Ngày 18/12, tại Hà Nội, Viện An ninh phi truyền thống (Trường Quản trị và Kinh doanh, Đại học Quốc gia Hà Nội) phối hợp Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế-xã hội Hà Nội tổ chức Tọa đàm “An ninh phi truyền thống trong quản trị đô thị Hà Nội: Thực trạng-Thách thức-Giải pháp bền vững”.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây dựng cầu thay thế cầu Tân Thuận 1, theo đề xuất của Sở Xây dựng.

Cầu Long Biên tạm dừng lưu thông một chiều hướng vào trung tâm Thủ đô từ ngày 1/11 để sửa chữa. Do vậy, mỗi buổi sáng, giờ cao điểm, áp lực giao thông đè nặng lên phía cầu Chương Dương, gây ra cảnh ùn tắc kéo dài nhiều ngày qua.

Ngày 30/10, đèo Đại Ninh trên quốc lộ 28B (tỉnh Lâm Đồng) tiếp tục sạt lở, gây ùn tắc giao thông.

Ngày 28/10, Cục Đường bộ Việt Nam ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung tạm thời phương án tổ chức giao thông, phân làn và quy định tốc độ trên tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai. 

Trong ngày 1/9, toàn quốc xảy ra 50 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 31 người, bị thương 36 người. So với cùng kỳ năm ngoái, số vụ, số người chết và bị thương đều giảm.

Công an thành phố Hà Nội cập nhật tình hình giao thông trên một số tuyến đường thời điểm 11 giờ 20 phút ngày 26/8.

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành phương án tổ chức vận hành thí điểm tuyến buýt điện phục vụ nhân dân, du khách tham quan các điểm du lịch khu vực Hoàn Kiếm, Ba Đình.

Ngày 1/7, Sở Xây dựng Hà Nội đã có thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn cho các phương tiện trên đường Phạm Văn Đồng nhằm bảo đảm an toàn giao thông, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến đường huyết mạch này.

Thành phố Cần Thơ đang quyết liệt triển khai các dự án giao thông trọng điểm nhằm hoàn thiện hạ tầng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội. Tuy nhiên, nhiều công trình vẫn đang gặp khó khăn, vướng mắc, khiến tiến độ bị chậm, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống nhân dân và định hướng phát triển đô thị của thành phố.

Kết thúc kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, người dân bắt đầu quay trở lại Hà Nội. Lượng phương tiện tăng từng giờ, nhiều tuyến đường cửa ngõ Thủ đô ùn tắc cục bộ. Lực lượng chức năng đã chủ động điều tiết, phân luồng nhằm giảm tải lưu lượng giao thông cho các tuyến đường trên.

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành phương án tổ chức phân luồng giao thông từ ngày 30/4 đến hết 4/5.

Cục Cảnh sát giao thông vừa công bố 6 phương án phân luồng giao thông, phục vụ dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền nam tại Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương liên quan.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Tố Hữu-Lê Văn Lương-Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân).

Chiều 5/4, trên cầu Gianh thuộc Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Bình xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa 3 xe ô-tô làm tuyến đường xuyên Việt qua đây bị tắc, dòng xe nối đuôi nhau dài hơn 3km. Đến 19 giờ 30 phút đường vẫn bị ùn tắc.

Để phục vụ việc sửa chữa khe co giãn, bản mặt cầu đường Vành đai 3 trên cao, Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo tổ chức giao thông trên tuyến đường này, đoạn từ Mai Dịch đến Đại lộ Thăng Long.

Ngày 24/1, ngay trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, toàn bộ công trình xây dựng nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ (nối giữa quận 7 và huyện Nhà Bè) đã hoàn thành thi công và thông xe, mở “cánh cửa” giao thông cho phía nam thành phố. Cùng với công trình này, một số công trình đang thi công và dự án mới sắp triển khai sẽ tạo sự thông thương, giúp hoàn thiện kết nối luồng giao thông cửa ngõ phía nam Thành phố Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền tây.

Chiều 2/2, tức ngày mùng 5 Tết Âm lịch, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã có báo cáo kết quả triển khai công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.

Những ngày áp Tết Ất Tỵ 2025, phương tiện đường bộ, nhất là xe ô-tô cá nhân từ phía nam về quê đón Tết tăng đột biến khiến “nút cổ chai” cầu Gianh trên Quốc lộ 1 qua tỉnh Quảng Bình tắc nghẽn. Xe ùn ứ, xếp hàng nối đuôi nhau dài hơn 2km. 

Liên quan quy định lái xe không được lái liên tục quá 4 giờ, thời gian làm việc trong ngày tối đa 10 giờ và không được lái xe quá 48 giờ trong 1 tuần, đại diện các doanh nghiệp vận tải và chuyên gia cho rằng đây là một phần quan trọng để bảo đảm an toàn giao thông và sức khỏe của lái xe cũng như người tham gia giao thông khác.

Đà Nẵng: Ùn tắc hàng cây số tại nút giao cao tốc đang thi công

Chiều 26/8, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Cao Bằng cho biết, tiếp nhận thông tin phản ánh trên Nhân Dân điện tử với nội dung “Cao Bằng: Đất đá tràn lấp từ hạng mục san gạt đồi, Quốc lộ 3 ùn tắc nhiều giờ”, Sở đã gửi công văn đề nghị Ủy ban nhân dân huyện Hòa An kiểm tra việc chấp hành pháp luật đất đai, môi trường tại xóm Nà Roác 1, xã Bạch Đằng. 

Sáng 25/8, đất đá tràn lấp từ hạng mục san gạt đồi đã khiến Quốc lộ 3, đoạn qua xóm Nà Roác 1, xã Bạch Đằng, cách thành phố Cao Bằng hơn 11km, bị tắc đường.

Hà Nội: Nút giao Mai Dịch hết cảnh ùn tắc

Hà Nội: Xử lý nghiêm xe khách dừng đỗ, gây ùn tắc khu vực phố cổ

Cần thiết mở rộng đường Láng để giảm ùn tắc

Sáng 9/5, một xe container đâm vào khu vực đầu hầm chui ngã ba Vũng Tàu trên quốc lộ 51, buộc cơ quan chức năng tạm thời đóng cửa hầm, khiến ùn tắc kéo dài trên quốc lộ 51 hướng từ Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh.

Chiều 26/4, kết thúc ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5, nhiều người dân quyết định rời Thủ đô để trở về quê tận hưởng 5 ngày nghỉ lễ cùng người thân và gia đình. Theo phóng viên ghi nhận, các cửa ngõ tại Hà Nội trở nên ùn tắc vì lượng phương tiện tăng đột biến trong chiều hôm nay.

Đăng kiểm bắt đầu xuất hiện hiện tượng ùn tắc

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trên cả nước có 1.760 đăng kiểm viên đang thực hiện kiểm định tại 277/293 trung tâm đăng kiểm với 519/545 dây chuyền kiểm định đang hoạt động, chiếm khoảng 95,22% năng lực kiểm định toàn hệ thống (16 trung tâm với 26 dây chuyền kiểm định đang dừng hoạt động), đủ đáp ứng nhu cầu kiểm định.