Nơi nào cũng hỏng
Mặc dù mới được lát gạch terrazzo chỉ khoảng một năm, nhưng vỉa hè tuyến đường Lê Văn Sỹ (nằm trên địa bàn quận 3, Tân Bình và Phú Nhuận) đã có dấu hiệu xuống cấp. Rất nhiều đoạn vỉa hè thuộc địa bàn quận Tân Bình bị bong tróc, mất một hàng gạch dài, thậm chí có những nơi gạch vỡ thành nhiều lỗ lớn. Nhiều mảng gạch trên địa bàn quận 3 cũng bị bong tróc và vỡ. Một đoạn gạch vỉa hè dưới chân cầu Lê Văn Sỹ cũng bị bể nát. Ðó là chưa kể rất nhiều miếng gạch bị vỡ hoặc bị dộp nằm rải rác suốt tuyến đường, cũng như một số đoạn bó vỉa hè bị vỡ nát.
Tuyến đường Trần Quốc Thảo cũng vậy. Nhiều đoạn, nhất là đoạn trước Trường mầm non thành phố có rất nhiều mảng gạch bị vỡ tan nát, một số khác thì bị dộp lên sắp bị vỡ. Theo người dân sống tại khu vực này cho biết, nguyên nhân dẫn đến việc gạch vỉa hè tại đây bị bể, dộp và bong tróc là do mỗi ngày có hàng chục lượt ô-tô leo lên đây đỗ. Những ô-tô này chủ yếu là khách hàng của quán cơm gà Thượng Hải (nằm bên đường Võ Văn Tần), được nhân viên của quán hướng dẫn đỗ tại đây và của cả các phụ huynh đi đón con vào buổi chiều.
Cách đó không xa, vỉa hè đường Lê Quý Ðôn cũng bắt đầu có dấu hiệu lún, nứt. Khu vực ngã ba Nguyễn Thị Minh Khai - Lê Quý Ðôn, vỉa hè mặc dù mới được lát gạch sạch sẽ, thế nhưng bị một đơn vị thi công cáp ngầm đào xới lên và lấp lại bằng xi-măng trông rất nham nhở, các hàng gạch sau khi lát lại cũng bị lún, sụp. Trong khi đó, đoạn trước khách sạn Minh Tâm, một mảng gạch khoảng một m2 đã bị vỡ nát. Cạnh đó, nhiều viên gạch khác cũng bị vỡ lỗ chỗ hoặc bị bong lên khỏi nền. Theo người dân, nguyên do gạch ở tuyến đường này vỡ một phần là do ô-tô từ các nhà hàng, quán cà-phê tại khu vực này thường xuyên leo lên đỗ vào buổi tối.
Tương tự, vỉa hè đường Lý Chính Thắng (đoạn từ Bà Huyện Thanh Quan đến Trương Ðịnh) cũng bị bể khá nhiều và không liên kết với nhau chắc chắn do trước đây có một "lô cốt" chiếm dụng mặt đường khiến xe cộ phải "leo" lên vỉa hè. Không chỉ những tuyến đường trên, vỉa hè của các tuyến khác như Nguyễn Ðình Chiểu, Võ Văn Tần, Bà Huyện Thanh Quan... có nhiều nơi gạch không chỉ bị bong tróc mà còn sụp lún, lồi lõm.
Ðâu là nguyên nhân ?
Theo ý kiến của người dân, việc gạch vỉa hè mới lát đã bong tróc, bể là do thi công chưa tốt, chất lượng của bê-tông nền hạ chưa bảo đảm dẫn đến lún, sụp và chất lượng của gạch cũng chưa thật sự đạt chuẩn. Chị Mỹ Hạnh - buôn bán trên đường Lê Văn Sỹ cho rằng, chất lượng của gạch và công tác thi công vỉa hè cần phải được xem lại. Chị nói: "Nhìn những viên gạch đã bể không thấy chắc chắn cho lắm, trong khi đó phần bê-tông lót nền cũng không chắc, chỉ thấy toàn cát mà rất ít xi-măng. Hơn nữa, việc lát gạch không đều nên gạch bị hẫng, lâu ngày dộp và khi xe chạy lên dẫn đến nứt vỡ". Một người dân sống trên đường Trần Quốc Thảo cũng bức xúc: "Vỉa hè chỉ dành cho người đi bộ, thế nhưng ô-tô leo lên đỗ thử hỏi làm sao không hư hỏng sớm. Tôi không biết có cơ quan nào cấp phép cho việc đỗ xe như thế này không, nếu không thì đề nghị các ngành chức năng thường xuyên kiểm tra và xử phạt thật nghiêm".
Theo nhận xét của kiến trúc sư Trần Thanh Bình - Hội Kiến trúc sư Việt Nam, người dân có thói quen chạy xe lên vỉa hè nên gạch terrazzo không thể chịu được lực. Bên cạnh đó, chất lượng, kỹ thuật thi công và thậm chí cả giám sát cũng cần phải xem xét lại. Trong khi đó, ông Ðỗ Ngọc Cường - Ðội trưởng đội thi công Công ty dịch vụ công ích quận 3 cho rằng, nguyên nhân dẫn đến việc các vỉa hè nhanh xuống cấp là do các lô cốt. Việc các lô cốt "mọc" khắp nơi, chiếm dụng phần lớn lòng đường "đẩy" xe cộ chạy lên vỉa hè đã khiến vỉa hè nhanh xuống cấp. Bên cạnh đó, các ngành cấp nước, bưu điện cứ đào lên rồi tái lập một cách cẩu thả, không đạt chuẩn dẫn đến tình trạng trên.
Việc vỉa hè mới lát chưa bao lâu đã hư hỏng, xuống cấp cho thấy công tác quản lý của các ngành liên quan còn yếu kém. Thế nhưng theo người dân, nếu những hư hỏng này không sớm được sửa chữa, khắc phục thì không bao lâu nữa những chỗ hư hỏng nhỏ sẽ hư hỏng nặng hơn ảnh hưởng đến mỹ quan thành phố, khó khăn cho việc đi lại, sinh hoạt của người dân và gây lãng phí lớn cho ngân sách nhà nước.
