Việt Nam rà soát chính sách giá, phí và chiết khấu của Grab, trong bối cảnh tài xế phản ánh thu nhập thực nhận bị ảnh hưởng. Indonesia mạnh tay đặt trần hoa hồng 8% đối với xe hai bánh, đồng thời yêu cầu nền tảng tăng trách nhiệm bảo hiểm và quyền lợi cho tài xế. Châu Âu và nhiều quốc gia khác chuyển trọng tâm sang quyền lao động, minh bạch thuật toán, thuế và an sinh xã hội của tài xế công nghệ. Cuộc tranh luận đang đi xa hơn tỷ lệ hoa hồng, đặt ra câu hỏi về quyền lực của nền tảng trong việc quyết định giá, phân bổ chuyến và phần thu nhập của người lao động.