Theo số liệu thống kê năm 2022, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Hà Nam tăng cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương) so năm 2021.
Ngoài những nguyên nhân do lỗi chủ quan của người điều khiển phương tiện giao thông, còn có những nguyên nhân như: Công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật hiệu quả chưa cao; kết cấu hạ tầng giao thông còn nhiều bất cập; mặt đường một số tuyến đường liên huyện, đường xã bị hư hỏng, xuống cấp; đường nông thôn hẹp, có nhiều góc khuất, điểm giao cắt; hệ thống đèn chiếu sáng trên một số tuyến đường nội thị, nội thành, đường giao thông nông thôn hạn chế, ảnh hưởng đến tầm nhìn của lái xe khi trời tối, đêm; hệ thống biển báo tại một số điểm đen, điểm nguy hiểm về giao thông đặt chưa phù hợp, còn khuất tầm nhìn; tín hiệu đèn giao thông tại một số ngã 3, ngã 4 còn để nhấp nháy, việc đặt thời gian chưa phù hợp; một số ngã 3, ngã 4 thiếu gờ giảm tốc, vạch kẻ đường; tình trạng lấn chiếm lòng đường, hè phố còn diễn ra phổ biến...
 |
Đồng chí Trương Quốc Huy, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Nam phát biểu chỉ đạo Hội nghị. |
Để tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông, nhằm kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh, phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, đồng chí Trương Quốc Huy, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Nam yêu cầu: Thủ trưởng các sở, ban, ngành, tổ chức đoàn thể, người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương, nâng cao vai trò lãnh đạo, chỉ đạo về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, xác định đây là nhiệm vụ quan trọng cần phát huy sức mạnh cả hệ thống chính trị và sự tham gia tích cực của nhân dân để thực hiện đồng bộ, toàn diện, quyết liệt, hiệu quả; đồng thời quán triệt cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, đoàn viên, hội viên các tổ chức chính trị-xã hội, lực lượng vũ trang phải gương mẫu, đi đầu trong việc thực hiện các quy định về bảo đảm trật tự an toàn giao thông...
Bên cạnh đó, đồng chí Trương Quốc Huy yêu cầu tỉnh Hà Nam cần xử lý nghiêm các đơn vị, cán bộ, công chức các cơ quan quản lý nhà nước vi phạm quy định bảo đảm trật tự an toàn giao thông cũng như trong thực thi công vụ, quyết tâm tạo chuyển biến về chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông ngay trong các cơ quan, tổ chức, gắn trách nhiệm của người đứng đầu của chính quyền, địa phương trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Ban An toàn giao thông tỉnh cần tiếp tục chủ trì, phối hợp các lực lượng chức năng, các địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền về bảo đảm trật tự an toàn giao thông từ cơ sở; kiểm tra, đôn đốc các cơ quan, đơn vị, địa phương thực hiện các giải pháp trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông thuộc phạm vi, trách nhiệm quản lý.
Ban An toàn giao thông tỉnh phối hợp các cơ quan, đơn vị Quản lý đường bộ, Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải và chính quyền địa phương các cấp rà soát, kiểm tra, đề xuất đến các cấp có thẩm quyền khắc phục, xử lý ngay các yếu tố gây mất trật tự an toàn giao thông, các điểm tiềm ẩn về tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ, các tuyến đường tỉnh.
Công an tỉnh, tiếp tục chỉ đạo tăng cường tuần tra kiểm soát và xử lý vi phạm về tai nạn giao thông trên các tuyến đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa; tập trung xử lý theo các chuyên đề là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, xử lý cương quyết đúng quy định pháp luật, đặc biệt là các hành vi có tần suất vi phạm cao và phổ biến...
Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố triển khai đồng bộ quyết liệt các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Trong đó xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn tỉnh, tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè, hành lang an toàn giao thông gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông; cảnh báo các nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông tại các tuyến đường nhánh đấu nối trực tiếp với quốc lộ, rà soát các bất hợp lý về tổ chức giao thông, khắc phục và xóa bỏ điểm đen tai nạn giao thông trên các tuyến đường thuộc thẩm quyền quản lý.
