, ngăn chặn vi phạm

Ngày 31/8 vừa qua, Công ty cổ phần Đường cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh đã có Văn bản số 1039/2026/ĐĐTL gửi Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng và Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn, đề nghị phối hợp tuyên truyền, xử lý tình trạng người dân, lái xe tự ý đi vào công trường đường cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh.

Theo phản ánh của đại diện doanh nghiệp dự án, hiện nay, giai đoạn 1 dự án đường cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh đã cơ bản hoàn thiện nền, mặt đường quy mô 2 làn xe; công trường đang tổ chức thi công mở rộng nền, mặt đường theo quy mô hoàn thiện 22m, quy mô 4 làn xe chạy và 2 làn dừng khẩn cấp có châm chước. Tuy nhiên, trong thời gian thi công cao điểm, nhiều người dân vẫn tự tiện điều khiển phương tiện vào tuyến để lưu thông, tụ tập, tập thể dục, livestream, thả diều và thực hiện các hoạt động khác.

Trên công trường đang thi công, có hàng trăm thiết bị, máy móc tải trọng lớn hoạt động liên tục, thường xuyên di chuyển, quay đầu. Nhiều vị trí còn tiềm ẩn nhiều khối lượng đất đá, hố sâu, dốc tạm, các mảng bê-tông chênh lệch cao độ do đang đào đắp, mở rộng. Những phương tiện không phải thiết bị thi công tại công trường xuất hiện bất ngờ có thể khiến đội ngũ thi công mất tập trung, có nguy cơ dẫn đến lật xe, mất lái, va chạm; đe dọa tính mạng, tài sản của người dân, ảnh hưởng đến người lao động, thiết bị, vệ sinh môi trường hoặc làm gián đoạn thi công.

Theo quy định, trong thời gian tuyến cao tốc chưa tiến hành nghiệm thu, bàn giao và cho phép khai thác, người dân cần tuyệt đối tuân thủ biển cấm, rào chắn và hướng dẫn của lực lượng làm nhiệm vụ; không tự ý đi bộ, điều khiển phương tiện, tụ tập hoặc thực hiện các hoạt động trong phạm vi công trường. Sự chấp hành của người dân là điều kiện quan trọng để phòng ngừa tai nạn, bảo đảm an toàn cho lực lượng thi công và góp phần đưa dự án về đích đúng kế hoạch.

Tuyến cao tốc kết nối ước mơ nhiều thế hệ ở Cao Bằng

27/01/2026 21:31

Từ thực tế trên, doanh nghiệp dự án kiến nghị lãnh đạo hai tỉnh chỉ đạo lực lượng công an huy động cảnh sát giao thông, công an các xã dọc tuyến tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp cố tình đi vào công trường, vượt rào chắn hoặc vi phạm hành lang an toàn công trình. Cơ quan báo chí, phát thanh-truyền hình được đề nghị tăng thời lượng thông tin cảnh báo nguy hiểm, phổ biến quy định xử phạt; chính quyền các xã đưa nội dung tuyên truyền đến từng thôn, bản, tổ dân phố, hộ dân, hướng dẫn người dân sử dụng đường dân sinh hợp pháp, an toàn và bố trí số điện thoại tiếp nhận phản ánh.

Kiểm soát chặt người và phương tiện

Ngày 2/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng đã ban hành Văn bản số 3278/UBND-KT về tăng cường quản lý, bảo đảm an toàn giao thông và đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh theo phương thức đối tác công-tư (PPP). Lãnh đạo tỉnh đánh giá, tình trạng người dân và phương tiện không có nhiệm vụ tự ý đi vào phạm vi công trường có thể phát sinh, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông, mất an toàn lao động, an toàn công trình, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lê Hải Hòa đã yêu cầu doanh nghiệp dự án chịu trách nhiệm quản lý chặt chẽ người, phương tiện ra, vào và lưu thông trong phạm vi công trường. “Nghiêm cấm người và các phương tiện không có nhiệm vụ tự ý đi vào, lưu thông trên các đoạn tuyến cao tốc đang trong quá trình thi công, chưa hoàn thành nghiệm thu, bàn giao và chưa được cấp có thẩm quyền cho phép đưa vào khai thác, sử dụng”, văn bản nêu rõ.

Đối với phương tiện phục vụ thi công, lãnh đạo tỉnh yêu cầu doanh nghiệp chỉ đạo nhà thầu, đơn vị tư vấn đăng ký, lập danh sách quản lý và sử dụng dấu hiệu nhận diện thống nhất, dễ nhận biết. Phương tiện công vụ, kiểm tra, chỉ đạo, nghiệm thu, cứu hộ, cứu nạn, phòng cháy, chữa cháy và các phương tiện thực hiện nhiệm vụ cần thiết khác khi vào công trường cần có sự hướng dẫn, kiểm soát; bố trí phương tiện dẫn đường, lực lượng cảnh giới tại vị trí cần thiết.

Đường cao tốc mở lối phát triển miền biên cương

20/01/2026 07:00

Bên cạnh đó, doanh nghiệp dự án cũng được yêu cầu rà soát toàn bộ vị trí người và phương tiện có thể đi vào tuyến, nhất là các nút giao, đường ngang, đường dân sinh, đường công vụ, đầu tuyến, cuối tuyến và điểm kết nối với hệ thống giao thông hiện hữu; bố trí đầy đủ, chắc chắn hàng rào, rào chắn, barie, biển báo, biển cấm, đèn và thiết bị cảnh báo. Tại các vị trí ra, vào tuyến và khu vực có nguy cơ cao tăng cường lực lượng kiểm soát, trường hợp cần thiết tổ chức trực 24/24 giờ; thường xuyên kiểm tra, sửa chữa, bổ sung hoặc thay thế thiết bị hư hỏng, thất lạc, bị tháo dỡ,...

Cùng với đó, các nhà thầu, đơn vị tư vấn tổ chức giao thông trong công trường bảo đảm khoa học, an toàn, phù hợp phương án thi công; điều tiết việc di chuyển của máy móc, phương tiện và bố trí đầy đủ hệ thống báo hiệu, cảnh báo, rào chắn tại khu vực đang thi công. Khi phát hiện người hoặc phương tiện không có nhiệm vụ đi vào tuyến, lực lượng làm nhiệm vụ phải kịp thời ngăn chặn, hướng dẫn ra khỏi công trường; trường hợp cố tình vi phạm hoặc gây mất an toàn, cần phối hợp công an, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng xử lý nghiêm theo quy định.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng cũng yêu cầu thiết lập, công khai “đường dây nóng” tiếp nhận thông tin về an ninh, trật tự, an toàn giao thông và hành vi tự ý đi vào công trường; chủ động cung cấp thông tin, hình ảnh, nội dung cảnh báo cho báo chí, truyền thông và các xã dọc tuyến. Nếu xảy ra tai nạn, sự cố hoặc tình huống có nguy cơ gây mất an toàn nghiêm trọng, doanh nghiệp dự án phải xử lý ngay, đồng thời kịp thời báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh, Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng tỉnh cùng các cơ quan liên quan.

Lãnh đạo tỉnh Cao Bằng cũng giao Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng tỉnh thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, tổng hợp tình hình, báo cáo và tham mưu xử lý những khó khăn vượt thẩm quyền hoặc trường hợp doanh nghiệp dự án, nhà thầu không thực hiện nghiêm chỉ đạo. Doanh nghiệp dự án đồng thời phải phối hợp Công an tỉnh, chính quyền các xã dọc tuyến và cơ quan thông tin, truyền thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền, cảnh báo và xử lý vi phạm.