Sau cơn mưa ngày đầu tháng 7, tuyến lộ (đường) đất bên bờ bắc kênh Lung Tràm càng thêm lầy lội, ảnh hưởng đến sinh hoạt, đi lại của người dân nơi đây…
Mòn mỏi chờ đường
Đó cũng là lý do khiến ông Đỗ Văn Dũng, Chi hội trưởng Cựu chiến binh ấp Lung Tràm đến trụ sở sinh hoạt văn hóa ấp muộn hơn mọi khi dù nhà ông cách điểm này chưa đầy 500m. Ông Dũng cho biết, nhà ông có tiệm tạp hóa, mỗi khi ra chợ mua hàng về bán hết sức khó khăn vì xe không lưu thông được vào mùa mưa. “Tôi cuốc bộ đã quen, chịu khó lội sình khoảng 30 phút là đến trụ sở văn hóa ấp. Tội nghiệp nhất là mấy cháu học sinh trong xóm, hồi gần nghỉ hè, có hôm về đến nhà bị trượt ngã, lấm lem bùn đất”, ông Dũng chia sẻ.
Cùng đến trụ sở sinh hoạt văn hóa ấp Lung Tràm có ông Đỗ Văn Khảnh, Phó Chủ tịch Hội Người cao tuổi xã Khánh Hải, là hàng xóm của ông Dũng. Ông Khảnh cho hay, cán bộ huyện nhiều lần xuống khảo sát mà chờ hoài chẳng thấy đầu tư cứng hóa mặt đường bờ bắc kênh Lung Tràm. “Đợt rồi nghe huyện nói quý I năm nay sẽ khởi công, bà con trong xã mừng lắm mà đến giờ chẳng thấy động tĩnh gì hết, trông ngóng hoài như trời hạn trông mưa”, ông Khảnh bức xúc…
Từ trung tâm hành chính xã Khánh Hải, kênh Lung Tràm đấu nối đến đê Biển Tây, ngang qua Khu di tích Nghệ nhân dân gian Nguyễn Long Phi (đã được xếp hạng di tích lịch sử cấp tỉnh) dài khoảng 4,5km. Từ nhiều năm trước, phía bờ nam kênh Lung Tràm đã được đầu tư tuyến đường về trung tâm xã nhưng mặt đường chỉ rộng 3m.
Để bảo đảm việc đi lại thuận lợi, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội gắn với khai thác du lịch Khu di tích Bác Ba Phi, chính quyền huyện Trần Văn Thời vận động người dân hiến đất để mở thêm con đường mới bên bờ bắc. Hưởng ứng chủ trương hiến đất làm đường, đầu năm 2021, người dân trên tuyến hồ hởi chặt bỏ cây cối, di dời hàng rào, vật kiến trúc,… để có mặt bằng làm đường. Đến năm 2022, nền đường đất đen đã xong nhưng người dân chờ hoài mà đến giờ chưa thấy triển khai tiếp các hạng mục khác.
Trưởng ấp Lung Tràm Nguyễn Nghĩa Mai cho biết, tuyến bờ bắc Lung Tràm đi qua địa phận hai ấp của xã Khánh Hải có 61 hộ hiến đất làm đường, trong đó, có đến 57 hộ của ấp Lung Tràm hiến đất. Nhiều hộ trong số đó đã hiến hàng trăm mét vuông đất, tiêu biểu như gia đình chú Khảnh, hiến 200m chiều ngang mặt tiền; hộ chú Dũng hiến 32m mặt tiền… “Người dân hưởng ứng hiến đất tốt lắm nhưng mong chờ hoài mà chưa thấy đầu tư mặt đường để thuận tiện đi lại. Trong khi, tuyến Lung Tràm xa xa mới có một cây cầu bắt ngang con lộ bên bờ nam, việc đi lại rất vất vả trong những tháng mùa mưa, có xe máy cũng chẳng di chuyển khỏi nhà được”, ông Mai cho biết thêm…
Chờ cân đối nguồn vốn
Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Khánh Hải Phạm Thành Được cho biết, xã đang trong quá trình hoàn thiện các tiêu chí xây dựng nông thôn mới nhưng giao thông còn nhiều khó khăn, trong đó, bức xúc nhất là tuyến bờ bắc kênh Lung Tràm. Theo ông Được, việc đầu tư tuyến đường nêu trên là rất cần thiết vì kết nối với Khu di tích Bác Ba Phi, khi hoàn thành sẽ thông tuyến ô-tô đến đê Biển Tây kết nối với những điểm du lịch nổi tiếng của tỉnh, như: Đầm Thị Tường, Hòn Đá Bạc, Vườn Quốc gia U Minh hạ…
“Không chỉ tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế-xã hội, khi tuyến đường nêu trên được đầu tư hoàn thiện sẽ giúp ngành chức năng lưu thông thuận lợi trong công tác phòng, chống thiên tai khu vực đê Biển Tây. Vào vụ lúa đông-xuân, nông sản của người dân đỡ lo ách tắc đầu ra do kênh, rạch cạn nước, ghe vào thu mua không được thì xe tải có thể vào”, ông Được nói.
Liên quan việc đầu tư tuyến đường bờ bắc kênh Lung Tràm về Khu di tích Bác Ba Phi, vào tháng 8/2022, qua xem xét đề xuất của Sở Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau có Công văn số 5445/UBND-XD thống nhất chủ trương đầu tư.
Theo đó, Sở Kế hoạch và Đầu tư được giao nhiệm vụ tham mưu nguồn vốn; Ủy ban nhân dân huyện Trần Văn Thời được giao lập báo cáo chủ trương đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư công để xem xét khi cân đối được nguồn vốn và có trách nhiệm rà soát, xác định quy mô, giải pháp thực hiện phù hợp, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, tuân thủ quy định của pháp luật.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Trần Văn Thời Trần Tấn Công cho biết, theo kế hoạch đầu tư hạ tầng giao thông năm 2023, huyện được đầu tư mở rộng hai tuyến đường về trung tâm xã. Nhận thấy sự cấp thiết hơn của việc đầu tư tuyến đường bờ bắc kênh Lung Tràm kết nối Khu di tích Bác Ba Phi-đê Biển Tây cho nên huyện đã có báo cáo đề xuất Ủy ban nhân dân tỉnh, Sở Giao thông vận tải điều chỉnh dự án nâng cấp mở rộng đường về xã Trần Hợi (huyện Trần Văn Thời) sang đầu tư tuyến đường bờ bắc kênh Lung Tràm.
Đề xuất của huyện còn nhằm đáp ứng kỳ vọng của nhân dân, phục vụ nhiều mục đích phát triển kinh tế-xã hội, du lịch của địa phương gắn với an ninh quốc phòng, phòng, chống lụt bão. Sở Giao thông vận tải đã thống nhất với phương án điều chỉnh và hứa sẽ báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh. Khi được chấp thuận thì huyện mới có vốn để triển khai cứng hóa tuyến đường bờ bắc kênh Lung Tràm.
Theo báo cáo, việc xin điều chỉnh danh mục dự kiến đầu tư trên địa bàn huyện Trần Văn Thời, tuyến bờ bắc kênh Lung Tràm đã được thống nhất đưa vào kế hoạch thực hiện phục vụ phát triển du lịch tỉnh Cà Mau năm 2023 tại Kế hoạch số 46/KH-UBND của Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau ngày 28/2/2023.
Theo thiết kế, một khi được đầu tư, tuyến bờ bắc kênh Lung Tràm có mặt đường bê-tông ngang 5,5m, thêm lề mỗi bên 1m, đầu tư xây dựng mới trên tuyến 3 cây cầu…, tổng chi phí xây dựng hơn 50 tỷ đồng. “Lãnh đạo sở đã xem xét và ủng hộ đề xuất điều chỉnh danh mục ưu tiên đầu tư giao thông từ phía huyện Trần Văn Thời, trong đó có tuyến bờ bắc kênh Lung Tràm. Tuy nhiên, việc bố trí, phân bổ nguồn vốn để triển khai theo thứ tự ưu tiên không thuộc thẩm quyền của sở”, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hồ Hoàn Tất cho biết.
“Phía Sở sẽ rà soát lại việc đề xuất điều chỉnh đầu tư công của huyện Trần Văn Thời, đặc biệt là tuyến bờ bắc kênh Lung Tràm. Tuy nhiên, ngân sách đầu tư công trung hạn đến năm 2025 của tỉnh còn hạn hẹp nên cần thứ tự ưu tiên cho những công trình thật bức xúc. Sau khi rà soát, nếu thuộc thứ tự ưu tiên, Sở sẽ trình danh mục lên Ủy ban nhân dân tỉnh để trình Hội đồng nhân dân tỉnh thông qua, sau đó mới tiến hành các bước tiếp theo để bố trí vốn triển khai xây dựng lộ”.
NGUYỄN ĐỨC THÁNH
Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Cà Mau
