Khi tiếng pháo hoa khép lại và nhịp sống đầu năm Bính Ngọ 2026 đang rộn ràng khắp phố phường, câu chuyện về một đoàn tàu rực sắc xuân lăn bánh đêm Giao thừa được nhắc đến bằng sự xúc động. Không đơn thuần là một hành trình vận tải, “Chuyến tàu Hạnh phúc” trở thành biểu tượng của sự sẻ chia, của tinh thần trách nhiệm xã hội và niềm vui đoàn viên.
Gần thời khắc giao thừa đêm 29 tháng Chạp năm Ất Tỵ, tại Ga Hà Nội, không khí hối hả của những giờ phút cuối cùng trong năm sầm sập ập đến. Một đoàn tàu diện mạo rực rỡ đầy sắc xuân đang chẩn bị rời ga. Thân tàu nổi bật hình ảnh cờ đỏ sao vàng cùng biểu trưng Báo Nhân Dân. Không gian bên trong được trang trí sinh động, nhiều sắc mầu và ánh đèn ấm áp.
Chương trình “Chuyến tàu Hạnh phúc” do Báo Nhân Dân phối hợp Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cùng Công ty cổ phần Xây dựng Coteccons tổ chức, với mong muốn lan tỏa tinh thần nhân ái và khơi dậy niềm tự hào dân tộc trong những ngày đầu xuân. Lần đầu, một đoàn tàu khoác lên mình diện mạo rực rỡ lăn bánh trên tuyến bắc-nam, tạo nên một điểm nhấn mới trong hoạt động vận tải dịp Tết.
Anh Vũ Đức Dũng cùng mẹ, vợ và 2 con nhỏ lên Chuyến tàu Hạnh phúc về phường Nam Định, tỉnh Ninh Bình. Công việc kinh doanh tại Hà Nội khiến anh gần như năm nào cũng thu xếp về quê vào đúng ngày cuối năm. Theo anh, phần lớn lý do là bởi áp lực buôn bán những ngày giáp Tết. Gia đình vẫn mong được về sớm hơn, song thực tế không phải lúc nào cũng thuận theo mong muốn. Nhưng, việc trở về đúng ngày cuối năm cũng tạo nên một nét riêng trong ký ức gia đình. Trẻ nhỏ được cảm nhận rõ không khí Tết đang cận kề, nhìn thấy sự vội vã của dòng người, nghe tiếng loa tàu và cảm nhận thời khắc năm cũ khép lại. “Hôm nay lên tàu tôi mới biết đây là Chuyến tàu Hạnh phúc. Không gian sạch sẽ, trang trí đẹp, bọn trẻ rất hứng thú, cả nhà cảm thấy vui và ấm áp hơn hẳn”, anh Dũng chia sẻ.
Ở một khoang tàu khác, anh Nguyễn Văn Thắng, 33 tuổi, quê Đồng Hới (Quảng Trị), lặng lẽ theo dõi hành trình trên điện thoại, thỉnh thoảng nhắn tin báo giờ tàu dự kiến đến cho gia đình. Do bận công tác tại Hà Nội, anh không thể có mặt bên người thân trước thời khắc đón năm mới. Việc trở về trên chuyến tàu đêm cuối năm vì vậy mang ý nghĩa đặc biệt. “Tôi cảm thấy rất vui mừng, sung sướng khi được về đón Tết cùng gia đình. Cảm xúc đoàn viên thật sự khó diễn tả, rất hạnh phúc”, anh Thắng cho biết.
Hành khách trẻ Hoàng Hải Đăng, 25 tuổi, quê Ninh Bình trước đây khi còn là sinh viên đại học, thường trở về trước ngày 23 tháng Chạp. Nhưng năm nay là năm đầu anh đi làm tại Hà Nội, vì vậy việc thu xếp về sát giao thừa mang lại cảm giác hoàn toàn mới. Quãng đường tàu chạy về Ninh Bình chỉ khoảng 2 tiếng, song khi nhận quà chúc Tết từ lãnh đạo Báo Nhân Dân và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, anh Đăng bất ngờ và xúc động: “Có những người trên tàu đi rất xa, về tận miền trung, miền nam. Những món quà Tết giúp chúng tôi cảm thấy ấm áp hơn rất nhiều để trở về với gia đình sau suốt một năm xa nhà”.
Trong dòng người rộn ràng ấy còn có chị Charlotte Amalie, du khách người Đức chọn hành trình tới Đà Nẵng đúng dịp Tết cổ truyền Việt Nam. “Tôi háo hức được đón Tết cùng các hành khách khác trên tàu”, chị chia sẻ.
Với anh Vũ Đình Lâm, 33 tuổi, nhân viên phục vụ trên Chuyến tàu Hạnh phúc, đây là lần đầu anh đảm nhiệm phục vụ chuyến tàu trong đêm Giao thừa. Anh Lâm chia sẻ, cảm xúc của mình là sự đan xen giữa xúc động và tự hào. Nhiều năm công tác trong ngành, anh đã quen với những ca trực cuối năm, song việc được phục vụ một đoàn tàu mang tên “Hạnh phúc”, lại in dòng chữ “Nhân Dân” trên thân tàu, mang đến cho anh một trải nghiệm rất riêng.
Theo anh, ý nghĩa lớn nhất của chuyến tàu là ở thông điệp phục vụ nhân dân. Dòng chữ “Nhân Dân” trên thân tàu, với anh, là lời nhắc nhở rõ ràng về trách nhiệm nghề nghiệp. Đêm cuối năm, hành khách và cán bộ, công nhân viên cùng chung một không gian, cùng chờ đợi thời khắc chuyển giao, cùng gửi cho nhau những lời chúc đầu xuân. Khoảnh khắc ấy khiến ranh giới giữa người phục vụ và hành khách trở nên gần gũi hơn.
Anh Phan Văn Phúc, 54 tuổi, Tổ trưởng tổ lái tàu 950, lại có một lựa chọn khác trong đêm cuối năm. Gắn bó nhiều năm với ngành đường sắt, anh Phúc nói rằng động lực lớn nhất của mình xuất phát từ tình yêu nghề và tình cảm dành cho hành khách. “Mặc dù không phải ca của mình, tôi vẫn muốn đến tiễn mọi người về quê. Một năm qua, hành khách đã đồng hành cùng đường sắt Việt Nam. Tôi muốn nói lời cảm ơn họ”, anh Phúc chia sẻ. Đứng trên sân ga, nhìn từng người bước lên tàu với ánh mắt rạng rỡ, anh cảm nhận rõ giá trị tinh thần mà chương trình mang lại. Anh Phúc cho rằng, sự yêu quý và tin tưởng của hành khách dành cho đội ngũ phục vụ, cho những người làm công tác vận tải, chính là nguồn động lực lớn lao để anh em trong ngành nỗ lực mỗi ngày.
“Chuyến tàu Hạnh phúc” ra đời như một lời chúc đầu năm gửi đến năm 2026, mang theo mong muốn về một khởi đầu ấm áp và nhiều tin vui. Trên mỗi toa tàu, niềm vui lan tỏa qua những lời chúc Xuân, qua ánh mắt sẻ chia của những hành khách vốn xa lạ mà trở nên gần gũi trong cùng một hành trình. Hình ảnh đoàn tàu mang biểu trưng Báo Nhân Dân lăn bánh trên tuyến bắc-nam đã tạo nên điểm nhấn nhân văn trong hoạt động an sinh, đồng thời góp phần quảng bá hình ảnh đất nước trong sắc Xuân tươi mới.