Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ban hành Công điện số 16/CĐ-TTg về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong ngày cuối kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 và mùa lễ hội xuân, nhấn mạnh yêu cầu không để xảy ra ùn tắc kéo dài tại các tuyến đường vào trung tâm Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngày 22/2, lưu lượng phương tiện ô-tô, xe máy từ các tỉnh miền Tây đổ về Thành phố Hồ Chí Minh tăng đột biến sau kỳ nghỉ Tết, khiến nhiều đoạn trên Quốc lộ 60 qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài. Các phương tiện phải xếp hàng nối đuôi nhau, di chuyển chậm, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.

Lưu lượng phương tiện tăng đột biến trước kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng CSGT TP Hồ Chí Minh triển khai flycam kết hợp camera giám sát để kịp thời phát hiện, xử lý ùn tắc tại các điểm nóng.

Chiều 4/2, cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết (tỉnh Lâm Đồng) xảy ra một vụ tai nạn giữa 2 xe tải khiến giao thông qua khu vực này bị ùn ứ.

Chủ động trước diễn biến tình hình an toàn giao thông dịp trước Tết nguyên đán, các đơn vị, lực lượng chức năng đã triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự đô thị, chống ùn tắc giao thông.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) vừa gửi Sở Xây dựng thành phố đề xuất mở rộng đường Nguyễn Thị Định dẫn vào cảng Cát Lái lên 60m.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Giải Phóng-Nguyễn Hữu Thọ và trên trục đường Nguyễn Hữu Thọ, Đại Từ nhằm giảm ùn tắc, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân khu vực bán đảo Linh Đàm.

Dịp cuối năm, do lưu lượng phương tiện lưu thông tăng cao khiến cho tình trạng ùn tắc tại Hà Nội càng diễn biến phức tạp. Trước thực trạng này, các lực lượng chức năng đang triển khai nhiều biện pháp để bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Ngày 4/1/2026, sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 kéo dài 4 ngày, người dân tại các tỉnh trở lại Thủ đô để bắt đầu làm việc và sinh sống. Chiều tối, mật độ phương tiện càng tăng, đặc biệt là các cửa ngõ hướng vào Thủ đô.

Ngày 18/12, tại Hà Nội, Viện An ninh phi truyền thống (Trường Quản trị và Kinh doanh, Đại học Quốc gia Hà Nội) phối hợp Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế-xã hội Hà Nội tổ chức Tọa đàm “An ninh phi truyền thống trong quản trị đô thị Hà Nội: Thực trạng-Thách thức-Giải pháp bền vững”.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây dựng cầu thay thế cầu Tân Thuận 1, theo đề xuất của Sở Xây dựng.

Cầu Long Biên tạm dừng lưu thông một chiều hướng vào trung tâm Thủ đô từ ngày 1/11 để sửa chữa. Do vậy, mỗi buổi sáng, giờ cao điểm, áp lực giao thông đè nặng lên phía cầu Chương Dương, gây ra cảnh ùn tắc kéo dài nhiều ngày qua.

Ngày 30/10, đèo Đại Ninh trên quốc lộ 28B (tỉnh Lâm Đồng) tiếp tục sạt lở, gây ùn tắc giao thông.

Ngày 28/10, Cục Đường bộ Việt Nam ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung tạm thời phương án tổ chức giao thông, phân làn và quy định tốc độ trên tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai. 

Trong ngày 1/9, toàn quốc xảy ra 50 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 31 người, bị thương 36 người. So với cùng kỳ năm ngoái, số vụ, số người chết và bị thương đều giảm.

Công an thành phố Hà Nội cập nhật tình hình giao thông trên một số tuyến đường thời điểm 11 giờ 20 phút ngày 26/8.

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành phương án tổ chức vận hành thí điểm tuyến buýt điện phục vụ nhân dân, du khách tham quan các điểm du lịch khu vực Hoàn Kiếm, Ba Đình.

Ngày 1/7, Sở Xây dựng Hà Nội đã có thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn cho các phương tiện trên đường Phạm Văn Đồng nhằm bảo đảm an toàn giao thông, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến đường huyết mạch này.

Thành phố Cần Thơ đang quyết liệt triển khai các dự án giao thông trọng điểm nhằm hoàn thiện hạ tầng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội. Tuy nhiên, nhiều công trình vẫn đang gặp khó khăn, vướng mắc, khiến tiến độ bị chậm, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống nhân dân và định hướng phát triển đô thị của thành phố.

Kết thúc kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, người dân bắt đầu quay trở lại Hà Nội. Lượng phương tiện tăng từng giờ, nhiều tuyến đường cửa ngõ Thủ đô ùn tắc cục bộ. Lực lượng chức năng đã chủ động điều tiết, phân luồng nhằm giảm tải lưu lượng giao thông cho các tuyến đường trên.

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành phương án tổ chức phân luồng giao thông từ ngày 30/4 đến hết 4/5.

Cục Cảnh sát giao thông vừa công bố 6 phương án phân luồng giao thông, phục vụ dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền nam tại Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương liên quan.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Tố Hữu-Lê Văn Lương-Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân).

Chiều 5/4, trên cầu Gianh thuộc Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Bình xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa 3 xe ô-tô làm tuyến đường xuyên Việt qua đây bị tắc, dòng xe nối đuôi nhau dài hơn 3km. Đến 19 giờ 30 phút đường vẫn bị ùn tắc.

Để phục vụ việc sửa chữa khe co giãn, bản mặt cầu đường Vành đai 3 trên cao, Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo tổ chức giao thông trên tuyến đường này, đoạn từ Mai Dịch đến Đại lộ Thăng Long.

Ngày 24/1, ngay trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, toàn bộ công trình xây dựng nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ (nối giữa quận 7 và huyện Nhà Bè) đã hoàn thành thi công và thông xe, mở “cánh cửa” giao thông cho phía nam thành phố. Cùng với công trình này, một số công trình đang thi công và dự án mới sắp triển khai sẽ tạo sự thông thương, giúp hoàn thiện kết nối luồng giao thông cửa ngõ phía nam Thành phố Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền tây.

Chiều 2/2, tức ngày mùng 5 Tết Âm lịch, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã có báo cáo kết quả triển khai công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.

Những ngày áp Tết Ất Tỵ 2025, phương tiện đường bộ, nhất là xe ô-tô cá nhân từ phía nam về quê đón Tết tăng đột biến khiến “nút cổ chai” cầu Gianh trên Quốc lộ 1 qua tỉnh Quảng Bình tắc nghẽn. Xe ùn ứ, xếp hàng nối đuôi nhau dài hơn 2km. 

Liên quan quy định lái xe không được lái liên tục quá 4 giờ, thời gian làm việc trong ngày tối đa 10 giờ và không được lái xe quá 48 giờ trong 1 tuần, đại diện các doanh nghiệp vận tải và chuyên gia cho rằng đây là một phần quan trọng để bảo đảm an toàn giao thông và sức khỏe của lái xe cũng như người tham gia giao thông khác.

Đà Nẵng: Ùn tắc hàng cây số tại nút giao cao tốc đang thi công