Theo đó, Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh báo cáo, đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố kêu gọi đầu tư xây dựng bãi đậu xe, bãi đệm cho các phương tiện ra, vào phục vụ tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tại khu đất trống chưa quy hoạch mà Thành phố Hồ Chí Minh đang tạm giao cho Cảng vụ Hàng không miền nam quản lý (vị trí tiếp giáp đường vào ga quốc tế, góc đường Bạch Đằng-Trường Sơn-Hồng Hà, có diện tích khoảng 3.541m2).
Yêu cầu Hiệp hội taxi thành phố, các hãng taxi, hãng xe công nghệ chấp hành đúng các quy định trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô-tô; các quy định khi đón, trả khách tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Ngoài ra, Công an quận Tân Bình chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ phối hợp với Đồn Công an Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất duy trì công tác tuần tra, kiểm tra, phát hiện và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với hiện tượng chèo kéo, ép giá cước vận tải, hoạt động xe dù, giả xe taxi chèo kéo, móc nối, bắt khách sai quy định đưa lên xe ra khỏi sân bay thực hiện các hành vi lấy giá cước sai quy định, cưỡng đoạt, chiếm đoạt và trộm cắp tài sản, bỏ khách dọc đường gây nguy hiểm mất an toàn cho hành khách.
Giải quyết, xử lý dứt điểm tình trạng tụ tập, hoạt động trái phép của xe ôm, giả xe công nghệ chèo kéo, ép giá khách tại khu vực từ đường Trường Sơn vào, ra Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất gây mất an ninh, trật tự và ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông…
Cảng vụ hàng không miền nam yêu cầu Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất quản lý chặt chẽ hoạt động vận tải hành khách bằng taxi truyền thống, xe hợp đồng, xe liên doanh, xe vận tải hành khách các tuyến cố định... thông qua việc cho thuê chỗ đậu xe, quầy bán vé.
Các doanh nghiệp vận tải phải có quy trình hoạt động, số điện thoại đường dây nóng, giá dịch vụ niêm yết tại quầy, trên xe, công khai cho khách biết để phản ánh, liên hệ khi gặp vấn đề về chất lượng dịch vụ, an ninh trật tự..., đồng thời, chấm dứt hợp đồng đối với các đơn vị không đáp ứng yêu cầu hoặc để xảy ra tình trạng vi phạm.
