Sau khi Bộ ra quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn (tỉnh Bắc Kạn), Ban Quản lý dự án 2 (chủ đầu tư) đã dự kiến các kế hoạch, kiến nghị triển khai đầu tư dự án xây dựng tuyến cao tốc này. Ban đã trình Bộ Tài nguyên và Môi trường thẩm định hồ sơ báo cáo đánh giá tác động môi trường, dự kiến có quyết định phê duyệt trong cuối tháng 4, đầu tháng 5 tới.
Theo quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư của Bộ Giao thông vận tải, dự án đường cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn dài hơn 28km, điểm đầu tại Km0+00 (kết nối đường cao tốc Thái Nguyên-Chợ Mới, huyện Chợ Mới, tỉnh Bắc Kạn), điểm cuối tại Km28+400 (kết nối đường cao tốc Bắc Kạn-Cao Bằng, thành phố Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn).
Dự án được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22m, mặt đường rộng 20,5m, tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Bộ Giao thông vận tải tính toán, tổng mức đầu tư dự án khoảng 5.751 tỷ đồng. Theo báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến dự án thu hồi khoảng 326,67ha đất; trong đó, chuyển mục đích sử dụng khoảng 41,1ha đất lúa; 9,1ha đất ở và 184ha đất rừng.
“Việc đầu tư dự án Chợ Mới-Bắc Kạn nhằm tăng cường kết nối, giảm tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Kạn đến các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ; hình thành tuyến cao tốc hướng tâm thuận lợi từ Bắc Kạn-Thái Nguyên-Hà Nội, kết nối vùng đồng bằng sông Hồng, Thủ đô Hà Nội và các cảng biển phía bắc đến các cửa khẩu Cao Bằng; kết nối thành phố Bắc Kạn-Hồ Ba Bể-Na Hang (Tuyên Quang) và liên kết với các tuyến cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang, Tuyên Quang-Phú Thọ, Nội Bài-Lào Cai,...”, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh.
 |
Một đoạn tuyến đường cao tốc Hà Nội-Bắc Kạn. |
Ông Cao Việt Hùng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 2, cho biết, trên cơ sở này, Ban Quản lý dự án 2 lựa chọn và thẩm định, phê duyệt tư vấn và lập thiết kế kỹ thuật vào tháng 8; lựa chọn nhà thầu xây lắp, khởi công dự án vào tháng 9/2024.
Đối với công tác giải phóng mặt bằng, Ban Quản lý dự án 2 dự kiến chia thành 3 đợt gồm: bàn giao phạm vi giải phóng mặt bằng các vị trí ổn định về công trình (cầu, nền đắp, đào thấp, dân cư) vào tháng 6; bàn giao phạm vi đào sâu, đắp cao trong tháng 7 và đến tháng 8/2024 sẽ bàn giao các điều chỉnh theo thiết kế kỹ thuật và nút giao bổ sung.
Phấn đấu khởi công cao tốc Chợ Mới-thành phố Bắc Kạn trong quý III năm 2024
Để tranh thủ thời gian thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, Ban Quản lý dự án 2 đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Kạn chỉ đạo các sở, chính quyền huyện Chợ Mới, thành phố Bắc Kạn cập nhật nhu cầu đất để điều chỉnh quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất của các địa phương bảo đảm phù hợp nhu cầu dự án; triển khai lập hồ sơ xin chấp thuận chuyển đổi mục đích sử dụng đất lúa, làm cơ sở để Ủy ban nhân dân tỉnh trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận (thời gian thực hiện các thủ tục trình, thẩm định để Thủ tướng chấp thuận khoảng 3-6 tháng).
Mặc dù phương án tuyến đã tránh tối đa khu dân cư nhưng dự án vẫn ảnh hưởng đến 71 hộ, cần phải di dời nhà cửa, do đó, Ban Quản lý dự án 2 đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và các địa phương sớm tổng hợp nhu cầu tái định cư của các hộ. Trong đó, xác định cụ thể nhu cầu của người dân phương án tái định cư (tập trung, tự lo chỗ ở) làm cơ sở báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh phương án thực hiện, do trình tự thực hiện đầu tư xây dựng các khu tái định cư cần nhiều thời gian (thường từ 6-12 tháng).
