TTXVN.- Báo cáo về vụ tiêu cực ở PMU 18 tại Hội nghị nhóm tư vấn các nhà tài trợ cho Việt Nam năm 2006 diễn ra ở Hà Nội trong hai ngày 14 - 15-12, Bộ trưởng Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng cho biết:
Sau khi vụ án xảy ra, Bộ đã tổ chức kiểm điểm nghiêm túc, báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Quốc hội và khẩn trương tiến hành các công việc cần thiết để ổn định tình hình, chấn chỉnh công tác quản lý các dự án, đồng thời phối hợp Cơ quan điều tra và các bộ, ngành liên quan tiến hành làm rõ.
Kết quả kiểm điểm xử lý trách nhiệm có 17 tổ chức và 40 cá nhân nhận các hình thức kỷ luật, riêng Ban Quản lý các dự án 18 (PMU 18) có 30 cá nhân. Bộ đã triển khai các biện pháp nhằm tăng cường công tác quản lý để không xảy ra sai phạm tương tự . Ðến nay, hoạt động của PMU 18 đã trở lại bình thường.
Bộ Giao thông vận tải khẳng định: Công trình sử dụng vốn ODA do Bộ quản lý nói chung và các dự án do PMU 18 trực tiếp quản lý trong thời gian qua đã bảo đảm trình tự, thủ tục theo quy định của các nhà tài trợ, bảo đảm tiến độ và chất lượng, kịp thời đưa vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư.
Tuy vụ tiêu cực ở PMU 18 chưa có kết luận chính thức của cơ quan điều tra, song Bộ Giao thông vận tải đã tổng hợp báo cáo về vụ án đánh bạc, quản lý và sử dụng xe ô-tô, về dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 18; việc điều chỉnh cơ chế chính sách, tổ chức quản lý.
Ngay sau vụ việc xảy ra ở PMU 18, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo các đơn vị trong bộ, các ban quản lý dự án tăng cường công tác quản lý phương tiện thiết bị trong các dự án đang triển khai. Trước mắt chỉ áp dụng hình thức thuê xe trong các dự án. Sau đó, Bộ sẽ bàn bạc với các nhà tài trợ để lựa chọn các giải pháp mua hoặc thuê xe trong các dự án, bảo đảm tiết kiệm và hiệu quả nhất, đồng thời yêu cầu các đơn vị đưa nội dung quản lý phương tiện vào báo cáo thường xuyên, định kỳ.