Hội nghị thường niên của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) mới đây đã phác thảo một bức tranh không mấy sáng sủa về triển vọng tăng trưởng của ngành hàng không toàn cầu trong năm 2025.

Các hãng hàng không toàn cầu sẽ đạt tổng lợi nhuận 36 tỷ USD trong năm nay, giảm nhẹ so với mức dự báo 36,6 tỷ USD được đưa ra hồi tháng 12/2024, trước khi Tổng thống Mỹ Donald Trump nhậm chức.

Ngày 3/3, Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế IATA (International Air Transport Association) đã công bố và trao chứng nhận An toàn khai thác mặt đất theo tiêu chuẩn quốc tế (IATA Safety Audit for Ground Operations - ISAGO) cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đầu tháng này công bố dự báo lợi nhuận 2024 cho các hãng hàng không toàn cầu. Trong báo cáo, IATA đánh giá các hãng hàng không thế giới sẽ bắt đầu có lãi vào cuối năm nay và duy trì ổn định trong năm 2024 song sự phục hồi vẫn mong manh.

Năm 2023, lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không trên toàn cầu được dự báo sẽ tăng vọt, trở về gần mức trước đại dịch và lợi nhuận của ngành hàng không toàn cầu sẽ tăng cao hơn dự báo trước đó.

Tuy Việt Nam được đánh giá là một trong những nước có thị trường hàng không nội địa phục hồi nhanh nhất thế giới, song trong năm nay và cả năm sau, thị trường vẫn bị ảnh hưởng “di chứng” của dịch Covid-19 để lại, khó khăn thách thức trước mắt rất lớn, chưa thể vực dậy ngay được.

Hầu hết hành khách đều tin tưởng về sự an toàn của việc di chuyển bằng đường hàng không trong đại dịch và ủng hộ việc đeo khẩu trang trên các chuyến bay trong thời gian tới. 

Ngày 9/7, hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) thông báo sẽ chính thức triển khai thử nghiệm ứng dụng hộ chiếu sức khỏe điện tử IATA Travel Pass trên 2 chuyến bay mang số hiệu VN301 từ sân bay Narita (Tokyo, Nhật Bản) đi Đà Nẵng vào ngày 15/7 và 23/7 tới.

Du lịch được xem là một ngành trụ cột của nền kinh tế “đảo quốc Sư tử”. Không nằm ngoài vòng xoáy của bão Covid-19, năm 2020, du lịch của Singapore cũng trải qua một “năm khó khăn kỷ lục”. Các sáng kiến kích cầu du lịch, ứng dụng công nghệ và mới đây nhất, quyết định áp dụng thẻ thông hành kỹ thuật số của Hiệp hội Vận tải Hàng không Thế giới (IATA) sẽ có thể đưa nhiều khách quốc tế tới đảo quốc Đông-Nam Á này. 

Hiệp hội Vận tải Hàng không Thế giới (IATA) ngày 31-3 cho biết, thẻ thông hành số có kết quả xét nghiệm Covid-19 và chứng nhận tiêm chủng vaccine Covid-19 sẽ được phát hành trên nền tảng của Apple vào giữa tháng 4. 

Singapore Airlines (SIA) đã trở thành hãng hàng hàng không đầu tiên trên thế giới thử nghiệm Thẻ thông hành số (Digital Travel Pass-DTP) của Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) khi vào tuần tới, hành khách của hãng sẽ có thể sử dụng ứng dụng điện thoại di động để xác nhận kết quả xét nghiệm Covid-19 và tình trạng tiêm chủng vaccine Covid-19. 

Theo thống kê của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), năm 2020 là năm tồi tệ nhất trong lịch sử ngành vận tải hàng không do dịch bệnh kéo dài. Lỗ lũy kế được ước tính lên tới 117 tỷ USD và có thể ở mức 39 tỷ USD trong năm 2021.

Theo thống kê của Worldometers, tính đến 7 giờ ngày 14-8 (giờ Việt Nam), thế giới có 21.068.807 người nhiễm virus SARS-CoV-2, trong đó 752.708 người đã tử vong. Đáng chú ý, Trung Mỹ đang phải đối mặt với đợt tái bùng phát dịch Covid-19 nghiêm trọng.