Năm 2024, ngành Đường sắt vận chuyển hơn 7 triệu lượt hành khách.

Những sự kiện nổi bật của ngành Đường sắt năm 2024

Năm 2024, giao thông vận tải đường sắt bị gián đoạn và thiệt hại nặng nề sự cố sạt lở tại hầm Chí Thạnh, hầm Bãi Gió; ảnh hưởng của cơn bão Yagi, Trà Mi và nhiều đợt mưa lũ khiến hạ tầng hư hỏng nặng. Tuy nhiên, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đạt được nhiều kết quả tích cực, duy trì đà tăng trưởng, các chỉ tiêu sản lượng, doanh thu, lợi nhuận đều vượt kế hoạch và cùng kỳ. Cùng nhìn lại những sự kiện nổi bật của ngành đường sắt trong năm 2024.
Ba đơn vị cùng thực hiện ký thỏa thuận hợp tác tăng cường hợp tác trong đào tạo, nghiên cứu khoa học về đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.

UTH tăng cường hợp tác đào tạo, nghiên cứu khoa học về đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị

Nhằm gắn kết công tác đào tạo, nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, thời gian qua, Trường đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh (UTH) đã thống nhất ký Biên bản thỏa thuận hợp tác với Cục 2 Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CREGC) và Tập đoàn Giáo dục và Công nghệ (HollySys) về tăng cường hợp tác trong đào tạo, nghiên cứu khoa học về đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.
Tuyến đường sắt Việt Nam hiện nay xuống cấp, không bảo đảm vị thế trục vận tải "xương sống" trên hành lang kinh tế bắc-nam.

Thời cơ chín muồi đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao

Đường sắt là phương thức vận tải có nhiều ưu thế so với các phương thức khác; nhiều quốc gia ưu tiên đầu tư đường sắt tốc độ cao nhằm "rút ngắn" khoảng cách kết nối vùng miền, mở ra không gian phát triển mới. Vừa qua, Bộ Chính trị đã yêu cầu huy động tối đa nguồn lực, ưu tiên đầu tư hệ thống giao thông đường sắt hiện đại, đồng bộ, đóng vai trò chủ đạo và trở thành trục "xương sống" trên hành lang kinh tế bắc-nam.