Năm 2023, HHV phấn đấu đạt doanh thu hợp nhất 2.478 tỷ đồng, tăng 18%

Năm 2023, HHV đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 2.478 tỷ đồng, tăng 18% so với năm 2022. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 338 tỷ đồng, tăng 14%, kế hoạch chi trả cổ tức bằng cổ phiếu với giá trị khoảng 215 tỷ đồng, dự kiến tăng vốn điều lệ để nâng cao năng lực vốn.

Ông Nguyễn Quang Huy, Tổng Giám đốc HHV.

Ông Nguyễn Quang Huy, Tổng Giám đốc HHV cho biết: “Tổng số vốn huy động trong năm 2023 của HHV dự kiến 1.564 tỷ đồng, trong đó 823 tỷ đồng qua hình thức chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu, 741 đồng qua hình thức chào bán cổ phiếu riêng lẻ”.

Tổng doanh thu thu phí của HHV tăng 17,43% so cùng kỳ. Doanh thu thi công xây lắp tăng trưởng mạnh mẽ nhờ đẩy mạnh thi công tại các dự án cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo, dự án đường ven biển Bình Định và Mai Sơn-quốc lộ 45, Mỹ Thuận-Cần Thơ.

Năm 2022 và đầu năm 2023, HHV và liên danh nhà thầu trúng nhiều gói thầu thi công, bảo đảm khối lượng công việc lớn và ổn định cho giai đoạn 2022 - 2025 với tổng giá trị hợp đồng 15.780 tỷ đồng.

Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị HHV khẳng định: “Nằm trong tổng thể chiến lược ‘tăng trưởng tập trung-đi trong vòng tròn năng lực’ của Tập đoàn Đèo Cả, HHV kiên định theo đuổi lĩnh vực cốt lõi là đầu tư, thi công xây lắp và quản lý vận hành các công trình giao thông với mục tiêu hướng đến là con đường vàng tạo ra giá trị vàng”.

Nhà thầu HHV thi công cao tốc bắc-nam.

Theo đó, hoạt động đầu tư tạo ra nguồn thu dài hạn ổn định. Để tối ưu hiệu quả đầu tư đòi hỏi tối ưu tổng mức đầu tư, tối ưu phương án tài chính, bảo đảm tiến độ và chất lượng, đồng thời, tối ưu chi phí xây dựng, khẳng định uy tín thương hiệu từ đầu tư những dự án lớn có ý nghĩa với xã hội, công khai minh bạch thông qua sự giám sát của cộng đồng và không ngừng kết nối đầu tư để vươn tầm quốc tế.

Tin liên quan

Tập đoàn Đèo Cả khánh thành Trung tâm huấn luyện thực hành đường bộ, cứu hộ cứu nạn

Hoạt động thi công tạo ra lợi nhuận trong ngắn hạn để duy trì đà phát triển của doanh nghiệp, bảo đảm quyền lợi của cổ đông, tái đầu tư thiết bị thi công và tạo ra nguồn lực cho hoạt động đầu tư dự án,…

Ông Vũ Tiến Lộc, Chủ tịch Trung tâm trọng tài quốc tế Việt Nam (VIAC), Đại biểu Quốc hội, Ủy viên Ủy ban Kinh tế của Quốc hội nhận định: "HHV đã khẳng định thương hiệu bằng năng lực, kinh nghiệm và uy tín của mình. Đây chính là cơ hội để doanh nghiệp tăng trưởng ấn tượng. Với hàng loạt các dự án giao thông trọng điểm trên cả nước và nhiều gói thầu lớn trên đại công trường cao tốc bắc-nam, cùng với kết quả kinh doanh đầy ấn tượng và tiềm lực tài chính mạnh, tôi tin tưởng cổ phiếu HHV sẽ nắm bắt hiệu quả những lợi thế của tình hình kinh tế thị trường để bứt phá và phát triển bền vững, là kênh đầu tư đáng tin cậy của các nhà đầu tư tài chính".

Thi công hầm Núi Vung trên tuyến cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo.

Trong bối cảnh đầu tư công thuận lợi với tổng nguồn vốn khoảng 470.000 tỷ đồng phục vụ xây dựng hạ tầng trong giai đoạn 2021-2025; Chính phủ, các bộ ngành dồn lực để hoàn thành 3.000 km đường cao tốc đến năm 2025, nguồn việc thi công xây lắp, quản lý vận hành khá dồi dào và ổn định lâu dài.

Năm 2023, trong hoạt động thi công xây lắp, HHV đã trúng các gói thầu XL1, XL2 và XL3 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn với tổng giá trị hợp đồng gần 14.500 tỷ đồng. Trong thời gian tới, HHV tham gia đấu thầu thi công xây lắp các dự án đầu tư công và đầu tư PPP, với tổng giá trị dự kiến khoảng 4.000 tỷ đồng.

Ngoài ra, trong giai đoạn 2023-2025, HHV cũng dự kiến tham gia đầu tư cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc, Đồng Đăng-Trà Lĩnh, Hữu Nghị-Chi Lăng với tổng mức đầu tư khoảng 40.000 tỷ đồng.

Cũng trong giai đoạn 2023-2025, khi các dự án thành phần cao tốc bắc-nam hoàn thành là cơ hội để HHV đấu thầu mảng quản lý vận hành - lĩnh vực thế mạnh của mình. HHV dự kiến tham gia đấu thầu quản lý vận hành, bảo dưỡng thường xuyên các dự án mới với tổng chiều dài khoảng 545km; trong đó, tập trung vào các đoạn tuyến có hầm đường bộ, cầu lớn.