Vĩnh Long đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình giao thông

Trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long, có hai công trình giao thông quan trọng do Bộ Giao thông vận tải triển khai là cầu Mỹ Thuận 2 và đường cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ. Tỉnh đã tích cực phối hợp thực hiện để công trình sớm hoàn thành giúp kết nối giao thông vùng thuận tiện, rút ngắn thời gian di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh đến vùng đồng bằng sông Cửu Long và ngược lại…

Triển khai đồng loạt nhiều tuyến đường

Ðường tỉnh 902 là một trong những tuyến giao thông quan trọng kết nối từ thành phố Vĩnh Long đến huyện Vũng Liêm, giáp tỉnh Trà Vinh, đi qua tuyến công nghiệp Cổ Chiên, khu Di sản đương đại Mang Thít và Khu công nghiệp An Ðịnh, Cụm công nghiệp Quới An trong tương lai. Thời gian qua, tỉnh Vĩnh Long đầu tư hơn 700 tỷ đồng để thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 902 theo tiêu chuẩn đường cấp ba đồng bằng với nền đường rộng 9 m. Ðến nay, hơn 20 km đã hoàn thành và đưa vào khai thác, tạo điều kiện thuận lợi để người dân lưu thông, giao lưu hàng hóa và giúp địa phương thu hút, mời gọi đầu tư.

Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Long, thời gian qua, Sở đã triển khai nhiều công trình giao thông, trong đó có một số công trình trọng điểm đã hoàn thành chào mừng kỷ niệm 100 năm Ngày sinh Thủ tướng Võ Văn Kiệt (23/11/1922-23/11/2022). Ðó là cầu Cái Cam 2 thuộc dự án đường Võ Văn Kiệt, thành phố Vĩnh Long; đường nối từ đường Phạm Hùng đến đường Võ Văn Kiệt và công trình cải tạo, mở rộng đường liên xã Trung Hiệp-Trung Hiếu, huyện Vũng Liêm…

Sở đang đẩy mạnh thực hiện các công trình chuyển tiếp từ năm 2022 sang và thực hiện các công trình khởi công mới năm 2023 với tổng các nguồn vốn được bố trí khoảng 1.127 tỷ đồng, đến nay, đã giải ngân được 234 tỷ đồng, đạt 21%. Trong đó, một số công trình có giá trị lớn tập trung trên địa bàn thành phố Vĩnh Long; hai huyện Long Hồ và Tam Bình (đường tỉnh 909B); hai huyện Vũng Liêm và Mang Thít (nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 902)…

Các dự án giao thông hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng đã góp phần từng bước hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh. Qua đó, giúp mở rộng không gian, tăng khả năng liên kết, mở ra những cơ hội mới về giao thương hàng hóa với các tỉnh lân cận..., tạo tiền đề để địa phương đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế-xã hội.

Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Vĩnh Long, Ðinh Quang Huy

Với các công trình đang triển khai, Sở thường xuyên đốc thúc các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thực hiện, xem tiến độ thi công công trình là yếu tố quyết định hiệu quả đầu tư của dự án. Sở phối hợp các sở, ngành, địa phương của tỉnh kịp thời điều chỉnh bất cập, bổ sung quy hoạch giao thông mới, bảo đảm liên kết vùng, kết nối thuận lợi với các tuyến giao thông trọng điểm của Trung ương đang và sẽ đầu tư trên địa bàn tỉnh, góp phần tạo thuận lợi trong việc khai thác tiềm năng, lợi thế của tỉnh.

Trong đó, cầu Mỹ Thuận 2 đã sẵn sàng chờ ngày hợp long và tuyến cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ đã bắt đầu triển khai thảm bê-tông nhựa. Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, sản lượng thi công dự án cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ đến nay đạt khoảng 72% giá trị hợp đồng. Các nhà thầu đã thi công cấp phối đá dăm đạt 42%, trong đó, khoảng 4 km đủ điều kiện thảm lớp bê-tông nhựa đầu tiên… Còn Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ đoạn qua tỉnh Vĩnh Long dài hơn 12 km, qua Ðồng Tháp dài hơn 10 km với tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành đưa vào khai thác vào cuối năm 2023.

Tập trung hoàn thiện hệ thống giao thông

Vĩnh Long xác định rõ việc hoàn thiện hệ thống giao thông có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh của địa phương và đã có chương trình hành động đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật từ sớm. Ðến nay, tỉnh Vĩnh Long đã đầu tư hơn 8.479 tỷ đồng để xây dựng, nâng cấp hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật tại địa phương, trong đó, phân bổ hơn 3.000 tỷ đồng phát triển hệ thống giao thông.

Tính từ đầu nhiệm kỳ Ðại hội Ðảng bộ tỉnh Vĩnh Long lần thứ 11 (2020-2025) đến nay, tỉnh Vĩnh Long đã xây dựng mới và cải tạo hơn 241 km cầu, đường giao thông, đạt gần 52% chỉ tiêu nghị quyết đề ra. Tính chung đến nay, trên địa bàn tỉnh hiện có hơn 1.940 km đường ô-tô; trong đó, có 5 đoạn tuyến quốc lộ dài 144 km, hơn 10 tuyến đường tỉnh dài 296 km, hơn 180 km đường đô thị, gần 600 km đường huyện. Toàn bộ các đơn vị hành chính cấp xã trong tỉnh đều có đường ô-tô đến trung tâm. Các ấp đều có đường dân sinh, bảo đảm lưu thông thuận tiện và hơn 70% xã đạt tiêu chí giao thông trong xây dựng nông thôn mới.

Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Long Ðinh Quang Huy cho biết, Sở đã tích cực, chủ động tham gia, phối hợp trong suốt quá trình thực hiện dự án đầu tư cầu Mỹ Thuận 2 và đường cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ qua địa bàn tỉnh. Sở tham mưu kịp thời với chính quyền các nội dung thỏa thuận với chủ đầu tư dự án về địa điểm, quy mô, các kết nối với hạ tầng giao thông của tỉnh cũng như phối hợp giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án.

Với vai trò là phó Ban Thường trực chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng, thời gian qua, Sở đã thực hiện tốt công tác tham mưu giải phóng mặt bằng đáp ứng tiến độ thi công hai dự án trên. Trong quá trình triển khai thi công luôn tạo điều kiện thuận lợi trong việc đấu nối với hệ thống giao thông của địa phương.

Trong thời gian tới, tỉnh sẽ tập trung lãnh đạo, chỉ đạo huy động mọi nguồn vốn để tập trung đầu tư và nâng cấp mạng lưới giao thông đồng bộ, đúng theo quy hoạch để tạo điều kiện thuận lợi cho việc thông suốt, liên hoàn trong nội bộ tỉnh cũng như đối với hệ thống giao thông trong khu vực...

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long, Lữ Quang Ngời