Theo ông Nurcahyo Utomo, người phụ trách các vấn đề về hàng không thuộc Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Indonesia, chiếc máy bay này không còn đủ an toàn để thực hiện chuyến bay và nó không nên tiếp tục hành trình của mình.
Hôm nay, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Indonesia đã công bố những phát hiện sơ bộ về vụ rơi máy bay Boeing 737-MAX 8 mang số hiệu JT-610 và cho rằng Lion Air phải cải thiện công tác bảo đảm an toàn cho chuyến bay. Tuy nhiên, cơ quan này không đưa ra nguyên nhân dẫn tới vụ rơi máy bay khiến toàn bộ 189 người trên khoang thiệt mạng.
Trong bản báo cáo sơ bộ, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Indonesia tập trung vào hoạt động bảo dưỡng, huấn luyện phi công của hãng Lion Air và hệ thống chống tình trạng chòng chành của máy bay Boeing. Báo cáo hé mở các chi tiết mới liên quan đến nỗ lực của các phi công nhằm giữ vững máy bay khi họ phát hiện “một vấn đề về kiểm soát chuyến bay”, trong đó có những lời cuối cùng phi công chuyển đến trạm kiểm soát không lưu, đề nghị hạ độ cao xuống còn 5.000 feet (tương đương 1.500 m). Máy bay đã mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu sau khi cất cánh được 13 phút.
Thông tin khôi phục từ hộp đen lưu dữ liệu chuyến bay cho thấy, một thiết bị trên máy bay rung lên, cảnh báo tình trạng chòng chành sắp xảy ra trong phần lớn chuyến bay. Phi công đã sử dụng quyền chỉ huy của mình để điều khiển mũi máy bay chếch lên, tuy nhiên, hệ thống chống chòng chành tự động hóa lại điều khiển mũi máy bay hướng xuống.
Các phi công điều khiển chiếc máy bay này một ngày trước cũng gặp phải vấn đề tương tự khi đang trong hành trình từ Denpasar, Bali tới Jakarta. Họ đã xử lý bằng cách tắt hệ thống chống chòng chành và sử dụng chế độ vận hành bằng tay để điều khiển chuyến bay và ổn định máy bay.
Có thể phải đến năm 2019 mới có báo cáo chính thức về vụ rơi máy bay của Lion Air. Các điều tra viên đã gặp gỡ gia đình các nạn nhân của vụ rơi máy bay một vài giờ trước khi báo cáo sơ bộ được công bố.
* Máy bay Indonesia chở 189 người rơi xuống biển
* Tìm kiếm máy bay Indonesia gặp nạn, một thợ lặn thiệt mạng