Gia tăng tình trạng tàu cá hoán cải buôn bán trái phép xăng dầu

Liên tiếp trong những ngày vừa qua, lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã phát hiện và bắt giữ nhiều tàu cá hoán cải đang cặp mạn, buôn bán trái phép xăng dầu trên biển.

Mới đây nhất, vào khoảng 20 giờ 30 phút ngày 16-5, Phòng phòng chống ma túy và tội phạm BĐBP tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu phối hợp Đồn biên phòng Côn Đảo phát hiện tàu cá mang biển kiểm soát BT 99879 TS do ông Lương Văn Trọng (SN 1974), trú tại Bình Thắng, Bình Đại, Bến Tre làm chủ, đang sang mạn dầu DO trái phép cho tàu cá mang biển kiểm soát BT 95552 TS do ông Trần Văn Bùi (SN 1969), trú tại Thanh Trị, Bình Đại, Bến Tre làm thuyền trưởng khoảng 1.000 lít dầu DO. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng BĐBP tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu phát hiện trên tàu cá mang biển kiểm soát BT 99879 TS chứa 28.000 lít dầu DO và tàu cá mang biển kiểm soát BT 95552 TS chứa 16.000 lít dầu DO.

Tại thời điểm kiểm tra, ông Lương Văn Trọng và Trần Văn Bùi không xuất trình được giấy tờ chứng minh tính hợp pháp của số dầu DO nói trên. Lực lượng chức năng BĐBP tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông Lương Văn Trọng và Trần Văn Bùi về hành vi “Sang mạn hàng hóa không có giấy tờ chứng minh tính hợp pháp của hàng hóa”. Đồng thời tạm giữ giấy tờ, phương tiện để phục vụ công tác điều tra, làm rõ vụ việc theo quy định của pháp luật.

Trước đó, ngày 3-5, cũng trên vùng biển Vũng Tàu, lực lượng Bộ đội Biên phòng cũng phát hiện tàu cá hoán cải mang số hiệu BV7877TS do thuyền trưởng kiêm chủ tàu Nguyễn Tấn Minh (SN 1985), trú tại xã Phú Đông, huyện Tân Phú Đông, tỉnh Tiền Giang đang vận chuyển khoảng 150 nghìn lít dầu DO. Toàn bộ số dầu trên đều không có giấy tờ hợp pháp chứng minh nguồn gốc; năm thuyền viên trên tàu đều không có giấy tờ tùy thân và chứng chỉ hành nghề.

Tàu cá hoán cải.

Theo lời khai của Thuyền trưởng Nguyễn Tấn Minh, thời gian qua, Minh nghĩ ra “sáng kiến” hoán cải các khoang chứa thủy sản trên chiếc tàu đánh cá của mình thành những bồn chứa để buôn bán trái phép xăng, dầu. Hằng ngày, Minh vẫn đưa tàu ra khơi để “đánh bắt cá”, nhưng thực chất là để buôn bán xăng dầu.

Theo cơ quan chức năng, hoạt động buôn lậu, vận chuyển dầu trái phép trên biển có thể chia thành ba nhóm đối tượng: Thứ nhất, các chủ tàu, doanh nghiệp tư nhân gom mua dầu từ các tàu vận tải rồi bán cho các tàu cá hoặc các đại lý xăng dầu trên bờ; thứ hai, các tàu được phép bán lẻ dầu trên biển mua dầu của các tàu chở dầu trên biển (theo quy định tàu bán lẻ này phải mua dầu hợp pháp trên bờ). Tuy nhiên, “nóng” nhất hiện nay chính là nhóm các chủ ghe hoán cải tàu cá của mình thành tàu chứa dầu rồi mua bán trái phép với các ghe cá khác đang đánh bắt trên biển.

Một cán bộ trinh sát thuộc Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết: Các tàu cá hoán cải này bên ngoài không khác gì tàu đánh bắt hải sản khác nên rất khó phát hiện. Khi giao nhận xăng dầu có thể thả neo, cặp mạn để bơm hoặc thả trôi hay vừa chạy chậm vừa bơm, khi phát hiện nghi vấn liền rút ống bơm rồi tăng tốc chạy trốn. Bên cạnh đó, các tàu cá hoán cải này đều trang bị ra-đa hiện đại để rà quét, phát hiện từ xa khi có tàu của lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát.

Đại tá Phạm Văn Phong, Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng tỉnh, cho biết: Dù nắm chắc thủ đoạn của các nhóm đối tượng mua bán và vận chuyển xăng, dầu trái phép nhưng việc triển khai lực lượng để đối phó, ngăn chặn và xử lý của lực lượng chức năng vẫn gặp rất nhiều khó khăn. Đặc biệt, trường hợp các tàu cá mua dầu của tàu nước ngoài trên biển về bán lại thì càng khó phát hiện. Thời gian tới, lực lượng Bộ đội Biên phòng tỉnh sẽ tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm những trường hợp này.