Quảng Ngãi: Đường nát như tương

Nặng nhất là tuyến đường liên xã Bình Hiệp - Tịnh Trà. Đây là con đường huyết mạch phục vụ lưu thông hàng hóa và đi lại cho nhân dân các xã khu tây của huyện Sơn Tịnh và một số xã miền núi lân cận. Tuyến đường này được thiết kế chỉ dành cho xe có tải trọng nhỏ lưu thông, nhưng hiện nay hằng ngày phải gồng mình “cõng” hàng trăm lượt xe qua lại có tải trọng lớn nên con đường đã nát như tương, gây ảnh hưởng lớn việc đi lại của người dân.

Các tuyến đường đi Tịnh Thọ, Tịnh Bình (huyện Sơn Tịnh) đi Bình Hiệp (huyện Bình Sơn) nối tuyến QL 1 dài khoảng 3 km hiện tại cũng đã bị xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng. Trên đường xuất hiện vô số ổ gà, ổ voi, ở một số đoạn lớp nhựa bị bong tróc và biến dạng hoàn toàn, hàng trăm mét đường bị “cày” trơ đất, có chỗ lún sâu đến hơn 30 cm, khiến việc lưu thông qua đây của người dân gặp trở ngại và nguy hiểm đến tính mạng. Cuộc sống của hàng trăm hộ dân nơi đây luôn bị áp lực tâm trạng bực tức với cảnh thường xuyên “mưa bùn nắng bụi”.

Có mặt trên tuyến đường liên xã Bình Hiệp - Tịnh Trà sáng nay (7-11), PV Nhân Dân điện tử đã ghi nhận nhiều xe có tải trọng lớn đang nối đuôi nhau vận chuyển đất, đá với khối lượng mỗi xe khoảng trên 30 tấn. Nhìn thấy xót xa từng đoạn đường liên xã đã được láng nhựa ngày nào thì nay đã biến thành đường đất, gây bao mối lo, nguy hiểm đối với người dân trên địa bàn.

Là người thường xuyên qua lại đoạn đường này và cũng không ít lần bị ngã xe vì đường bị xe tải băm nát, khó đi, ông Lê Hồng Thái (62 tuổi), ngụ thôn Thọ Tây, xã Tịnh Thọ, bức xúc nói: “Tôi luôn phải đi vào rãnh do bánh xe tải để lại, vì chỉ có chỗ đó là dễ đi nhất trên đường, chứ đường đã bị hư hết rồi. Đường nào mà chịu nổi với loại xe tải trọng lớn thường xuyên chở đất, đá đến công trường như thế này?!”.

Nhiều người dân sống tại đội 4, thôn Xuân Yên, xã Bình Hiệp - nơi tuyến đường bị hư hỏng nghiêm trọng bức xúc nói: Đoạn đường mới bắt đầu xuống cấp trầm trọng cách đây khoảng hơn hai tháng, khi xuất hiện một đội xe của Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Thiên Tân chuyên chở đá từ mỏ đá Thọ Bắc, xã Tịnh Thọ đến công trường với số lượng hàng chục chuyến trong ngày. Ngoài ra, có những xe tải đường dài “né’ trạm kiểm soát của cảnh sát giao thông, cộng với hàng trăm lượt xe chở keo, chở mì quá tải thi nhau “cày” nát tuyến đường nhựa này.

Xe của Công ty CP Thiên Tân đang vận chuyển đá xây dựng thường xuyên đi trên tuyến đường này.

Đang loay hoay đào đống bùn do xe quá tải đẩy vào sát hiên nhà, anh Đặng Quang Đỉnh, đội 4 thôn Xuân Yên, xã Bình Hiệp chia sẻ: Ban ngày xe tải nặng chở đá qua lại liên tục, ban đêm thì từng đoàn xe chở keo, chở mì “tràn” xuống với thùng xe đều được cơi nới thêm và đầy mút hàng. Bên cạnh đó còn có những xe tải đường dài chở xi-măng, gỗ… rẽ vào đây khi thấy công an lập trạm kiểm tra ngoài quốc lộ. Những xe này đậu thành từng đoàn trên đường, khi thấy “ổn” là họ quay đầu xe đi tiếp.

“Xe cộ vậy đường nào chịu nổi. Đường hư hỏng nặng nên hầu như ngày nào cũng có vài vụ ngã xe, nhẹ thì trầy xước còn nặng thì gãy tay, gãy chân. Khổ nhất là các em học sinh, khi trời mưa các em đạp xe qua đây đồng phục trắng đều bị dính bùn đất do xe tải gây ra” - anh Đỉnh ngao ngán giãi bày.

Vì quá bức xúc trước thực trạng hư hỏng của tuyến đường, đã nhiều lần người dân dùng chướng ngại vật chặn không cho xe tải lớn lưu thông qua đây. Mới đây, một nhóm người đã dùng cây tạo thành hàng rào để chặn đoàn xe chở đá, gây ách tắc tuyến đường trong nhiều giờ. Chỉ khi có sự can thiệp của chính quyền địa phương, người dân mới chịu tháo dỡ hàng rào.

Chủ tịch UBND xã Bình Hiệp Đoàn Văn Minh cho biết: “Trong các đợt tiếp xúc cử tri, đây luôn là chủ đề được người dân đề cập nhiều nhất. Địa phương cũng đã nhiều lần kiến nghị lên cấp trên, nhưng đến nay tình hình vẫn không có gì thay đổi. Tuyến đường thì ngày càng xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng đã gây nhiều vụ tai nạn cho người dân khi đi qua tuyến đường này”.

Còn chủ tịch UBND xã Tịnh Thọ Nguyễn Bá Ngoạt cho rằng, xã chúng tôi chỉ có thẩm quyền nhắc nhở các doanh nghiệp phủ bạt chống rơi vãi, tưới nước để tránh bụi, chứ không có thẩm quyền yêu cầu doanh nghiệp sửa chữa lại đường. Cho nên mỗi ngày đơn vị thi công càng tăng cường xe vận chuyển vật liệu đến công trường, còn phần đường hư hỏng thì không ai chịu trách nhiệm và người dân địa phương thì liên tục đến xã kêu cứu…

Thiết nghĩ, các cơ quan chức năng của tỉnh Quảng Ngãi cần vào cuộc để ngăn chặn kịp thời những đoàn xe tải đang băm nát đường như tương, góp phần lập lại trật tự giao thông và người dân sống bên con đường này sớm thoát khỏi cảnh “nắng bụi, mưa bùn”.