Chưa đầy một tháng, nhu cầu vận chuyển các mặt hàng gạo, đường, ximăng từ ga Hải Phòng đi Lào Cai tăng vọt, song công suất vận chuyển vẫn chẳng cải thiện là bao. Vận tải đường sắt Hải Phòng gần như chỉ có con đường độc đạo phía tây Hải Phòng - Lào Cai, còn lại là những khoảng trống mênh mông. Đường sắt không được kết nối tới "trung tâm công-ten-nơ" ở khu vực Đình Vũ mà chỉ nối đến thượng lưu sông Cấm như Vật Cách, cảng chính Hoàng Diệu và khu vực Chùa Vẽ. Nếu "thông đồng bén giọt", mỗi ngày tuyến Hải Phòng - Lào Cai thực hiện khoảng 12 đến 13 đôi tàu, nhưng đó là lý thuyết, thực tế, năng lực xếp dỡ tại Lào Cai rất yếu, hệ thống kho bãi kém, nên hàng hóa không tắc đầu này, thì lại nghẽn đầu kia. Một chuyến hàng từ Hải Phòng đi Lào Cai thường phải mất từ ba đến bốn ngày, trong khi vận tải đường bộ chỉ khoảng một ngày, hàng hóa hai đầu ga phải "tăng bo" nhiều chặng mới đến được đích. Hàng rời khi vận chuyển đường sắt bằng thùng hở, khách hàng phải tự bảo quản hàng hóa trên suốt hành trình.
Từ xa xưa, ga Hải Phòng là ga vận chuyển hàng hóa lớn của ngành đường sắt, có đường sắt phục vụ xếp dỡ hàng hóa tới tận cầu cảng, là ga duy nhất của ngành vận chuyển kết nối trực tiếp với đường biển. Nhưng thời "hoàng kim" của loại hình vận tải hàng hóa đường sắt đã không còn, bởi sự trì trệ của con người, với thủ tục rườm rà, hệ thống hạ tầng cũ kỹ. Cách đây chưa lâu, TP Hải Phòng đã có đồ án quy hoạch đường sắt Hải
Phòng đến năm 2020, tầm nhìn 2030. Thế nhưng, chỉ bấy nhiêu đó thôi, liệu có đủ sức nâng cao năng lực vận tải hàng hóa đường sắt ? Đường sắt là cả một hệ thống kết nối liên thông toàn quốc, thậm chí quốc tế. Do năng lực kỹ thuật và khả năng thông qua yếu, lượng rút và đưa hàng đến cảng Hải Phòng của hệ thống đường sắt chỉ đạt khoảng 5% trong tổng lượng hàng khoảng 55 triệu tấn qua cảng Hải Phòng. Trước đây, đường sắt Hải Phòng phải đôn đáo tìm hợp đồng vận tải, nay trước cơ hội "có một không hai", đành phải ngậm ngùi lắc đầu từ chối các đơn hàng vận chuyển hấp dẫn do năng lực hạn chế. Tình cảnh này đúng là "mỡ treo, mèo nhịn đói"!