Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cho biết, căn cứ tình hình thực tế đi lại tăng cao dịp Giáng sinh nên chiều 24/12, Công ty đã kéo dài giờ hoạt động đến 23 giờ (thêm 1 tiếng so với kế hoạch) nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, vui chơi bằng metro của người dân và du khách.

Sáng 22/12, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức Lễ công bố vận hành chính thức tuyến đường sắt đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh ( tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên). Hàng nghìn người dân đã háo hức xếp hàng từ sáng sớm tại khu vực phía trước chợ Bến Thành để chờ được trải nghiệm tuyến metro đầu tiên.

Thời gian vận hành tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên (dài gần 19 km) đang được tính từng ngày. Mọi công tác chuẩn bị cho việc khai thác thương mại, đưa đón hành khách được thực hiện một cách tổng lực và gấp rút...

Chiều 12/12, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt số 1 Thành phố Hồ Chí Minh (HURC1) - đơn vị vận hành tuyến Metro số 1 của Thành phố Hồ Chí Minh, và Công ty Trách nhiệm hữu hạn Grab (Grab Việt Nam) đã chính thức hoàn tất ký kết hợp tác trong thời hạn 2 năm.

Sau 14 năm, dự án Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên đã hoàn thành 100% khối lượng thi công, đang trong quá trình thực hiện các thủ tục theo quy định để hoàn thành và đưa vào vận hành thương mại, dự kiến vào ngày 22/12 tới.

Trước khi tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên đưa vào khai thác thương mại vào tháng 12 năm nay, Công ty TNHH một thành viên Ðường sắt đô thị số 1 cùng các chuyên gia tư vấn NJPT của Nhật Bản đã tổ chức công tác vận hành thử (trial run) trên toàn tuyến Metro với sự tham gia của khoảng 500 nhân viên ở tất cả các vị trí liên quan. Thời gian vận hành toàn tuyến kéo dài đến ngày 17/11, bao gồm đoạn trên cao và trong đường hầm.