Như báo Nhân Dân đã đưa tin trước đó, vụ sập cầu Bà Dầu vào trưa ngày 26-12 đã làm hai công nhân thiệt mạng và năm người bị thương.
Bốn đơn vị tham gia thi công cầu Bà Dầu được triệu tập khẩn cấp để phục vụ điều tra gồm: Công ty cổ phần Bách Việt phụ trách xây dựng trụ cầu; Công ty Cao Dương phụ trách nhịp dàn và vòm cầu; Công ty Goldermark phụ trách thiết kế và Công ty Nam Thành Việt phụ trách đổ bê tông cầu.
Trước đó, Công an huyện Bình Sơn cũng đã triệu tập kỹ sư cầu đường Đỗ Thành Long, 28 tuổi ở TP Đà Nẵng, nhân viên Công ty Nam Thành Việt, cán bộ giám sát công trình để làm rõ nguyên nhân.
Qua lời khai của Đỗ Thành Long, khoảng 11 giờ 40 phút ngày 26-12, công nhân bắt đầu đổ bê-tông ở nhịp giữa cầu, khi đổ được 8 khối bê-tông, dài 15m thì cầu bị sập.
Cùng với Công an, UBND huyện Bình Sơn đã rà soát lại toàn bộ thủ tục và quy trình thi công cầu Bà Dầu để tìm nguyên nhân vụ tai nạn. Ông Đoàn Hà Yên, Phó Chủ tịch UBND huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi cho biết: “Công trình là vốn của tư nhân, nhà đầu tư thực hiện theo hình thức BT, tức là họ thuê tư vấn và trực tiếp quản lý dự án và thuê nhà thầu triển khai thực hiện. Khi làm xong họ sẽ bàn giao công trình này cho UBND xã Bình Dương quản lý”.
Tuy nhiên, việc cầu Bà Dầu sập trong quá trình đang thi công cần phải xem xét trách nhiệm của nhà đầu tư, đặc biệt là cơ quan quản lý nhà nước trong ngành cầu đường trên địa bàn. Bởi công trình cầu Bà Dầu qua sông Trà Bồng dài khoảng hơn 100 mét, địa hình thi công phức tạp mà ngành giao thông vận tải tỉnh Quảng Ngãi đứng ngoài cuộc là điều không thể chấp nhận được.
