Nghị quyết số 15-NQ/TU ngày 14 /7/2026 của Tỉnh ủy Vĩnh Long nhấn mạnh, biển, kinh tế biển có ý nghĩa chiến lược rất quan trọng đối với phát triển bền vững kinh tế, xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới. Trong giai đoạn 2021-2025, kinh tế biển tăng trưởng bình quân 6,5%, đóng góp khoảng 40-50% trong cơ cấu GRDP của tỉnh.
Kinh tế biển khẳng định vai trò quan trọng trong tăng trưởng kinh tế của tỉnh, đặc biệt ở các lĩnh vực năng lượng, thủy sản, du lịch biển, công nghiệp chế biến và dịch vụ cảng.
Tỉnh đang nỗ lực hình thành trục phát triển đô thị, kinh tế thành phố Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp theo quy hoạch quốc gia, gắn với đầu tư hạ tầng giao thông, khu kinh tế, khu công nghiệp, dịch vụ logistics. Đồng thời, tăng cường huy động các nguồn lực đầu tư xây dựng mạng lưới giao thông đồng bộ, kết nối thông suốt với Thành phố Hồ Chí Minh và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Từ nay đến năm 2030, tỉnh ưu tiên phối hợp triển khai các tuyến cao tốc đường bộ CT.33, đường Võ Văn Kiệt kéo dài, kết nối cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ; tập trung tuyến đường bộ ven biển, cầu Cửa Đại, cầu Cổ Chiên 2; nâng cấp, cải tạo các tuyến Quốc lộ 53, 54, 57, 57B, 57C, 60 và các tuyến đường trọng yếu kết nối nội tỉnh.
Dự án nâng cấp các tuyến Quốc lộ 53, 62 và 91B có tổng mức đầu tư 9.288 tỷ đồng, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1445/QĐ-TTg ngày 30/6/2025.
Trong đó, dự án nâng cấp tuyến Quốc lộ 53, dài khoảng 41km, tổng mức đầu tư khoảng 2.573 tỷ đồng, do Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư; dự án thu hồi 45ha đất, ảnh hưởng đến khoảng 2.200 hộ dân. Tuyến Quốc lộ 53 được nâng cấp, cải tạo sẽ đi qua 10 xã trên địa bàn tỉnh gồm Long Hồ, Trung Hiệp, Bình Phú...
Mới đây, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long đã phối hợp cùng Bộ Xây dựng, các đơn vị, địa phương liên quan tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư, sớm triển khai các hạng mục xây dựng, qua đó nâng cao hiệu quả khai thác, bảo đảm an toàn giao thông và tăng cường kết nối các địa phương trong tỉnh, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Bên cạnh đó, Tỉnh ủy Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long cũng đã làm việc với Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng Hàm Giang để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với dự án khu bến tổng hợp Định An, phường Duyên Hải, có quy mô diện tích hơn 125ha, tổng mức đầu tư 4.804 tỷ đồng.
Nằm trong khu kinh tế Định An, dự án cảng khu bến tổng hợp Định An có khả năng tiếp nhận tải 50.000 DWT, vận chuyển xuất, nhập khẩu hàng hóa tổng hợp, hàng container với công suất 4 triệu tấn/năm. Dù khởi công từ tháng 2/2017, theo kế hoạch hoàn thành đưa vào hoạt động vào cuối năm 2023, tuy nhiên đến nay nhiều hạng mục công trình, dự án chưa được triển khai. Sau khi được tỉnh phối hợp gỡ khó, phía chủ đầu tư dự án cam kết bố trí nguồn nhân lực, tài chính đẩy nhanh tiến độ thi công.
Tỉnh cũng đã chấp thuận cho Công ty cổ phần Green i-Park Định An làm chủ đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Ngũ Lạc, với quy mô 316ha, tổng vốn đăng ký 3.000 tỷ đồng. Sau khi nhận mặt bằng sạch, Công ty sẽ sớm hoàn thiện quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000, thi công nhà máy xử lý nước thải, hệ thống giao thông, điện, bảo đảm nền tảng thiết yếu để thu hút nhà đầu tư vào khu kinh tế Định An.
Theo quy hoạch điện VIII điều chỉnh của Chính phủ, đến năm 2030, tỉnh triển khai mới hàng chục dự án điện gió, mặt trời, với công suất 3.306MW. Ngoài ra, tiềm năng phát triển khoảng 1.000 MW điện gió ngoài khơi đã được Viện Năng lượng, Bộ Công thương, khảo sát, đánh giá khả thi, hứa hẹn hình thành một trung tâm năng lượng tái tạo quy mô lớn của cả nước trong tương lai.
Nhận thấy, nhu cầu truyền tải công suất đi các khu vực khác từ lưới 110kV lên 220kV, 500kV là rất lớn, tỉnh đã đề xuất với Trung ương đầu tư xây tuyến đường dây 500kV nối khu vực ven biển của tỉnh với tuyến 500kV mạch kép Sông Hậu-Đức Hòa, tạo hành lang truyền tải ổn định cho điện gió ngoài khơi.
Từ việc hoàn thiện hạ tầng giao thông, điện, gắn với thu hút đầu tư, dự án Trung tâm điện lực Duyên Hải được triển khai tại Khu kinh tế Định An với diện tích gần 900ha, công suất hơn 4.400MW, tổng vốn 5 tỷ USD; gồm các nhà máy nhiệt điện đốt than công nghệ tua-bin ngưng hơi truyền thống và cảng bốc, dỡ than.
Ông Ngô Văn Sỹ, Giám đốc Công ty Nhiệt điện Duyên Hải, khóm Dân Thành, phường Duyên Hải cho biết, hơn 10 năm qua, công ty đã đóng góp ngân sách Nhà nước hơn 12.000 tỷ đồng, tạo việc làm cho hàng trăm lao động địa phương, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Theo ông Nguyễn Quỳnh Thiện, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long, nằm ở vị trí trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long, tỉnh được Trung ương đầu tư nhiều công trình giao thông trọng điểm như dự án luồng cho tàu trọng tải lớn vào sông Hậu, dự án xây dựng cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu, tuyến đường hành lang ven biển đã và đang triển khai trên địa bàn tỉnh sẽ tạo đòn bẩy chiến lược kết nối vùng, liên vùng, thu hút đầu tư phát triển kinh tế biển.
Khu kinh tế Định An được định hướng phát triển theo mô hình khu kinh tế ven biển đa ngành, tỉnh đang ưu tiên thu hút các dự án đầu tư trong các lĩnh vực công nghiệp nặng, hóa dầu, các dự án năng lượng tái tạo, sản xuất thức ăn, chế biến, bảo quản thủy, hải sản quy mô lớn.
