Cây mọc ngược
Công ty Felknor sáng tạo cách đặt cây con vào trong một ô nhỏ bên dưới chậu trồng cây. Các tấm mút xốp nằm giữa các khoang chứa đất bọc lấy thân cây vừa ngăn đất vừa giữ cho rễ cây luôn đủ nước và không bị rơi ra ngoài. Rễ mọc hướng lên trên và cành lá lại chúc xuống dưới. Hình thức phát triển này rất thích hợp với trồng cây cà chua, dưa chuột, nho... trên những nơi có diện tích ít và không thể làm giàn leo.
Thiết bị lọc nước an toàn
 |
Lều hơi
Thay cho các khung lều bằng nhôm, lều hơi Nê-mô sử dụng những ống cao-su mềm, khi được bơm căng, lều sẽ được bung ra vững chãi. Lều được dựng lên trong thời gian chưa đến 1 phút, nhanh hơn gấp 40 lần so với lều khung nhôm. Một bộ lều có giá 395 USD là sản phẩm của Cam Brensinger, công ty tư vấn cho NASA trong dự án thiết kế bộ đồ vũ trụ.
Cửa điều chỉnh tự động
| |
Đây là loại cửa chỉ tự động mở khi kích cỡ, hình dáng của nó vừa với hình dạng của một người hoặc một vật thể đi qua từ gói quà nhỏ cho đến một chiếc ô-tô chạy vào ga-ra. Phát minh mới của các kiến trúc sư Nhật Bản không chỉ giúp tiết kiệm năng lượng mà còn giúp nhiệt độ trong phòng luôn ổn định và ngăn bụi hiệu quả.
Dây thừng thông minh
 |
Smart Rope là tên của loại dây thừng thông minh được phòng thí nghiệm Squid Labs (Mỹ) sáng chế có gắn các sợi kim loại dẫn điện. Vì thế mà nó có thể đo được trọng lượng mà dây thừng đó đang mang và cảnh báo về độ căng giãn hay sắp đứt cho người sử dụng. Giờ đây, dây thừng thông minh không chỉ dùng cho người leo núi, lính cứu hỏa, cho việc neo tàu thuyền mà còn được dùng trong các hoạt động cứu hộ.
Xe hơi hình chiếc lá
| |
I-UNIT là chiếc xe có một chỗ ngồi, có dáng lượn cong, mềm mại như hình chiếc lá che chở hai bên vai, dài xuống tay người lái nhưng lại đem lại cảm giác yên tâm về sự vững chãi của thiết kế trông như chú bọ cánh cứng. Ý tưởng của hãng phát minh Toyota là chiếc xe hài hòa giữa con người và thiên nhiên. Chất liệu sơn và xi mạ bên ngoài là một loại chất phủ không gây tác hại cho môi trường. Để phù hợp với vận tốc, người sử dụng nâng cao hoặc hạ thấp độ cao của xe từ 1,8 m xuống còn 1,25 m đồng thời kéo chiều dài xe từ 1,1 m ra 1,8 m và có thể đạt đến tốc độ một chiếc xe thể thao. Người ngồi lái bên trong vẫn có thể giao tiếp với người ngồi bên ngoài xe qua một kính chắn trước mặt người lái. Trong tương lai gần, I-UNIT sẽ được vận hành với nguồn năng lượng nhân tạo và các I-UNIT được liên kết với nhau trong một mạng lưới tín hiệu định vị toàn cầu, cho phép chúng tự động nhận biết xe đi bên cạnh và giúp lái xe điều khiển an toàn.
MINH AN
(Lược dịch từ báo nước ngoài)
