Hải Phòng triển khai hoạt động phát triển kinh tế ban đêm
Tối 28/8, thành phố Hải Phòng tổ chức khai mạc phố đi bộ, ẩm thực và các hoạt động phát triển kinh tế ban đêm tại khu vực dải vườn hoa trung tâm và Nhà hát thành phố.
Chúng tôi xin thông báo để các cơ quan, đoàn thể, đơn vị, trường học và bạn đọc đặt mua các ấn phẩm Báo Nhân Dân theo thông tin sau:
Đường dây nóng: (84) 24 393 82413
Xin trân trọng cảm ơn!
Tối 28/8, thành phố Hải Phòng tổ chức khai mạc phố đi bộ, ẩm thực và các hoạt động phát triển kinh tế ban đêm tại khu vực dải vườn hoa trung tâm và Nhà hát thành phố.
Mưa dông diện rộng tại khu vực miền bắc đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động khai thác bay tại nhiều sân bay, nhất là Nội Bài và Điện Biên, buộc ngành hàng không phải điều chỉnh kế hoạch bay để bảo đảm an toàn.
Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược tiêu chuẩn quốc gia giai đoạn 2026-2035 trên địa bàn thành phố.
Việc đa dạng hóa sản phẩm vận tải, phát triển các đoàn tàu chuyên dụng và tàu du lịch di sản đang mở ra hướng đi hiệu quả cho ngành đường sắt, góp phần gia tăng sản lượng hành khách, nâng cao doanh thu và thúc đẩy liên kết vùng.
Chiều 15/7, tại Hải Phòng, Công ty Đóng tàu Phà Rừng (đơn vị thành viên của Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy-SBIC), đã hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000DWT số 5 mang tên “BS SINGAPORE”; đồng thời triển khai đấu đà tàu dầu/hóa chất 13.000DWT số 6, đóng cho chủ tàu Hàn Quốc.
Theo phản ánh của nhiều hiệp hội và doanh nghiệp vận tải ô-tô đầu kéo, kéo sơ-mi rơ-moóc, ở một số thành phố lớn như: Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng,... từ đầu năm 2025 đến nay, có khoảng 25-30% xe ô-tô đầu kéo nằm “đắp chiếu” tại bãi, không hoạt động do không có lái xe.
Bộ trưởng Xây dựng đã ký ban hành Quyết định số 1061/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng hàng hải thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước đi chiến lược nhằm cụ thể hóa các chủ trương, nghị quyết của Đảng và Quốc hội, tạo hành lang pháp lý đồng bộ để hệ thống cảng biển Việt Nam phát triển.
Tính đến 7 giờ ngày 5/7, bão số 1 đã bắt đầu gây thiệt hại tại một số tỉnh ven biển phía bắc, trong đó Quảng Ninh là địa phương chịu ảnh hưởng rõ nét. Cục Đường bộ Việt Nam, các đơn vị quản lý đường bộ đang tập trung tối đa nhân lực, phương tiện, khẩn trương khắc phục hậu quả, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.
Đề án nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực đường thủy nội địa của Bộ Xây dựng giúp cắt giảm khoảng 750.000 thủ tục hành chính, hằng năm tiết kiệm khoảng 61,5 tỷ đồng chi phí, góp phần giảm gánh nặng cho doanh nghiệp và thúc đẩy phát triển vận tải thủy bền vững.
Ngày 13/6, tại Hải Phòng, Công ty Đóng tàu Bạch Đằng phối hợp chủ tàu Mercury Line, Năng lượng An Phát tổ chức đặt ky (tổng đoạn chuẩn) đóng mới tàu dầu/hóa chất dung tích 14.000 m³, ký hiệu thiết kế M75-02. Đây là tàu thứ 2 trong series 3 tàu dầu/hóa chất do Công ty Đóng tàu Bạch Đằng đóng mới cho Mercury Line.
Việc phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể hệ thống đô thị và nông thôn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Bộ Xây dựng không chỉ là một bước đi mang tính kỹ thuật, đây còn là tầm nhìn chiến lược, khát vọng phát triển bền vững của Việt Nam trong giai đoạn mới.
Hội nghị Xúc tiến đầu tư với các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng của Tập đoàn LG (Hàn Quốc) là dịp để thành phố Hải Phòng và Tập đoàn LG và các doanh nghiệp vệ tinh trao đổi định hướng hợp tác mới, thúc đẩy hình thành hệ sinh thái công nghiệp công nghệ cao, bền vững và có sức lan tỏa mạnh hơn.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc, hợp tác giữa thành phố Hải Phòng và Hàn Quốc cần chuyển từ thu hút dự án sang kiến tạo giá trị, không chỉ tăng vốn đầu tư mà còn nâng cao chất lượng, thúc đẩy chuyển giao công nghệ, đổi mới sáng tạo, đào tạo nhân lực và liên kết sâu hơn với doanh nghiệp Việt Nam.
Sở Công thương thành phố Hải Phòng phối hợp các cơ quan liên quan tổ chức Đoàn kiểm tra, khảo sát tình hình triển khai kinh doanh xăng E10 tại các doanh nghiệp đầu mối và cửa hàng bán lẻ.
Ngày 27/5, Liên hiệp Hợp tác xã thương mại Thành phố Hồ Chí Minh (Saigon Co.op) phối hợp Sở Công thương thành phố Hải Phòng tổ chức “Lễ khởi hành đưa vải Thanh Hà vào hệ thống siêu thị thuộc Saigon Co.op”. Từ đây, 300 tấn vải đặc sản của thành phố Hải Phòng được vận chuyển đến hơn 800 điểm bán khắp cả nước.
Theo báo cáo của Sở Tài chính và Kho bạc Nhà nước Hải Phòng, đến hết ngày 13/5, tổng giá trị giải ngân vốn đầu tư công toàn thành phố đạt 11.524 tỷ đồng, bằng 30% kế hoạch vốn năm và đạt 31,2% kế hoạch vốn do Thủ tướng Chính phủ và Hội đồng nhân dân thành phố giao.
Sáng 14/5, thành phố Hải Phòng tổ chức Lễ khởi công, khánh thành 14 dự án, công trình chào mừng kỷ niệm các ngày lễ lớn tháng 4, tháng 5 và Lễ hội Hoa Phượng đỏ-Hải Phòng 2026.
Ngành đường sắt vừa triển khai chương trình khuyến mại “mua 3 tặng 1”, “mua 6 tặng 2” đối với một số đoàn tàu chạy trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng, nhằm kích cầu đi lại và tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách đi theo nhóm.
Sau đúng một năm chính thức đi vào vận hành, đoàn tàu chất lượng cao “Hoa Phượng Đỏ” trên tuyến đường sắt Hà Nội-Hải Phòng không chỉ ghi dấu bằng những con số tăng trưởng ấn tượng mà còn tạo nên một cuộc cách mạng trong tư duy dịch vụ vận tải.
Khách đi tàu tuyến Hà Nội-Hải Phòng được hưởng nhiều chương trình ưu đãi như “Mua 3 tặng 1”, vé tháng không giới hạn lượt đi cùng chính sách giảm giá trên nhiều tuyến đường sắt trong mùa hè 2026.
Nhằm hoàn thiện hành lang pháp lý, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, đồng thời bảo đảm an toàn, an ninh trong hoạt động hàng hải, Chính phủ đã ban hành văn bản hợp nhất các quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực này. Các quy định mới chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 15/5/2026.
Trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay, ngành đường sắt chứng kiến một sự chuyển dịch rõ rệt trong thói quen đi lại của người dân. Không chỉ đơn thuần là một phương tiện vận tải, những đoàn tàu chất lượng cao như "Hoa Phượng Đỏ" trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng trở thành lựa chọn ưu tiên, mang lại hành trình trải nghiệm cho mọi lứa tuổi.
Từ các văn kiện hợp tác được ký kết trong chuyến thăm cấp Nhà nước tới Trung Quốc, Việt Nam đang đẩy nhanh triển khai và quy hoạch loạt tuyến đường sắt trọng điểm, tạo đột phá kết nối khu vực và quốc tế.
Ngày 24/4, Đường sắt Việt Nam thông báo kế hoạch chạy tàu dịp nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương và Lễ 30/4-1/5/2026, trong đó tổ chức thêm nhiều chuyến tàu tăng cường trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách.
Ngày 22/4, Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã ký hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT, gồm 10 chiếc với đối tác Hàn Quốc.
Bộ Xây dựng công bố danh mục 309 bến cảng và 14 cảng dầu khí ngoài khơi trên toàn quốc, tạo cơ sở quan trọng nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác hạ tầng hàng hải, thúc đẩy phát triển kinh tế biển bền vững.
Chiều 15/4, tại Hải Phòng, Diễn đàn “Xu hướng đầu tư công nghiệp Bắc Bộ - Cơ hội và thách thức 2026” được tổ chức dưới sự chỉ đạo của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) và Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng.
Đường sắt Việt Nam hiện đang kết nối với đường sắt các nước thông qua hai cửa khẩu đường sắt là ga Đồng Đăng và ga Lào Cai. Trong tương lai, ngành đường sắt tiếp tục nghiên cứu, mở rộng kết nối với Lào và Campuchia.
Theo báo cáo của Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng, quý I/2026, tình hình kinh tế-xã hội thành phố tiếp tục duy trì ổn định, đạt nhiều kết quả tích cực; có 11/12 chỉ tiêu đạt và vượt kịch bản tăng trưởng đề ra.
Đêm 24/3, tại Hải Phòng, Công ty cổ phần Đóng tàu Sông Cấm thuộc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) đã hạ thủy thành công tàu điện gió ngoài khơi, ký hiệu ST245 số 83 cho chủ tàu REM Offshore.
Thời gian gần đây, tại nhiều địa phương, đã xảy ra hàng loạt vụ việc thiết bị bay không người lái (Drone/flycam/UAV) hoạt động trái phép trong vùng cấm bay của cảng hàng không sân bay, ảnh hưởng rất lớn đến an toàn khai thác tại các cảng hàng không, sân bay và hãng hàng không.