Tại Hội nghị, Giám đốc điều hành IEA Fatih Birol cập nhật những diễn biến mới nhất, nhấn mạnh quy mô chưa từng có của cuộc khủng hoảng, được đánh giá là nghiêm trọng nhất trong lịch sử khi thị trường đột ngột mất đi khoảng 14-15 triệu thùng dầu mỗi ngày và hơn 100 tỷ mét khối khí tự nhiên.
IEA cũng cảnh báo nguy cơ lan rộng sang an ninh lương thực toàn cầu khi giá dầu diesel và phân bón, vốn chiếm tới 60% chi phí sản xuất nông nghiệp, đã tăng mạnh đúng vào thời điểm nhiều khu vực bước vào vụ mùa.
Ban Thư ký IEA trình bày ba kịch bản thị trường ngắn hạn đến cuối năm 2026. Trong kịch bản giải quyết nhanh ngay trong tháng 5, thị trường vẫn có thể thiếu hụt khoảng 500 triệu thùng dầu do độ trễ trong khôi phục chuỗi cung ứng.
Nếu việc nối lại lưu thông diễn ra từ tháng 7, mức thiếu hụt có thể tiến gần 1 tỷ thùng, kéo theo nhu cầu dầu toàn cầu giảm khoảng 3 triệu thùng mỗi ngày, đồng thời thúc đẩy xu hướng các hộ gia đình đầu tư điện mặt trời áp mái.
Ở kịch bản xấu nhất, khi gián đoạn kéo dài đến tháng 9, mức thiếu hụt có thể lên tới 2 tỷ thùng, nhu cầu giảm 5 triệu thùng mỗi ngày do suy thoái kinh tế nghiêm trọng, đồng thời khiến Liên minh châu Âu khó đạt mục tiêu dự trữ khí đốt.
Trong phần thảo luận, nhiều quốc gia bày tỏ lo ngại về nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu hàng không và dầu diesel, những biến động trong cấu trúc địa chính trị năng lượng sau khi Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) rút khỏi Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC), cũng như rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng thiết bị năng lượng tái tạo.
Các đại biểu cũng đề cập đến tác động tiêu cực đối với tiến trình chuyển dịch năng lượng và mục tiêu phát thải ròng bằng 0.
Về phần mình, Đại sứ Trịnh Đức Hải đã chia sẻ ý kiến về bản chất của cuộc khủng hoảng hiện nay, nhấn mạnh mối liên hệ giữa an ninh năng lượng và an ninh hàng hải đối với an ninh kinh tế toàn cầu.
