Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cầu Thủ Thiêm 4 ngày 7/8/2023 của Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, tính tới thời điểm hiện tại đang có 5 phương án thiết kế, trong đó 3 phương án hướng tới chiều cao tĩnh không 10m; một phương án chiều cao tĩnh không đạt mức 15m và một phương án chiều cao tĩnh không có thể lên tới 45m.

Ngày 5/6, Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, cùng Vietbank, Công ty cổ phần Công nghệ Vidiva đã công bố mở rộng hệ thống thanh toán EMV Open-loop trên mạng lưới xe buýt tại thành phố.

Ngày 1/10, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đề xuất các phương án tạo điều kiện cho người lao động di chuyển giữa thành phố và các tỉnh lân cận bằng xe do doanh nghiệp tổ chức, và cả xe cá nhân.