Báo cáo của chủ đầu tư, sơ bộ xác định nguyên nhân là do sập hệ đà giáo ván khuôn dẫn đến sập toàn bộ kết cấu bê-tông cốt thép phần đỉnh hầm vừa mới thi công xong công tác đổ bê-tông.
Theo hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công được duyệt, hầm có khẩu độ 6,5X4,5 mét được thi công xây dựng mới hoàn toàn, kết cầu hầm bằng bê-tông cốt thép thường 30Mpa, chiều dài hầm 30,5 mét.
Phía bên trái tuyến đã thi công hoàn thành và đã tháo dỡ ván khuôn để chuyển sang thi công phía bên phải tuyến.
Việc thi công được chia thành các giai đoạn gồm: đổ bê-tông lót móng, đổ bê-tông cốt thép phần lòng hầm, đổ bê-tông cốt thép thân hầm đợt 1, đợt 2 và đổ bê-tông cốt thép phần đỉnh hầm.
Đến thời điểm xảy ra sự cố, đã thi công hoàn thành, đủ cường độ theo thiết kế và đã tháo dỡ ván khuôn bê-tông cốt thép phần lòng hầm, bê-tông cốt thép thân hầm đợt 1, đợt 2 và vừa mới thi công xong đổ bê-tông cốt thép phần đỉnh hầm.
Nhà thầu thi công xây dựng gói thầu là Công ty Cổ phần tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi (thuộc Liên danh Công ty Cổ phần tập đoàn xây dựng 168 Việt Nam và Công ty Cổ phần tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi).
 |
| Hiện trường thời điểm xảy ra vụ việc. |
Vụ việc xảy ra vào ngày 16/9, khi nhà thầu thi công tiến hành đổ bê-tông cốt thép phần đỉnh hầm giao thông dân sinh tại Km25+095, từ lúc 16 giờ 30 phút và kết thúc lúc 18 giờ 55 phút cùng ngày.
Sau khi thi công hoàn thành công tác đổ bê-tông, trong quá trình thu dọn thiết bị thi công dưới lòng hầm chui thì xảy ra sự cố sập toàn bộ kết cấu đà giáo, ván khuôn và bê-tông cốt thép phần đỉnh hầm vừa mới thi công xong.
Tại thời điểm này, có 1 nam công nhân tên là Toòng Vẫn Tại, 35 tuổi, ở huyện Sông Mã, tỉnh Sơn La, đang trực tiếp hoàn thiện công việc sau khi kết thúc đổ bê-tông trong lòng hầm, dẫn đến bị tai nạn lao động.
Ngay sau khi bị tai nạn, nhà thầu đã tổ chức đưa nạn nhân ra ngoài phạm vi sự cố và đưa đi bệnh viện cấp cứu nhưng nạn nhân đã tử vong tại bệnh viện, được cơ quan chức năng khám nghiệm tử thi ngay trong đêm 16/9.
Ngoài thiệt hại về người, thiệt hại về vật chất gồm toàn bộ khối lượng bê-tông cốt thép phần đỉnh hầm (gần 70,5m3 bê-tông; 10,7 tấn thép các loại) và toàn bộ hệ đà giáo ván khuôn đổ bê-tông đỉnh hầm dân sinh.
Hiện, vụ việc vẫn đang được các cơ quan chức năng tỉnh Tuyên Quang tiếp tục điều tra.
