ND - Sau một thời gian tạm lắng, gần đây, tình trạng ô nhiễm bụi đang xuất hiện trở lại trên các đường phố ở Thủ đô. Nếu như trước đây, chỉ có các tuyến đường đê như Ðông Ngạc, Âu Cơ, Nguyễn Khoái nơi có các cửa khẩu thông ra các bến bãi kinh doanh cát, sỏi bên bờ sông Hồng thường bị bụi bẩn vì các xe chở vật liệu xây dựng rời để rơi vãi, thì nay, tình trạng này lan đến cả các tuyến đường phố giữa trung tâm Thủ đô.
Công viên Thống Nhất trước đây có không khí trong lành, địa điểm lý tưởng để mọi người dân nghỉ ngơi, thư giãn, tập thể dục... thì giờ đây trở thành đại công trường khi triển khai dự án cải tạo hồ Bảy Mẫu. Tại đây, mỗi ngày có hàng chục chuyến xe ô-tô chở hàng nghìn mét khối bùn đất nạo vét từ lòng hồ, nhưng không che đậy, không rửa sạch xe, nên bùn đất vô tư tung tóe khắp nơi, khiến cho tuyến đường Lê Duẩn ô nhiễm nghiêm trọng. Ngày mưa, đất bùn nhầy nhụa trên khắp mặt đường, ngày nắng thì bụi mịt mù như "trời có sương". Những người tham gia giao thông phát sợ phải đi qua đoạn đường này vào các buổi trưa, hoặc chiều muộn, vì nếu không cẩn thận sẽ có thể bị "ăn" cát, "ăn" sạn khi gặp các luồng gió cuốn theo bụi bẩn dày đặc trong không khí. Các tuyến đường Phạm Hùng, Phạm Văn Ðồng, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Trãi, đường 70... tình trạng ô nhiễm bụi từ các công trình xây dựng còn gây bức xúc hơn. Những ai đi qua những con đường này đều phải cố gắng nín thở, để hạn chế tiếp xúc với bầu không khí đặc quánh bụi bẩn.
Khu vực quận Hà Ðông hiện đang đồng loạt triển khai nhiều dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật và các khu đô thị, là địa bàn ô nhiễm bụi trầm trọng nhất. Trên các đường phố Trần Phú, Quang Trung, Lê Trọng Tấn, Tô Hiệu, ngã ba Ba La thuộc các phường La Khê, Kiến Hưng, Quang Trung, Phú Lãm (quận Hà Ðông) là những trọng điểm bụi bẩn. Tại những khu vực này, bụi từ các công trường bốc lên gặp bụi từ các xe chở nguyên vật liệu rơi xuống, cuốn theo gió, bay mù mịt, nhất là trong những ngày hanh khô, càng khó chịu. Anh Nguyễn Văn Hữu, nhà ở đường Quang Trung (quận Hà Ðông) cho biết: "Bụi khiến môi trường ô nhiễm nghiêm trọng, ảnh hưởng chất lượng sống của người dân. Nhà tôi ngày nào cũng lau vật dụng trong nhà mà cứ sáng lau thì chiều lại đâu vào đấy. Từ trẻ em đến người lớn đều mắc các bệnh về đường hô hấp do ô nhiễm bụi". Giám đốc Công ty cổ phần Môi trường đô thị Hà Ðông Ðinh Văn Tiến phản ánh: Hằng ngày, từ 6 giờ sáng, công nhân đơn vị đã quét dọn, tưới nước rửa đường những tuyến đường bụi bẩn, nhưng chỉ sau vài giờ, tình hình trở lại như cũ, vì xe chở đất, phế thải liên tục hoạt động.
Tháng 5 vừa qua, lực lượng liên ngành Thanh tra Sở Giao thông vận tải và Công an thành phố đã tổ chức chiến dịch ra quân bảo đảm trật tự an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và chống bụi trên địa bàn thành phố. Theo kế hoạch, từ nay đến cuối năm 2009, lực lượng chức năng sẽ tập trung kiểm tra, xử lý kiên quyết các vi phạm về trật tự vệ sinh môi trường. Những hành vi đổ đất, phế thải xây dựng không đúng nơi quy định, vận chuyển vật liệu xây dựng gây bụi bẩn ra đường, các công trường xây dựng không thực hiện các biện pháp giảm bụi... sẽ bị xử lý nghiêm nhằm nâng cao hiệu quả công tác chống bụi trên địa bàn. Các lực lượng chức năng đã thành lập các chốt chống bụi, kiểm tra việc thực hiện quy định về vệ sinh môi trường tại các công trình xây dựng... Thế nhưng, mọi cố gắng vẫn như "dã tràng xe cát", tình trạng bụi bẩn vẫn diễn ra.
Ðại lễ kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội đang cận kề. Du khách và chính người dân Thủ đô khó có thể chấp nhận một hình ảnh Hà Nội đầy rác thải, bụi bẩn và lộn xộn. Những biện pháp quản lý, giải quyết triệt để tình trạng ô nhiễm bụi là những việc mà các ngành chức năng của thành phố cần làm ngay.
VIỆT ANH
