120 tuyến này đi đến 15 tỉnh, thành phố gồm: Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Lâm Đồng, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu, Bến Tre, Cần Thơ, Cà Mau. Việc di dời trừ những tuyến có lộ trình qua Quốc lộ 13.
Theo Ban giám đốc Bến xe Miền Đông hiện hữu, đến ngày 10/10 đã có 79/120 tuyến xe khách của các doanh nghiệp vận tải đăng ký hoạt động giai đoạn 2 tại Bến xe Miền Đông mới.
Trước đó, tháng 10/2022 (giai đoạn 1), Bến xe Miền Đông hiện hữu đã di dời 22 tuyến xe khách chạy từ Quảng Trị ra các tỉnh phía bắc (từ 1.100km trở lên) ra Bến xe Miền Đông mới.
Để nắm rõ thông tin về kế hoạch di dời, người dân tham khảo trên website www.samco.com.vn và website www.benxemiendong.com.vn, hoặc trực tiếp tìm hiểu thông qua đường dây nóng 1900.572.292 hoặc 0368.292.292 và trực tiếp tại quầy hướng dẫn thông tin tại sảnh nhà ga Bến xe Miền Đông mới, quầy hướng dẫn thông tin tại sảnh nhà ga bến xe Miền Đông hiện hữu.
Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh yêu cầu tất cả các tuyến xe sẽ đón khách tại bến xe mới, không trung chuyển tại bến xe cũ như giai đoạn 1. Do đó, để thuận tiện cho hành khách đi lại, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố đã bố trí kết nối nhiều tuyến xe buýt đến Bến xe Miền Đông mới. Cụ thể:
4 tuyến xe buýt có trợ giá kết nối trực tiếp vào bến xe Miền Đông mới gồm: Tuyến 55 (Công viên phần mềm Quang Trung - Bến xe Miền Đông mới), tuyến 56 (Bến xe buýt Chợ Lớn-Đại học Giao thông vận tải), tuyến 76 (Long Phước- Suối Tiên- Bến xe Miền Đông mới) và tuyến 93 (Bến Thành-Bến xe Miền Đông mới).
Ngoài ra, có nhiều tuyến xe buýt không trợ giá đi ngang Bến xe Miền Đông mới như: Tuyến số 60-1 (Bến xe Miền Tây-Bến xe Biên Hòa); Tuyến số 60-2 (Đại học Nông Lâm-Bến xe Phú Túc); Tuyến số 60-3 (Bến xe Miền Đông-khu công nghiệp Nhơn Trạch); Tuyến số 60-4 (Bến xe Miền Đông-khu công nghiệp Sông Mây).
