Bước vào cao điểm hè năm 2026, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng mạnh, đặc biệt trong tháng 6 và tháng 7 khi học sinh nghỉ hè, nhiều gia đình đi du lịch, thăm thân.

Nghị định số 215/2026 về an ninh hàng không quy định cụ thể các mức cấm vận chuyển bằng đường hàng không đối với hành khách vi phạm. Tùy theo tính chất, mức độ và hành vi tái phạm, thời gian cấm bay có thể từ 3 tháng đến vĩnh viễn.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã ký ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định về quản lý cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh, tạo hành lang pháp lý quan trọng tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước, thúc đẩy phát triển hạ tầng hàng không đồng bộ, hiện đại, gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Việc đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo, sinh trắc học và dữ liệu số, Đề án 1066/QĐ-TTg đặt trọng tâm vào nâng cao năng lực bảo đảm an ninh hàng không theo hướng chủ động, hiện đại, góp phần xây dựng hệ thống cảng hàng không thông minh, an toàn và thân thiện.

Sáng 6/6, một thiết bị bay không người lái (UAV) xuất hiện gần khu vực Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã khiến hoạt động khai thác bay tạm thời bị gián đoạn, làm ảnh hưởng đến 16 chuyến bay.

Việc tổ chức đào tạo, bồi dưỡng, huấn luyện nghiệp vụ bảo đảm an ninh hàng không phải được thực hiện kịp thời, hiệu quả, tuyệt đối an toàn, đáp ứng các tiêu chuẩn, điều kiện của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và pháp luật Việt Nam.

Ngày cuối cùng kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài ghi nhận sản lượng vận chuyển thực tế tăng trưởng kỷ lục, vượt qua các mốc dự báo trước đó nhưng vẫn bảo đảm khai thác thông suốt, an toàn.

Cục Hàng không Việt Nam điều chỉnh tăng slot lên 46 chuyến/giờ, cùng với áp dụng biện pháp an ninh tăng cường nhằm bảo đảm hoạt động bay an toàn, thông suốt trong dịp nghỉ lễ.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, từ tháng 9/2025-2/2026, tại vùng lân cận Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, xảy ra nhiều vụ UAV xâm nhập khu vực tàu bay cất cánh, tiếp cận và hạ cánh với cự ly gần, buộc nhiều chuyến bay phải bay chờ, tạm dừng khai thác, hoặc chuyển hướng qua sân bay dự bị.

Bộ Xây dựng vừa có công văn đề nghị Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các địa phương có cảng hàng không, sân bay, đề nghị có biện pháp hiệu quả ngăn chặn tình trạng thiết bị bay không người lái (UAV) uy hiếp an ninh, an toàn hoạt động bay tại cảng hàng không, sân bay.

Theo báo cáo, từ ngày 17 đến 22/2, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng tiếp nhận 3 báo cáo của tổ lái về việc phát hiện vật thể bay nghi là flycam xuất hiện trong khu vực cấm bay, hành lang cất, hạ cánh.

Thực hiện chủ trương của Bộ Công an về đổi mới tổ chức, nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm an ninh hàng không trong tình hình mới, từ ngày 1/1/2026, Công an tỉnh Quảng Ninh đã chính thức triển khai lực lượng An ninh hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn theo mô hình tổ chức mới.

Chiều 14/1, tại trụ sở Cục Hải quan đã diễn ra Lễ ký Quy chế phối hợp trong trao đổi, cung cấp thông tin phục vụ quản lý nhà nước về hải quan và xuất nhập cảnh giữa Cục Hải quan và Cục Quản lý xuất nhập cảnh.

Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 2/TB-VPCP về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Chủ tịch Ủy ban tại cuộc họp Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia.

Ngày 31/12, Công an cửa khẩu Cảng hàng không Quốc tế Đà Nẵng-Cục Quản lý Xuất nhập cảnh (A08), Bộ Công an tổ chức Lễ trao các quyết định tiếp nhận, tuyển chọn và phong cấp bậc hàm đối với 61 viên chức, nhân viên an ninh hàng không vào công tác tại Công an cửa khẩu Cảng hàng không Quốc tế Đà Nẵng.

Ngày 24/10, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, từ đầu năm đến nay, bên cạnh những chỉ số tăng trưởng ấn tượng về sản lượng hành khách, hàng hóa qua cảng, Nội Bài còn ghi dấu ấn qua việc triển khai hiệu quả mô hình A-CDM, mở rộng ứng dụng sinh trắc học và tăng cường chuyển đổi số...

Tình hình mới với rất nhiều những thách thức mới đang đặt ra đòi hỏi lực lượng an ninh hàng không phải được xây dựng thật sự trong sạch, vững mạnh, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại, đủ tri thức và năng lực trong tổ chức phòng ngừa, ứng phó phản ứng nhanh, xử lý kịp thời với các tình huống an ninh, trật tự.

Trước hàng loạt vụ xâm phạm không phận và gây rối loạn tại các sân bay, Đức đang đẩy mạnh biện pháp kiểm soát thiết bị bay không người lái nhằm bảo đảm an toàn hàng không và trật tự công cộng.

Sân bay Munich đã hoạt động trở lại sáng 3/10 sau nhiều giờ gián đoạn vì sự xuất hiện drone, song nước Đức vẫn đặt trong tình trạng cảnh giác cao độ.

Riêng tại Sân bay Brussels (Bỉ), nhà chức trách cho hay các hãng hàng không đã được yêu cầu hủy 50% số chuyến bay khởi hành trong ngày 21/9.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 21/CT-TTg yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan liên quan tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn, an ninh hàng không.

Ngày 30/7, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, trong thời gian qua, cảng đã áp dụng nhiều giải pháp đồng bộ nhằm cải thiện hiệu quả khai thác, nâng cao chất lượng dịch vụ hành khách, đặc biệt trong điều kiện sản lượng vận chuyển tăng cao dịp hè 2025.

Trước nguy cơ các cuộc tấn công và trả đũa giữa Israel và Iran, không phận nhiều nước Trung Đông buộc phải đóng cửa, các hãng hàng không đã đồng loạt hủy hoặc chuyển hướng các chuyến bay.

Chiều 8/3, Cảng vụ Hàng không miền Nam đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông H. về hành vi hành hung nhân viên hàng không, xử phạt 8,5 triệu đồng theo Nghị định số 162/2018 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

Kể từ ngày 1/3, Bộ Công an chính thức tiếp nhận nhiệm vụ bảo đảm an ninh hàng không. Để thực hiện, Bộ Công an thành lập Trung tâm An ninh hàng không quốc gia, trên cơ sở tổ chức, xây dựng lại Phòng An ninh trên không, trực thuộc Cục Quản lý xuất nhập cảnh điều hành, đảm nhiệm công tác cung cấp dịch vụ an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay và cơ sở xử lý để đưa lên tàu bay.

Với vai trò là cơ quan chủ trì, Bộ Công an cam kết triển khai công tác an ninh hàng không chặt chẽ, hiệu quả, bảo đảm hoạt động hàng không dân dụng diễn ra liên tục, an toàn, phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế, đồng thời nâng cao khả năng ứng phó trước các thách thức an ninh truyền thống, an ninh phi truyền thống, góp phần giữ vững ổn định quốc gia, duy trì môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế-xã hội và hội nhập quốc tế.

Từ ngày 1/3, Bộ Công an chính thức chỉ đạo và tổ chức thực hiện nhiệm vụ bảo đảm an ninh hàng không trên toàn quốc.

Một hành khách nam bỏ quên chiếc túi chứa hơn 800 nghìn Yên (Nhật Bản), tương đương khoảng 150 triệu đồng cùng nhiều vật dụng có giá trị tại khu vực công cộng Nhà ga T2 Nội Bài, đã may mắn được một nhân viên an ninh cơ động kịp thời phát hiện và giữ lại.

Một chiếc ví chứa 104 triệu đồng bỏ quên trên xe đẩy tại khu vực công cộng đã may mắn được nữ nhân viên Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài phát hiện và xử lý theo quy trình.

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, số tàu bay đăng ký quốc tịch Việt Nam hiện đạt 281 tàu bay, trong đó có 250 tàu bay cánh bằng (độ tuổi trung bình 7,95 năm), 31 trực thăng (độ tuổi trung bình 15,6 năm) tăng bốn tàu bay so với cùng kỳ năm 2022. Trong sáu tháng qua, dựa theo các chỉ số trên 1.000 chuyến bay, sự cố mức C giảm 65%, mức D giảm 35% và mức E giảm 23% so với cùng kỳ; sự cố liên quan đến kỹ thuật tăng 11% và sự cố liên quan đến con người tăng 12,5%.