Trong nhiều năm qua, các tuyến đường dân sinh nằm gần khu vực ra vào các cảng trọng yếu của Thành phố Hồ Chí Minh chịu áp lực giao thông lớn, nguy cơ mất an toàn luôn rình rập, làm suy giảm chất lượng sống của người dân.

Sáng 15/5, ngày đầu tiên áp dụng phương án tổ chức giao thông đảo chiều linh hoạt trên đường Cộng Hòa khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngày 3/5, ngày cuối kỳ nghỉ lễ, lượng phương tiện từ các địa phương đồng loạt dồn về các đô thị lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ rơi vào tình trạng ùn tắc, giao thông di chuyển khó khăn vào cuối giờ chiều.

Chiều 2/5, lưu lượng phương tiện từ các tỉnh, thành phố đổ về Hà Nội tăng mạnh sau kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, khiến nhiều tuyến cao tốc và trục giao thông cửa ngõ đứng trước nguy cơ ùn tắc. Lực lượng chức năng đã chủ động triển khai các phương án phân luồng, điều tiết giao thông, bảo đảm đi lại an toàn, thông suốt cho người dân.

Trước áp lực từ những dự án trọng điểm đang đồng loạt triển khai trên địa bàn, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã thể hiện tinh thần nỗ lực vượt khó thực hiện hiệu quả "nhiệm vụ kép": vừa bảo đảm giao thông tại khu vực thi công, vừa chủ động tháo gỡ các điểm nghẽn ùn tắc, giữ gìn trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị.

Ngày 1/4, thay mặt liên ngành thành phố, Sở Xây dựng Hà Nội đã đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội cho phép xe ô-tô tải pickup được lưu thông như xe ô-tô con trên địa bàn.

Nhằm giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía đông Thành phố Hồ Chí Minh, Liên danh doanh nghiệp đề xuất đầu tư 5 nút giao khác mức trên trục xa lộ Hà Nội-Quốc lộ 1 giúp phương tiện lưu thông liên tục, giảm ùn tắc thường xuyên ở khu vực trọng điểm này.

Sau hơn hai tháng hạn chế phương tiện giao thông từ 28 chỗ trở lên tại khu vực trung tâm, giao thông Hà Nội ít nhiều được cải thiện. Tuy nhiên, khung thời gian hạn chế phương tiện lại trùng vào khoảng thời gian đón-trả khách khiến cho các doanh nghiệp phải tổ chức phương tiện trung chuyển, còn du khách cảm thấy phiền hà.

Giải Báo chí tuyên truyền về an toàn giao thông năm 2025 đã lựa chọn và trao 53 giải thưởng cho các tác phẩm xuất sắc, phản ánh toàn diện thực tiễn, đề xuất giải pháp giảm tai nạn và ùn tắc giao thông.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ban hành Công điện số 16/CĐ-TTg về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong ngày cuối kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 và mùa lễ hội xuân, nhấn mạnh yêu cầu không để xảy ra ùn tắc kéo dài tại các tuyến đường vào trung tâm Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngày 22/2, lưu lượng phương tiện ô-tô, xe máy từ các tỉnh miền Tây đổ về Thành phố Hồ Chí Minh tăng đột biến sau kỳ nghỉ Tết, khiến nhiều đoạn trên Quốc lộ 60 qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài. Các phương tiện phải xếp hàng nối đuôi nhau, di chuyển chậm, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.

Lưu lượng phương tiện tăng đột biến trước kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng CSGT TP Hồ Chí Minh triển khai flycam kết hợp camera giám sát để kịp thời phát hiện, xử lý ùn tắc tại các điểm nóng.

Chiều 4/2, cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết (tỉnh Lâm Đồng) xảy ra một vụ tai nạn giữa 2 xe tải khiến giao thông qua khu vực này bị ùn ứ.

Chủ động trước diễn biến tình hình an toàn giao thông dịp trước Tết nguyên đán, các đơn vị, lực lượng chức năng đã triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự đô thị, chống ùn tắc giao thông.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) vừa gửi Sở Xây dựng thành phố đề xuất mở rộng đường Nguyễn Thị Định dẫn vào cảng Cát Lái lên 60m.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Giải Phóng-Nguyễn Hữu Thọ và trên trục đường Nguyễn Hữu Thọ, Đại Từ nhằm giảm ùn tắc, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân khu vực bán đảo Linh Đàm.

Dịp cuối năm, do lưu lượng phương tiện lưu thông tăng cao khiến cho tình trạng ùn tắc tại Hà Nội càng diễn biến phức tạp. Trước thực trạng này, các lực lượng chức năng đang triển khai nhiều biện pháp để bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Ngày 4/1/2026, sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 kéo dài 4 ngày, người dân tại các tỉnh trở lại Thủ đô để bắt đầu làm việc và sinh sống. Chiều tối, mật độ phương tiện càng tăng, đặc biệt là các cửa ngõ hướng vào Thủ đô.

Ngày 18/12, tại Hà Nội, Viện An ninh phi truyền thống (Trường Quản trị và Kinh doanh, Đại học Quốc gia Hà Nội) phối hợp Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế-xã hội Hà Nội tổ chức Tọa đàm “An ninh phi truyền thống trong quản trị đô thị Hà Nội: Thực trạng-Thách thức-Giải pháp bền vững”.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây dựng cầu thay thế cầu Tân Thuận 1, theo đề xuất của Sở Xây dựng.

Cầu Long Biên tạm dừng lưu thông một chiều hướng vào trung tâm Thủ đô từ ngày 1/11 để sửa chữa. Do vậy, mỗi buổi sáng, giờ cao điểm, áp lực giao thông đè nặng lên phía cầu Chương Dương, gây ra cảnh ùn tắc kéo dài nhiều ngày qua.

Ngày 30/10, đèo Đại Ninh trên quốc lộ 28B (tỉnh Lâm Đồng) tiếp tục sạt lở, gây ùn tắc giao thông.

Ngày 28/10, Cục Đường bộ Việt Nam ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung tạm thời phương án tổ chức giao thông, phân làn và quy định tốc độ trên tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai. 

Trong ngày 1/9, toàn quốc xảy ra 50 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 31 người, bị thương 36 người. So với cùng kỳ năm ngoái, số vụ, số người chết và bị thương đều giảm.

Công an thành phố Hà Nội cập nhật tình hình giao thông trên một số tuyến đường thời điểm 11 giờ 20 phút ngày 26/8.

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành phương án tổ chức vận hành thí điểm tuyến buýt điện phục vụ nhân dân, du khách tham quan các điểm du lịch khu vực Hoàn Kiếm, Ba Đình.

Ngày 1/7, Sở Xây dựng Hà Nội đã có thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn cho các phương tiện trên đường Phạm Văn Đồng nhằm bảo đảm an toàn giao thông, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến đường huyết mạch này.

Thành phố Cần Thơ đang quyết liệt triển khai các dự án giao thông trọng điểm nhằm hoàn thiện hạ tầng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội. Tuy nhiên, nhiều công trình vẫn đang gặp khó khăn, vướng mắc, khiến tiến độ bị chậm, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống nhân dân và định hướng phát triển đô thị của thành phố.

Kết thúc kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, người dân bắt đầu quay trở lại Hà Nội. Lượng phương tiện tăng từng giờ, nhiều tuyến đường cửa ngõ Thủ đô ùn tắc cục bộ. Lực lượng chức năng đã chủ động điều tiết, phân luồng nhằm giảm tải lưu lượng giao thông cho các tuyến đường trên.

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành phương án tổ chức phân luồng giao thông từ ngày 30/4 đến hết 4/5.