Đây là cơ hội để các doanh nghiệp sản xuất chế tạo tại Việt Nam kết nối và thiết lập các mối quan hệ hợp tác với các đối tác quốc tế. Đồng thời, là nơi hội tụ và giao thương hiệu quả, tạo tiền đề cho việc hình thành các "mạng lưới cung ứng" theo nhóm ngành và địa phương.
Triển lãm không chỉ cung cấp nền tảng cho các doanh nghiệp gặp gỡ, trao đổi và thiết lập quan hệ hợp tác mà còn là nơi để các doanh nghiệp học hỏi kinh nghiệm, tìm hiểu về các công nghệ và sản phẩm mới nhất trên thị trường. Thông qua việc tham gia triển lãm và các hội thảo chuyên đề, các doanh nghiệp Việt Nam sẽ có cơ hội tìm kiếm đối tác, mở rộng mạng lưới liên kết và xây dựng chiến lược phát triển bền vững trong tương lai.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng, việc chuyển đổi từ sản xuất linh kiện sang sản xuất sản phẩm hoàn chỉnh là điều cần thiết để các doanh nghiệp sản xuất chế tạo Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Sự hợp tác và liên kết chặt chẽ giữa các doanh nghiệp trong nước, cùng với việc mở rộng hợp tác quốc tế, sẽ là chìa khóa giúp các doanh nghiệp đạt được mục tiêu này.
Ban Tổ chức kỳ vọng Triển lãm FBC ASEAN 2024 sẽ là điểm chạm kết nối quan trọng, giúp các doanh nghiệp tìm kiếm cơ hội hợp tác và mở rộng thị trường, không chỉ đối với các doanh nghiệp có nhà máy sản xuất, mà các doanh nghiệp cung ứng sản phẩm, dịch vụ trong lĩnh vực công nghiệp cũng sẽ tìm thấy các cơ hội kết nối kinh doanh hiệu quả tại đây.
Trong bối cảnh toàn cầu hóa và sự phát triển mạnh mẽ của các ngành công nghiệp tiên tiến như bán dẫn, hàng không vũ trụ và ô-tô điện, các doanh nghiệp sản xuất chế tạo tại Việt Nam đang đứng trước nhiều cơ hội và thách thức lớn. Một trong những vấn đề cốt lõi mà các doanh nghiệp này đang phải đối mặt là việc chủ yếu nhận đơn hàng gia công OEM (Original Equipment Manufacturer), thiếu sự liên kết trong chuỗi cung ứng và hoạt động nghiên cứu phát triển (R&D) để tạo ra những sản phẩm hoàn chỉnh và có giá trị gia tăng cao.
Hiện nay, phần lớn các doanh nghiệp sản xuất chế tạo tại Việt Nam đang hoạt động dưới hình thức gia công OEM, tập trung vào sản xuất linh kiện và chi tiết đơn lẻ cho các tập đoàn đa quốc gia. Điều này giúp các doanh nghiệp có thể tiếp cận với thị trường quốc tế, tạo việc làm và duy trì hoạt động sản xuất. Tuy nhiên, việc chỉ dừng lại ở gia công linh kiện khiến cho các doanh nghiệp khó có thể tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu và tạo ra giá trị gia tăng cao hơn.
Việc thiếu sự liên kết giữa các doanh nghiệp trong nước, cũng như sự hạn chế trong hoạt động R&D, đã làm giảm khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam. Theo các chuyên gia, để nâng cao vị thế của mình trong chuỗi cung ứng toàn cầu, các doanh nghiệp sản xuất chế tạo Việt Nam cần phải chuyển đổi từ việc chỉ sản xuất linh kiện đơn lẻ sang sản xuất các cụm chi tiết phức hợp, và tiến tới sản xuất sản phẩm hoàn chỉnh.
Để có thể đạt được mục tiêu này, các doanh nghiệp sản xuất chế tạo tại Việt Nam cần tăng cường sự hợp tác và liên kết chặt chẽ với nhau. Sự kết hợp giữa các doanh nghiệp trong nước không chỉ giúp tối ưu hóa nguồn lực sản xuất, mà còn tạo ra những sản phẩm có chất lượng cao hơn, đáp ứng được các yêu cầu khắt khe của các ngành công nghiệp như bán dẫn, hàng không vũ trụ và ô tô điện.
Hơn nữa, việc đẩy mạnh hợp tác và liên kết nghiên cứu phát triển (R&D) sẽ giúp các doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực kỹ thuật, làm chủ công nghệ và tạo ra những sản phẩm có giá trị gia tăng cao hơn. Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp cải thiện khả năng cạnh tranh mà còn góp phần xây dựng một hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ bền vững, đáp ứng yêu cầu của thị trường toàn cầu.
Nhiều khó khăn trong phát triển ngành công nghiệp ô-tô
Ngoài việc hợp tác giữa các doanh nghiệp trong nước, việc mở rộng hợp tác với các doanh nghiệp nước ngoài cũng là một yếu tố quan trọng. Các quốc gia như Nhật Bản, Đức, Italia với nền công nghiệp chế tạo phát triển mạnh mẽ, có thể đóng vai trò là đối tác chiến lược giúp các doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực sản xuất, chuyển giao công nghệ và mở rộng thị trường.
